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cdricdu67
30/04/2012, 18:26
et puis le look.... beurk beurk; de plus en voyez vous beaucoup dans les rues des OPC???
Franchement, moi, pas souvent...Pour ainsi dire, jamais.. :pff:

Si moi j'en ai vu 4 : 4 fois la même :D :ptdf:

jeepeeone
30/04/2012, 20:53
ouais....

on est tous d'accord ou presque... ;)

Donc, pas photo entre une Astra "tout ce que vous voulez" OP Machin,

(je sais je sais ce que ça veut dire: Opel Performance Center.....)

et la belle et basse ( :ptdf: ) DS 4 Racing...

Ragnotti
01/05/2012, 11:47
Au prix de la DS4 R, une astra OPC, dans la même catégorie, mieux finie, plus performante et aussi voir moins chère serait un choix plus que judicieux

:ptdf: :ptdf:

Cette remarque me fait bien rire.... je rajouterai même : "Au prix de la DS3R, une Megane RS, dans la catégorie supérieure, plus performante, avec un meilleur chassis, serait un choix plus que judicieux"....

Et pourtant.... je reçois ma DS3 R vendredi 11.... comme quoi.... :D

Oui, c'est pour cela que je parle de CATÉGORIE IDENTIQUE...

devilcoq
01/05/2012, 12:33
:chapeau:
je te salue également très cher
vivement qu'elle soit dans mon garage cette DS4R

et ta 3R tu en fais quoi?

je l'a garde en plus elle va partir chez vone dès que je reçoit ma prime ...

jeepeeone
02/05/2012, 17:22
Il me tarde de faite ta connaissance toi! :)

Pourquoi ne ferais tu pas le Rasso des Huns???? et des autres???

j'aime trop la faire celle là même si elle des plus éculées..... :ptdf:

raphoux01
02/05/2012, 19:46
mdr p'tit voyou va :moque:

jeepeeone
03/05/2012, 05:52
je peux pas m'en empêcher et ça me fait rire à chaque fois que je la fais :ptdf: :ptdf:

Bon Devil tu viens?????

devilcoq
04/05/2012, 07:14
présent :)
euh ouai faudrais je vois pour un rasso dans le sud, sa peut se négocier ...

devilcoq
07/05/2012, 12:11
j'espère qu'on aura plus d'infos sur cette DS4 au mondial de paris

jeepeeone
09/05/2012, 22:59
Ben c'est clair ça sera comme pour notre DS 3 R....

Présentation en janvier 2010 à Marseille.... Route des goudes (certains connaissent ici.... ;) ) et ensuite, vidéo dans la montée de la Sainte Baume...

On la voit à Genève, en mars 2010...

Et ensuite, on la présente officiellement à Paris en octobre 2010...

Donc, ça devrait faire pareil sauf qu'elle a jamais roulé que je sache (du moins, pas d'infos encore)

Quelqu'un en serait il plus???

Devil au prochain Rasso chez nous, tu seras cordialement invité....

Je te parlais de celui des Huns : tu viens???

devilcoq
14/05/2012, 17:01
il y a de forte chances que je soit au rasso oui, j'attends que le travail me confirme bien mes permissions ...
sinon dans autoplus il dise la DS4R pour fin 2012, mais pas encore vue de photos du monstre roulant, en revanche le 1.6l THP est confirmé d'après autoplus.
prix estimé à partir de 35.000 euros

Citron 79
14/05/2012, 18:21
Quand on voit le prix de la DS3R S.Loeb qui monte à 33 200 € ça m'étonnerait que la DS4R débute à 35 000 €, même sans peinture texturée. Enfin si c'est vraiment son prix tant mieux pour le client :D

devilcoq
14/05/2012, 18:33
moi ce qui m'intrigue c'est que personne ne vois le mulet de la DS4R tournée sur la piste de nurburgring par exemple lool
ent out cas espérons qu'elle soit à la hauteur vu son prix ...

jeepeeone
14/05/2012, 18:45
Vrai que depuis mars 2012, plus aucune info sur cette merveille, jusqu'à une question essentielle: roule t-elle??

On va en apprendre certainement + dans les jours qui viennent,

peut -être Stef s'il passe par là, pourra t' il nous en dire un peu +?

Merci en tout cas : nous sommes à la recherche de renseignements sur la belle... :D

soleron
15/05/2012, 06:51
Il est en vacances stef et il a pas d info

raphoux01
15/05/2012, 20:37
Il est en vacances stef et il a pas d info
mdr :ptdf: :timide: mais quand on aime, on ne prend pas de vacance :timide: :moque:

jeepeeone
15/05/2012, 23:14
il est vraiment en vacances je confirme :ptdf: :ptdf:

goloume22
15/05/2012, 23:53
il est vraiment en vacances je confirme :ptdf: :ptdf:

A la oui mais il passe quand meme nous faire un petit coucou :bonjour2:

jeepeeone
16/05/2012, 06:18
oui, mais c'est pas du tout cela que je voulais dire... :pff:

ou pas.. :)

Greg62
21/05/2012, 12:32
35000 euro, ça serais un Bon prix !! :bien:

toka
21/05/2012, 12:36
Euh faut pas rever Greg, c'est presque le meme prix que la DS3r Loeb ^^ je pense que tu peux rajouter au minimum 5000€

YoMan59
21/05/2012, 12:37
Et encore...

Je pense que le prix va faire mal au yeux

Sebike
21/05/2012, 13:50
Pas qu'aux yeux :D

Ragnotti
21/05/2012, 15:45
Moi je dis...ça sent un joli flop cette DS4 R...mais j'attends de voir les tests et les roulages

Greg62
21/05/2012, 16:21
ou pas !!! :moque:
O moin elle sera rare ! :D

DTSman
21/05/2012, 17:11
Ils rencontrent aussi peut être quelques difficultés à sortir plus de 250 bourrins d'un "petit" 1.6 THP :timide: (fiabilité etc...)

soleron
21/05/2012, 17:50
Non ils sont en attente d avoir le feu vert, la validation financière par la direction, et y a d autres projets dans l'esprit racing, je dis ça mais je dis rien

Envoyé depuis mon HTC Desire HD A9191 avec Tapatalk

ds3-du-29
21/05/2012, 18:05
t'en a trop dit soleron ...... ou pas assez ^^

soleron
21/05/2012, 18:07
J ai casi tout dis juste à réfléchir un peu ou voir dans un topic voisin

ds3-du-29
21/05/2012, 18:41
ds5 r surement ^^ ?

soleron
21/05/2012, 18:48
:baillon:

ds3-du-29
21/05/2012, 19:08
sa serait bien sympa en tt cas :D

Sebike
21/05/2012, 19:33
Avec quoi comme moteur ?

Greg62
21/05/2012, 19:45
1.6 THP 300ch !! mdr

Sebike
21/05/2012, 19:56
:sors:

VTS Family
21/05/2012, 21:30
j'avais lu je sais plus où que les racing concerneraient toute une gamme, DS3, DS3 découvrable, DS4 et DS5... ça promet et ça ferait un pendant aux séries S de la marque aux anneaux... :ninja:

devilcoq
23/05/2012, 11:48
oui racing va représenter la gamme sportive de DS et apparament elles auront toutes leur déclinaisons racing ...

jeepeeone
24/05/2012, 20:52
Voici de bonnes nouvelles, ma foi... :-)

Que Racing devienne la marque sportive de Citroën DS est effectivement très excitant... ;)

Mais va falloir un moteur pour la DS 5 R si elle sort... :timide:

Manu GS
24/05/2012, 20:58
Peut être un moteur Opel vu le mariage avec GM

pez1979
24/05/2012, 20:59
:eek: Non dit pas sa::: :eek: :loco: :vap:

jeepeeone
24/05/2012, 21:27
un 6 cylindres?

xios666
25/05/2012, 07:13
un 6 cylindres?

Il faudrait car si ils mettent encore le 4cylindres dans un haut de gamme on va vraiment passer pour des clowns... déjà dans la ds4r j airais bien vu un petit v6...

Pareil pour Peugeot avec la rcz ou le v6 aurait ete de rigueur...

Le 4 cylindres c'est bien un moment mais va falloir qu'ils ppensent a jouer dans la cour des grand...

Envoyé depuis mon HTC Desire HD avec Tapatalk

ds3-du-29
25/05/2012, 09:03
ds4 r un 4cyl c'est normal ..... golf r, mégane rs, s3 etc ont des 4 cylindres ;)
mais pourquoi pas une ds4 rs :D avec un 6cylindre de plus de 300ch pour concurrencé les séries 1m ou rs3 :timide:

devilcoq
25/05/2012, 11:40
la puissance n'est rien quand elle n'est pas maitrisée...
inutile de chercher à avoir le plus bourrins sous le capot, la mégane RS le démontre quand on prend les temps de référence de nurburgring, je pense qu'il faut sortir un 4 cylindre en 2L voir 2.5L pourquoi pas et lui mette 280 cheveaux suffise, en revanche il faut un chassis encore plus bluffant que la mégane et la sa sera le top !!!

sinon je plussois dans la DS5R si elle sort, il lui faut un bon gros moteur ...

xios666
25/05/2012, 13:06
ds4 r un 4cyl c'est normal ..... golf r, mégane rs, s3 etc ont des 4 cylindres ;)
mais pourquoi pas une ds4 rs :D avec un 6cylindre de plus de 300ch pour concurrencé les séries 1m ou rs3 :timide:

Exact mais ce n'est pas des 1.6l...
Donc beaucoup plus souple et meilleur possibilité a préparer ^^

C'est vrai qu'il n y a pas que la puissance mais y a aussi le confort et le bruit.... qu un 4cylindres ne fera jamais mieux qu un 6 :bien:

Envoyé depuis mon HTC Desire HD avec Tapatalk

ds3-du-29
26/05/2012, 08:38
c'est vrai qu'un 6 niveau son :lover: :timide:

STEPPE 91
27/05/2012, 09:48
ouais mais il faut aussi les vendre ces autos !
Pour rouler dans des v6 moderne et anciens ( v6 maserti, v6 psa/renault 210) et ds4 200 ch,il n y a pas de vrais differences de souplesse entre le 1.6 turbo et les v6.
c est objectivement dans la tete que cela fonctionne.
Au passage, il y a une enorme difference de reglage entre le1.6 156 thp de la ds3 et le meme 200 ch dan la ds4.
la ds4 est beaucoup plus douce et oncteuse a tous les regimes: plus agreable a conduire.
Enfin , aujourd hui , chez tous les constructeurs allemands, jusqu a 250 ch , il n y a plus de 6 cylindres : ils ont censerve faussement les appellations qui ne correspondent plus du tout aux caracteristiques du moteur.

xios666
27/05/2012, 15:10
Chez les allemands ce ne sont pas non plus des 1.6. Et perso ne pas voir de différence entre un v6 et un 4 cylindres... y a un gros problème...

Meme niveau conso un simple 2.0l a 250chv consommera moins qu un 1.6l... je ne parle pas de pollution car oui sa sera plus.

Mais de la a dire qu on ne voit aucune difference.... j y crois pas... ;)

Envoyé depuis mon HTC Desire HD avec Tapatalk

STEPPE 91
27/05/2012, 19:04
la realite c est que les progres des moteurs modernes ont gomme une grande partie des ecarts de souplesse, pareil pour la consommation.
il n y a pas de probleme et ce sont les sensations que j ai !
en v6 j ai fait 60000 m en avantime bva
75000 km en xantia v6 bva
60 000 km en xantai v6 activa
et ceux parcouru en sm v6 maserati :siffle: o ;)

jeepeeone
30/05/2012, 22:06
Attendons de voir ce qu'elle va donner cette DS4 R avant de crucifier le 4 pattes...

Toujours aucune info??

soleron
31/05/2012, 04:25
toujours pas

jeepeeone
31/05/2012, 05:27
ok et merci :)

ça semble toutefois étrange, à mon avis

Pour reprendre la génèse de la DS 3 R, il me semble (je peux me tromper) que dès lors qu'on a commencé à en parler en janvier 2010 avec les essais à Marseille Gémenos et les photos statiques au port, à partir de là, on en a parlé régulièrement avec aussi la fameuse pub (encore à Marseille) ou Seb sort de Marseille et se fait arrêter à basse vitesse sur le plateau de la Gineste par le gendarme...

Là, rien de tout cela, ce n'est que concept car pour l'instant..

Il est vrai que la pub a eu lieu en août 2010, 7 mois après la première présentation..

Genève n'est qu'à deux mois de nous pour l'instant;

alors, un peu de patience, on verra bien...

Mais que c'est dur d'attendre.. :-(

devilcoq
01/06/2012, 12:00
je plussois jeepee

Papyvoire77
04/06/2012, 16:46
Attendons de voir ce qu'elle va donner cette DS4 R avant de crucifier le 4 pattes...
Tout à fait d'accord.

Un V6, c'est lourd et sur une traction dotée d'un moteur en porte-à-faux avant, c'est le meilleur moyen de tirer tout droit dans les virages.
Sur une traction sportive, on cherche l'agilité et donc la légèreté du moteur. Un moteur suralimenté est donc une bonne solution.

De plus, rien que le THP200 a me semble-t-il une courbe de couple plus favorable que le V6 PSA-Renault de puissance équivalente, surtout à bas et moyen régimes. C'est encore mieux s'il y a 65 chevaux de plus au même poids. ;)

Citron 79
04/06/2012, 17:24
De toute façon PSA n'a plus de V6 essence.

(Mais ils ont toujours un mazout excellent.) :D

Greg62
05/06/2012, 12:32
Toujours pas de nouvelle de la Racing..... ?

toka
05/06/2012, 12:33
Si nouvelles il y a, ce ne devrais pas etre avant le salon

soleron
05/06/2012, 12:39
Une version sera présenté à paris, différente ou pas du concept présenté à Genève je sais pas

Greg62
05/06/2012, 12:40
Oui je pense aussi.., sa sera la version définitive je pense , elle et prévu pour fin d'année..

Ces long d'attendre !

Greg62
05/06/2012, 12:50
On en parle , de la DS4 Racing !!!
http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/p ... et-319103/ (http://www.autonews.fr/News/Nouveaute/peugeot-citroen-renault-DS9-208-GTI-clio-IV-DS3-cabriolet-319103/)

Citroën DS4 R : La variante sportive de la Citroën DS4 sera présentée sous sa forme définitive au mondial de Paris. Cette dernière, qui devrait reprendre dans son intégralité les spécificités du concept de Genève dernier, aura la lourde tâche de concurrencer la Renault Mégane RS. Elle pourra compter sur son bloc 1.6 THP porté à 256 ch, qui affiche alors un rendement record de 160 Ch/l. Au niveau du look, la compacte chic se fera plus agressive avec des élargisseurs d'ailes, des jantes de 19 pouces, un extracteur ainsi qu'un becquet arrière.

Citroën DS3 cabriolet : La starlette DS3 bénéficiera bientôt d'une version découvrable, afin de multiplier ses atouts et de conquérir toujours plus de clients chez les concurrentes Mini et Fiat 500. D'ailleurs, à l'image de cette dernière, elle ne sera pas une vraie décapotable et sera dotée d'un toit souple repliable, partant du pare-brise avant jusqu'à la base du hayon. Les arches encadrant les vitres arrière et les portières restent donc fixes. Cette DS3 découvrable devrait recevoir les mêmes motorisations que la variante fermée, à l'exception du 1.6 THP de 200 ch.

Citroën DS9 : Le concept DS Numéro 9 présenté au salon de Pékin confirme que la marque aux chevrons s'intéresse de très près au haut de gamme et qu'elle semble prête à sortir un modèle de série sur ce créneau. Il se pourrait donc qu'un modèle très proche de la série soit présenté à Paris et reprenne dans les grandes lignes ce Numéro 9. Il se démarquerait alors fortement des grandes berlines traditionnelles avec son profil atypique et pourrait faire revivre "l'exception à la française". En revanche, le flou demeure sur le plan technique, étant donné que PSA ne dispose pas pour le moment de réelle motorisation haut de gamme. De plus, il parait probable que ce modèle privilégie les marchés exotiques telle la Chine à l'Europe.

devilcoq
06/06/2012, 13:28
bon ba plus qu'a attandre les essais ...

jeepeeone
09/06/2012, 05:38
Yes, et le mondial de l'Auto, que je vais mitrailler :photo: , comme d'hab.... :bien:

Un peu "maî" de trois mois, ça va aller... Courage...

soleron
09/06/2012, 06:08
Citroen DS4 Racing makes UK debut

http://www.perrys.co.uk/car-news/res/images/articles/citroends4racing_464x0.jpg

If you thought the 200bhp Citroen DS3 Racing was hot, take a look at the latest performance hatchback to come out of the Citroen stable; the new Citroen DS4 Racing.

Based on the stylish Citroen DS4 hatchback, the Citroen DS4 Racing hot hatch concept gets a sporty makeover inside and out and a new 256bhp turbocharged petrol engine.

The power-packed engine will be the most powerful ever used in a Citroen road car and to cope with the extra power, important tweaks to the Citroen DS4 premium family car are needed.

These include a lower chassis, wider track and a new braking system bolstered by four-piston callipers.

Carbon fibre has been liberally applied to the air diffuser, front splitter and wheel arches while new 19" wheels are added to the standard Citroen DS4.

Unlike the eye-catching orange used on the DS3 Racing, the new Citroen DS4 Racing uses a more subdued matt grey paint with two-tone roof and wheels.

The new Citroen DS4 Racing concept will be appearing at the 2012 Goodwood Festival of Speed just months after making its world debut at the Geneva Motor Show.

It is the first time the hot hatch concept will appear on UK shores, where it will appear alongside the Citroen DS3 World Rally car and the new Citroen DS5, a premium family car launched this year.

The Citroen DS4 Racing is the latest performance car to come out of the new DS Line, which was launched in 2010 as an upmarket take on Citroen's standard car range.

The C3-sized Citroen DS3 was the first to arrive, offering customisable options and distinctive colour schemes. The new Citroen DS4 followed complete with raised ground clearance and a premium interior.

Finally, the new Citroen DS5 offers executive levels of equipment and a coupe-like design in the large family car segment. The Citroen DS5 is also the first Citroen car to offer a diesel-hybrid engine option.

The new Citroen DS range is on sale now at Perrys Citroen dealerships.

Source : www.perrys.co.uk (http://www.perrys.co.uk)

jeepeeone
09/06/2012, 15:13
Et sinon, en Français, cela donne à peu près quoi? :moque: :ptdf: :ptdf:

Et on se calme, c'est de l'humour, ok? :-)

Pour être très sérieux, j'ai à peu près tout compris mais je ne pense pas que ce soit le cas de tout le monde...
En français cela aurait été mieux..

raphoux01
09/06/2012, 15:17
Et sinon, en Français, cela donne à peu près quoi? :moque: :ptdf: :ptdf:

Et on se calme, c'est de l'humour, ok? :-)

Pour être très sérieux, j'ai à peu près tout compris mais je ne pense pas que ce soit le cas de tout le monde...
En français cela aurait été mieux..


--->Google est ton ami<--- ^^ (http://translate.google.fr/?hl=fr&tab=wT)

jeepeeone
09/06/2012, 18:04
Si vous pensiez que le 200 thp Citroen DS3 Racing est chaud, jetez un regard sur le niveau de rendement de la dernière née de l'écurie Citroên :

Nouvelle Citroën DS4 Racing.


La suite au prochain épisode, c'est pas facile....

c'est juste un début de trad....

soleron
10/06/2012, 18:55
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/c0.0.843.403/p843x403/484266_10151013771663923_615332916_n.jpg

DS DAYS : Visite de Mulhouse

Ragnotti
10/06/2012, 18:57
elle parait lourd!! rololo ça sera dure à tracter tout ça...et au bout de 40 000 kms bim moteur HS...lol

ds3-du-29
10/06/2012, 19:01
laisse lui une chance avant de la "pourrir" :D :bien:

Ragnotti
10/06/2012, 21:17
Lol...je ne la pourri pas, mais je la trouve tellement décevante! quand je vois le rapport de cheval au litre!!! ça ne laisse rien de bon! à mon avis, la DS3R sera plus efficace...

Vone
10/06/2012, 21:36
Lol...je ne la pourri pas, mais je la trouve tellement décevante! quand je vois le rapport de cheval au litre!!! ça ne laisse rien de bon! à mon avis, la DS3R sera plus efficace...

Pourquoi t'es si pessimiste ... Le fait que Citroen sort un bloc avec une puissance spécifique record est plutôt bien en soit non ? C'est un gage de légèreté certain ! Quand on voit les efforts fait par PSA sur le poids de la 208 on peut espérer un rapport poids puissance intéressant sur cette racing et une berline compacte plus légère que ces concurrente est un atout certain.

devilcoq
11/06/2012, 11:35
http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-vi ... 44367.html (http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-renault-megane-rs-2012-qui-dit-mieux-7344367.html)

voilà comment doit- être la DS4R exactement comme sa voir mieu, pas besoin de la jouer comme les allemands à mettre 500 cheveaux, en revanche tout dans le chassis et regarder la vidéo de la mégane RS. Sur nurburgring elle envoi pas mal de voiture au tas comme l'audi RS4 ... et elle reste la traction la plus performantes !!! malgrès ford qui la joue tout en puissance avec sa ford focus rs 500 et ces 350 cheveaux, mais la mégane rs et ses 265 cheveaux la joue technique avec son chassi et au final on voit bien que la mégane est l'absolu en traction ...
256 cheveaux c'est bien si le chassis est équivalent à celui de la mégane voir même mieu...

minupinu17
11/06/2012, 12:39
putin ........

autant dire que la DS4 est morte avant même d'être née :D

Anonyme
11/06/2012, 13:37
http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-renault-megane-rs-2012-qui-dit-mieux-7344367.html

voilà comment doit- être la DS4R exactement comme sa voir mieu, pas besoin de la jouer comme les allemands à mettre 500 cheveaux, en revanche tout dans le chassis et regarder la vidéo de la mégane RS. Sur nurburgring elle envoi pas mal de voiture au tas comme l'audi RS4 ... et elle reste la traction la plus performantes !!! malgrès ford qui la joue tout en puissance avec sa ford focus rs 500 et ces 350 cheveaux, mais la mégane rs et ses 265 cheveaux la joue technique avec son chassi et au final on voit bien que la mégane est l'absolu en traction ...
256 cheveaux c'est bien si le chassis est équivalent à celui de la mégane voir même mieu...

Chassis meilleur ou équivalent à la Megane RS ? Je n'y crois pas !!!
Comme sur la DS3 R,Citroën va chercher un compromis (voir la différence d'efficacité d'un chassis de Clio RS et de DS3 R).

Ragnotti
11/06/2012, 15:11
http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-renault-megane-rs-2012-qui-dit-mieux-7344367.html

voilà comment doit- être la DS4R exactement comme sa voir mieu, pas besoin de la jouer comme les allemands à mettre 500 cheveaux, en revanche tout dans le chassis et regarder la vidéo de la mégane RS. Sur nurburgring elle envoi pas mal de voiture au tas comme l'audi RS4 ... et elle reste la traction la plus performantes !!! malgrès ford qui la joue tout en puissance avec sa ford focus rs 500 et ces 350 cheveaux, mais la mégane rs et ses 265 cheveaux la joue technique avec son chassi et au final on voit bien que la mégane est l'absolu en traction ...
256 cheveaux c'est bien si le chassis est équivalent à celui de la mégane voir même mieu...

C'est justement sur ce point que PSA ne fera jamais si bien que RS...la mégane RS sera encore devant niveau perf et comportement...

DS3 R Blanche
11/06/2012, 15:24
Et que dire de la Bugatti Veyron Supersport 1200ch :ptdf: tous des tapettes à coté :-)



:D Moi j'ai qu'une chose à dire vive les DS Racing :D

DS3 R Blanche
11/06/2012, 15:42
0-100

Focus RS 6.2
Megane RS 6.4
DS4 Racing 6.4
DS3 Racing 6.5

J'ai bon? Si c'est le cas y'a pas des valises d'écarts non?!?

Ragnotti
11/06/2012, 16:14
ah?? je savais pas que la DS4 R avait déjà roulé...lol

Ragnotti
11/06/2012, 16:19
0-100

Focus RS 6.2
Megane RS 6.4
DS4 Racing 6.4
DS3 Racing 6.5

J'ai bon? Si c'est le cas y'a pas des valises d'écarts non?!?

Et 6.5 pour la DS3 R...c'est une reprog peut être...et la mégane rs c'est un papy qui a fait ce chrono? lol

Enfin, en gros, les chiffres sont pas bons

Anonyme
11/06/2012, 16:24
Une Megane RS est chronométrée en 6.0 (Chiffres "Echappement").
Pour la DS3 Racing 6.5 (même source).

DS3 R Blanche
11/06/2012, 16:35
Merci de ta reponse moebius132 :bien:

Avez-vous remarqué que c'était juste une question et non un "je vous rentre dedans" :ptdf:

DS3 R Blanche
11/06/2012, 16:52
ah?? je savais pas que la DS4 R avait déjà roulé...lol


Ben je sais pas mais si on la vois dans les salons c'est peut étre quelle roule non?
A moins quelle soit en carton va savoir :D

minupinu17
11/06/2012, 16:55
ba apparemment elle a même pas d'intérieur puisqu'on peut pas le voir ,

c'est comme un vélo sans selle :ptdf: :ptdf:

après c'est sûr tu peux toujours avancer avec , mais ça fait pal au c*l :moque:

soleron
11/06/2012, 16:59
Une.version plus évoluée et proche de la.série sera.présentée à paris au.mondial, enfin c est ce qui se dit

DS3 R Blanche
11/06/2012, 17:03
ba apparemment elle a même pas d'intérieur puisqu'on peut pas le voir ,

c'est comme un vélo sans selle :ptdf: :ptdf:

après c'est sûr tu peux toujours avancer avec , mais ça fait pal au c*l :moque:


:ptdf: :ptdf:

DS3 R Blanche
11/06/2012, 17:05
Une.version plus évoluée et proche de la.série sera.présentée à paris au.mondial, enfin c est ce qui se dit


J'ai hâte de voir ca quand même :vap:

Citron 79
11/06/2012, 19:57
Mais ce serait toujours pas la version de série ? Elle va se faire attendre et des clients potentiels vont sans doute passer à la concurrence, dommage !
Mais si on me dit que c'est pour exploser les Megane RS et autres avec châssis au top et super chrono sur le Nurburgring, ça me va et ça vaudra le coup d'attendre !

DS3 R Blanche
11/06/2012, 20:03
Elle n'aura certainement pas à rougir sur beaucoup de points :bien:

devilcoq
21/06/2012, 12:45
au faite j'aimerais apporté une petite parenthèse un peu hors sujet, mais tout le monde critique que le 1.6L THP puisse sortir 256 cheveaux, mais le nissan juke nismo sortie prévu en 2013 est un 1.6L DIG-T dont la puissance sera compris entre 220 et 250 cheveaux, voir plus ...

Moi je dis sa ... Je dis rien ...

DS3 R Blanche
21/06/2012, 13:06
Tout à fait, moi ce que je vois c'est que les bourricots sont là et bien dans le 1.6 :bien:

toka
21/06/2012, 13:36
C'est le site d'information néerlandais -Telegraaf.nl- qui rapporte les propos d'un porte-parole de la marque, ceux qui espéraient voir la DS4 Racing en version de série au Mondial de Paris avec le prix affiché dessus vont devoir encore attendre : « Les plans de production de la DS4 Racing ne sont pas encore arrêtés ». Pour autant, elle n'est pas exclue des plans de production.
La possibilité d'une mise en production est donc encore réelle 'mais ce sera alors à un stade ultérieur et dans le cadre d'une édition limitée'.

Bref, cette version ''d'image'' de la DS4 va se faire attendre et comme l'annonçait le magazine -L'AutoJournal- dans son dernier numéro (n°857) : « Citroën reste prudent quant à une éventuelle date de commercialisation. Concernant la mécanique, cette version sportive disposerait d'un 4 cylindres turbo d'une cylindrée de 1.6l et développerait 256 ch ». On espèrera néanmoins voir un proto roulant lors du festival de Goodwood, dans quelques jours … ;/


Source http://news2zest.blogspot.fr

Greg62
21/06/2012, 16:29
Mais non ,on va la voir ! ;)

devilcoq
21/06/2012, 19:55
citroen chie dans la colle, il faut la gamme sport chez citroen c'est ce qu'il manque, tout les autres constructeurs ont leur gamme sport audi RS et S, mercedes AMG, bmw M, opel OPC, seat CUPRA et FR, renault avec RS,meme toyota s'y met avec TMG ...

Citron 79
21/06/2012, 20:10
Oui mais chez PSA en ce moment les caisses sont vides et on compte les sous, l'action est passée récemment sous la barre des 8€ et ce n'est sans doute pas avec les résultats semestriels qui seront annoncés le 25 juillet qu'elle va remonter. Et c'est pas une DS4 Racing qui fera rentrer l'argent à cause de ses volumes de vente. Maintenant c'est sur que c'est un bon véhicule pour l'image et le client lambda qui aura vu à la télé une DS4 R et qui ira la voir en concession montera aussi dans la C3 confort e-hdi garée à côté, se rendra compte que c'est une bonne voiture et repartira peut-être avec. Bref, il y a du bon et du moins bon !

soleron
21/06/2012, 20:11
oui mais aujourd'hui y a plus de sous, et les ventes baissent donc ils vont se concentrer sur l'essentiel, qui peut rapporter de l'argent en minimisant les investissements !!

Citron 79
21/06/2012, 20:12
Tiens on a répondu en même temps :D

jeepeeone
22/06/2012, 05:48
C'est ça

quand ça va mal, on ne fait pas des autos sportives, mais on fait plutôt du low coast...

C'est triste, mais c'est la crise...

Et c'est bien dommage....Mais bon...

Heureusement qu'ils nous ont fait la DS 3 R, sinon je ne serai jamais allé chez Citroën personnellement...

devilcoq
22/06/2012, 09:56
C'est ça

quand ça va mal, on ne fait pas des autos sportives, mais on fait plutôt du low coast...

C'est triste, mais c'est la crise...

Et c'est bien dommage....Mais bon...

Heureusement qu'ils nous ont fait la DS 3 R, sinon je ne serai jamais allé chez Citroën personnellement...


il y a plusieurs années c'était audi qui traversait cette crise il s'en sont sorti...

super la gamme sport de chez citroen s'arrête à la DS3, moi qui comptais avoir cette DS4R ( si elle en valait la peine) en deuxième voiture, je vais déjà allez voir ailleurs...
C'est malheureux de voir sa quand même !!!
Je vais sûrement me rabattre sur la mégane RS, ou le petit juke nismo qui doit sortir.

Et construire du bas de gamme n'est pas forcément la solution, quand audi était dans la crise ils ont joués le coup de poker en innovant avec le break RS2, et la tendance c'est vite inversée ...

ace3m
22/06/2012, 14:34
Surtout que la marge ne se fait pas sur les modèles les plus "couru" mais plutôt sur les autos de niche... mais bon, en quantité y a pas photo...

Citron 79
22/06/2012, 21:25
@Jeepee : Citroën ne part pas non plus complètement dans le low-cost, la Ligne DS montre bien le parti pris de montée en gamme de la marque. Mais c'est vrai que la C-Élysée présentée dernièrement est à fond dans le low-cost pour séduire de nouveaux clients dans le monde entier. Je pense que les 2 solutions en automobile pour faire face à la crise sont : soit on fait du low-cost et que du low-cost soit on fait du premium/HDG, ce sont à mon avis les deux options rentables en ce moment. Par contre faire les deux en même temps me semble très risqué !

@devilcoq : Il reste encore de l'espoir, elle n'est pas définitivement annulée. Mais si tu as envie de changer de voiture je comprends que tu passes à la concurrence (la Mégane RS :lover: ).

@ace3m : Pas tout à fait d'accord, on peut faire de belles marges sur des véhicules HDG sans être forcément de niche (exemple la C5 qui se vend suffisamment chère pour que la marque récupère une belle somme d'argent à chaque voiture vendue). Mais je suis d'accord avec toi qu'il y a moyen de faire de belles marges sur des véhicules de niche, surtout s'ils se vendent bien (comme par exemple la DS5).

VTS Family
22/06/2012, 21:34
sur FA je viens de lire que le moteur passe les tests d'endurance... donc plutot bon signe...

et niveau changement par rapport au THP 200, les modif portent sur le turbo, l'échangeur et l'échappement.

devilcoq
22/06/2012, 22:09
patientons alors ...

Ragnotti
23/06/2012, 09:25
dans ces tarifs, j'attendrai la toute nouvelle astra opc ou la biturbo...niveau perfs, polyvalence et surtout confort interieur...bah il n'y aura pas phot

devilcoq
23/06/2012, 09:49
moi j'attend de voir le p'tit nisssan juke nismo qui devrait faire dans les 250 bourrins, et si je vois sa marche pas du tonnerre ba mégane RS oblige ...
je pense que même si c'est la crise, il faut la sortir cette DS4R, car certes ils en vendront pas beaucoup, mais sa va leur donner un coup de pouce pour l'image de marque et la ils récupèreront des clients...
audi avec le RS2 il y a quelque année à bien réussi parce qu'il ont eu les corrones, et on voit maintenant le résultat ...

jeepeeone
26/06/2012, 23:24
perso j'attends de voir ce que va donner mademoiselle Alfa: le poids inférieur (a priori) à 900 kilos est carrément intéressant...

Vous avez vu cette tendance qui fait (enfin) maigrir les autos???

http://i46.tinypic.com/ixyxx0.jpg

http://i48.tinypic.com/2h3rb4g.jpg

http://i46.tinypic.com/20idphz.jpg

qui a des infos sur sa mécanique?? On parle de 250 chevaux, ce qui ferait un rapport poids puissance très intéressant....
Et même plus que cela.. :bien:

Anonyme
27/06/2012, 07:01
Entre 800 et 850kg et 200 à 250ch (même avec 200ch le rapport poids/puissance est intéressant !!! :siffle: ).
Mais pour le prix,on parle aussi de près de 50.000 Euros !!! (là,c'est moins intéressant). :-(
Malheureusement,ce n'est pas pour moi.Si c'est pour toi,je t'envie. :applause:

Citron 79
27/06/2012, 11:09
Si elle sort. Parce que le groupe Fiat en Europe c'est un peu le néant. Avec Marchionne tous les projets sont repoussés (la Punto devra tenir 10 ans sur un marché très concurrentiel), il n'a aucune passion (il s'est dépêché de stopper la production de la 159 sous prétexte que ce n'était pas une vraie Alfa), la gamme du groupe ressemble de plus en plus à une gamme américaine (je pense notamment à Lancia) etc. La liste est longue.
Une dernière chose, quand on voit les chiffres de ventes de la Giulietta on se dit qu'Alfa a un beau potentiel et pourtant les concessions de la marque font pitié avec seulement 2 modèles, la MiTo et la Giulietta, pauvres concessionnaires :-(
:pff:

Ragnotti
27/06/2012, 18:11
ça pue le hors sujet ici lol

Citron 79
27/06/2012, 20:49
Ah oui désolé... :timide:

Ragnotti
27/06/2012, 21:00
Non tkt Citron...ça ne t'était pas destiné, c'était pour le maitre du forum...

soleron
27/06/2012, 21:02
Non tkt Citron...ça ne t'était pas destiné, c'était pour le maitre du forum...
qu'est ce que j'ai fait moi :toiprobleme:

jeepeeone
28/06/2012, 05:47
Pardon

le mot "pue " est un peu exagéré...non? :pff:

Je faisais juste allusion à une éventuelle concurrente de la 4 Racing, mais c'est vrai qu'à 50 000 €, elle est un peu décalée..

Ce qui me fait craquer, c'est surtout le rapport poids puissance..à la Lotus....

Sorry pour le ptit HS. :timide:

devilcoq
28/06/2012, 16:24
Festival of Speed de Goodwood 2012
Sport tricolore
Pour les amateurs de sportives françaises, le Festival of Speed de Goodwood sera un évènement à ne pas rater. Les Renault Clio 4 RS, Peugeot 208 GTi et Citroën DS4 Racing y effectueront quelques tours de roue, bien avant leur commercialisation.


6 images Le succès de la gamme Renault R.S. est là pour le prouver : dans le segment des sportives, nos voisins anglais n'ont pas peur d'acheter français. Pour le Festival of Speed de Goodwood , qui se déroule ce week-end, les trois grands constructeurs tricolores seront donc au rendez-vous, de manière officielle. Dans leur ferry, ils ne se contenteront pas d'apporter des modèles de course, comme la Citroën DS3 WRC . Ils débarqueront surtout outre-manche avec quelques nouveautés, qui devront attendre encore de longs mois avant de débarquer en concession. À commencer par la Renault Clio 4 R.S. , récemment photographiée par nos espions.

Certes, la plus musclées des citadines au Losange n'ira pas jusqu'à ôter ses camouflages. Mais la célèbre course de côte lui permettra de donner un bon aperçu de son efficacité, de son look renouvelé et de la sonorité de son quatre-cylindres 1.6 Turbo. Ce sera aussi l'occasion d'une première confrontation avec sa future ennemie jurée, la Peugeot 208 GTi . Pour la première fois, le concept très réaliste dévoilé au dernier salon de Genève s'aventurera à l'extérieur. Un bon moyen de patienter jusqu'au lancement du modèle de série, au Mondial . Quant à Citroën, la marque préfèrera jouer dans la catégorie supérieure : on retrouvera en effet l'étude DS4 Racing , également révélée en Suisse au printemps dernier et forte de 256 ch.

elle va rouler

jeepeeone
28/06/2012, 18:50
je vais certainement avoir plein de belles photos à poster, enfin, du moins, j'espère.... :priere:

devilcoq
16/07/2012, 12:49
pour tout ceux qui veulent une mini DS4R, alors de base il faut un THP 200 et ensuite allez voir vone, capable de faire grimper la bête à 240 ch ...

jeepeeone
16/07/2012, 23:43
Et crois moi, cela se passe très bien...... :bien: :chapeau:

Greg62
27/07/2012, 16:36
Quoi de neuf , sur la racing ??? rien !? bah on re passera ;)

devilcoq
27/07/2012, 18:30
apparament la version définitive au mondial de paris 2012 ...

jeepeeone
27/07/2012, 20:14
C'est une nouvelle crédible, devil?

devilcoq
27/07/2012, 21:19
A deux mois de l'ouverture du Mondial de Paris aux journées presse, 62 jours plus exactement, faisons un petit récapitulatif non exhaustif de ce que comportera le stand Citroën.
A ce jour le salon compte, lui, déjà, 253 marques inscrites provenant de 20 pays sur une surface réservée de près de 180 000 m², avec de très nombreuses premières mondiales programmées par les constructeurs.

Et comme l'a déclaré hier Philippe Varin : « Le Mondial de l’Automobile sera l’occasion de mesurer les progrès de la montée en gamme avec, l’extension des gammes Citroën DS et Peugeot 208 ».

Côté Ligne DS, le programme devrait être :
-Lancement de la ligne de maroquinerie siglée DS ( voir : ICI ),
-Commercialisation des séries spéciales DS4 & DS5 'Paris Rendez-vous' ( voir : ICI),
-Présentation de la Citroën DS4 R, sous sa forme définitive,-De nouvelles couleurs …,
-Présence du concept-car 'numéro 9',
-Présentation de la DS3 Cabriolet sous la forme d'un concept probablement, la version définitive devant, elle, arriver dans les concessions, avec la version restylée ou 'mise à jour' de la DS3, à l'occasion du Salon de Genève (Pour rappel, nous aurons, au plus tard, plus d'informations sur cette DS3 Cabriolet au début du mois de septembre à l'occasion des 'Vogue Fashion Night Out' dès le 06 septembre, en Italie).
-Peut-être, un peu plus de nouveautés concernant la DS4 … (?)

apparament ouai

soleron
27/07/2012, 21:40
lotus ne sera pas au mondial cette année :(

devilcoq
27/07/2012, 21:44
en plus il vont être racheté par VW

jeepeeone
27/07/2012, 23:11
A deux mois de l'ouverture du Mondial de Paris aux journées presse, 62 jours plus exactement, faisons un petit récapitulatif non exhaustif de ce que comportera le stand Citroën.
A ce jour le salon compte, lui, déjà, 253 marques inscrites provenant de 20 pays sur une surface réservée de près de 180 000 m², avec de très nombreuses premières mondiales programmées par les constructeurs.

Et comme l'a déclaré hier Philippe Varin : « Le Mondial de l’Automobile sera l’occasion de mesurer les progrès de la montée en gamme avec, l’extension des gammes Citroën DS et Peugeot 208 ».

Côté Ligne DS, le programme devrait être :
-Lancement de la ligne de maroquinerie siglée DS ( voir : ICI ),
-Commercialisation des séries spéciales DS4 & DS5 'Paris Rendez-vous' ( voir : ICI),
-Présentation de la Citroën DS4 R, sous sa forme définitive,-De nouvelles couleurs …,
-Présence du concept-car 'numéro 9',
-Présentation de la DS3 Cabriolet sous la forme d'un concept probablement, la version définitive devant, elle, arriver dans les concessions, avec la version restylée ou 'mise à jour' de la DS3, à l'occasion du Salon de Genève (Pour rappel, nous aurons, au plus tard, plus d'informations sur cette DS3 Cabriolet au début du mois de septembre à l'occasion des 'Vogue Fashion Night Out' dès le 06 septembre, en Italie).
-Peut-être, un peu plus de nouveautés concernant la DS4 … (?)

apparament ouai

Ben tant mieux alors... :chapeau:
C'est moi ou les liens ne marchent pas??? :-(

cuddles
28/07/2012, 07:01
lotus ne sera pas au mondial cette année :(

Comment on va faire pour aller aux toilettes? :sors:

jeepeeone
28/07/2012, 08:17
Excellent, sauf que l'on pourrait mettre cette réponse dans un autre topic, par exemple "un coin pour rire un peu"

:ptdf: :ptdf:

Pour revenir à ce qui nous intéresse, que Lotus ne soit pas présent n'est pas une bonne nouvelle avec tous les modèles qu'ils ont promis de nous présenter (et de commercialiser) entre 2013 et 2015...

Cela voudrait il dire que tout cela sera différé???

Annulé???

devilcoq
28/07/2012, 08:50
t'inquiète VW va les remonter, en leur filant des pièces et chassis ...
pour qu'il rachète lotus c'est qu'ils ont des idées derrière, ou alors le savoir faire de lotus servira à VW ...
en 2015 on vera des lotus exige avec le logo VW sur la calandre mdr

Nabaroch
28/07/2012, 08:56
t'inquiète VW va les remonter, en leur filant des pièces et chassis ...
pour qu'il rachète lotus c'est qu'ils ont des idées derrière, ou alors le savoir faire de lotus servira à VW ...
en 2015 on vera des lotus exige avec le logo VW sur la calandre mdr

Comme sur Bugatti, Lamborghini et Porsche? :deja dehors:

jeepeeone
28/07/2012, 09:18
Ils ont déjà Bugatti et Lambo, ils sont gourmands chez VAG....

C'est vrai que ça marche à chaque fois, c'est une vraie pieuvre cette entreprise..

Bon, l'essentiel est de préserver le savoir faire de Lotus

light is right!!!

devilcoq
28/07/2012, 10:07
en plus a la base bugatti c'est français ...
sinon oui ils ont bien racheté ducati y a pas longtemps alors qu'il fesait les AMG de mercedes ...
VW veut conquérir le monde auto mdr

VAG rachète et exploite le savoir faire des autres, comme l'audi RS2 qui est la première audi à avoir eu un moteur porsche ...

Citron 79
28/07/2012, 10:59
Pour revenir à ce qui nous intéresse, que Lotus ne soit pas présent n'est pas une bonne nouvelle avec tous les modèles qu'ils ont promis de nous présenter (et de commercialiser) entre 2013 et 2015...

Cela voudrait il dire que tout cela sera différé???

Annulé???

Certains projets (la plupart) seront annulés. L'homme à l'origine de tous ces projets s'appelle D. Bahar et a dirigé Lotus pendant 2 ans. Il a enfin été remercié il y a quelques semaines. C'était un espèce de mégalo-people qui voulait faire de Lotus un concurrent de Porsche ! Un projet utopique puisque Lotus ne vend que 2000 voitures par an et est loin d'avoir les moyens de VAG/Porsche. Il s'était de plus entouré d'une équipe de people pour le conseiller qui bouffaient toute la trésorerie dans leur salaire. C'est un peu le Sergio Marchionne de Lotus : complètement incompétent et irréaliste ! (Quoique Marchionne a redressé Chrysler aux States.) Bahar aurait pu faire couler Lotus.
Donc si Lotus abandonne le Mondial c'est pour faire des économies et se concentrer sur leurs modèles, Bahar a fait plus de dégâts qu'il n'y parait.

Je t'invite à lire ces 2 articles complets qui t'expliqueront tout en détails :
http://blogautomobile.fr/lotus-yeeeesss ... z21uRaZ6GW (http://blogautomobile.fr/lotus-yeeeesssssssss-151709#axzz21uRaZ6GW)
http://blogautomobile.fr/lotus-on-liqui ... z21uRaZ6GW (http://blogautomobile.fr/lotus-on-liquide-lheritage-de-bahar-156941#axzz21uRaZ6GW)

ace3m
28/07/2012, 11:30
:goodpost: c'est très juste et pas évident que lotus sans sorte sans un gros apport $$$$....

jeepeeone
28/07/2012, 15:41
Dis donc....

Heureusement qu'il a été viré il aurait vraiment pu tout "foutre" par terre.... :pff:

devilcoq
04/08/2012, 09:43
http://www.larevueautomobile.com/fiche- ... n_DS4_9074 (http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Citroen_DS4_9074)
juste mdr

ace3m
04/08/2012, 10:02
Vivement que ça sorte!
Avec la megane rs ça fera vraiment 2 avions de chasse! :D

devilcoq
04/08/2012, 12:28
j'espère elle va arracher le bitume, trop hate d'être au mondial de paris !!!

Yovidine
04/08/2012, 12:33
http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Citroen_DS4_9074
juste mdr
Coucou,
Bon perso j'attends la sortie officiel ... L'article date du 27 février 2012 ;) ça m'evitera d'être déçue ;)

jeepeeone
04/08/2012, 13:03
C'est pour fin septembre, "id est" le mois prochain!!

Ce n'est plus très loin... :bien:

Yovidine
04/08/2012, 13:36
C'est pour fin septembre, "id est" le mois prochain!!

Ce n'est plus très loin... :bien: :bien:

jeepeeone
04/08/2012, 13:40
tu y vas, Yovidine?

devilcoq
04/08/2012, 15:02
http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Citroen_DS4_9074
juste mdr
Coucou,
Bon perso j'attends la sortie officiel ... L'article date du 27 février 2012 ;) ça m'evitera d'être déçue ;)

ce qui me fais rire c'est que ce site connais le 0-100 de la DS4 R et sa V-max et son poids alors qu'on l'a pas vu rouler ...

Yovidine
04/08/2012, 20:41
http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Citroen_DS4_9074
juste mdr
Coucou,
Bon perso j'attends la sortie officiel ... L'article date du 27 février 2012 ;) ça m'evitera d'être déçue ;)

ce qui me fais rire c'est que ce site connais le 0-100 de la DS4 R et sa V-max et son poids alors qu'on l'a pas vu rouler ...
Exactement ce que j'ai pensé ;) c'est comme toutes les images et performances que beaucoup de personnes publient sur le net avec les téléphones portable avant ça sortie :pff:

Jeepee, non je n'y vais pas. Je vais chaque année à Genève ;)

jeepeeone
04/08/2012, 22:39
J'irai pour toi et je ferai des photos du Monstre, c'est promis :bien:

Yovidine
04/08/2012, 23:00
J'irai pour toi et je ferai des photos du Monstre, c'est promis :bien:
:bien: cool ! C'est p't'être mon prochain bébé ;) ... Merci d'avance :bisous2:

jeepeeone
05/08/2012, 06:56
La DS4 Racing?

Très bon choix , en tout cas, très belle auto! :bien:

Je vais la mitrailler :photo:

Yovidine
05/08/2012, 15:34
La DS4 Racing?

Très bon choix , en tout cas, très belle auto! :bien:

Je vais la mitrailler :photo:Vii la racing :timide: ;) bon j'veux voir la bête, surtout l'intérieur :)

devilcoq
05/08/2012, 17:32
apparament prévu pour mi 2013, et au mondial de paris elle apparaitra sous sa forme définitive
la question qui demeure toujours, le moteur et sa puissance ....

soleron
05/08/2012, 18:46
oui, enfin ca c'est qu'un bruit sur Internet, rien de bien sur encore !!

devilcoq
05/08/2012, 20:52
ouai enfin sa serait malheureux que cette DS4R vois pas le jour, je suis déjà blazé de ne pas voir de citroen GT ou survolt commercialisé ...

soleron
05/08/2012, 21:37
pour que les ventes augmentent il y a des marchés plus intéressant comme les citadines a developper, les hybrides que les sportives !!

pez1979
05/08/2012, 21:45
:goodpost:

jeepeeone
06/08/2012, 00:01
hé oui et c'est bien dommage :-(

Les sportives sont les locomotives d'une gamme..

Qu'aurait fait la 205 sans la GTI, qu'aurait été la Golf première du nom sans la Golf du même métal?

Même si les conditions économiques sont mauvaises, ne perdons pas de vue qu'une sportive fait vendre des mazout, et bientôt fera vendre des hybrides et des électriques bien moins glamour... :bien:

La DS4 R est donc nécessaire et même si elle se vend de façon confidentielle,

elle fera vendre les autres modèles de la gamme... :bien:

devilcoq
06/08/2012, 09:22
pour que les ventes augmentent il y a des marchés plus intéressant comme les citadines a developper, les hybrides que les sportives !!

tu sais chez audi c'était la ♥♥♥♥♥, un jours ils ont sorti une audi RS2 ( premier modèle sport de la marque ) grâce à porsche (moteur ) et petit à petit la balance pour audi c'est inverser, ils sont passez du mode bouseux, au mode la classe ...

certes le marché des sportives est restraint, mais faut pas se voiler la face, sa fais l'image du moins sa y contribue...
regarde renault tout les pré-jugé qu'il y a eu sur eux, depuis la mégane 3RS et la clio 3 RS, qui sont les meilleurs de leurs catégories, le discour change progressivement ...

jeepeeone
29/08/2012, 05:31
Dans un peu plus d'un mois, je la mitraille, et je ne serai pas le seul! :bien:

Citron 79
29/08/2012, 10:24
J'ai de plus en plus l'impression qu'on aura rien de concret au Mondial. Il reste un mois et Citroën n'a rien présenté alors qu'il reste DS3 Cabriolet, C3 Phase II, C3 Picasso Phase II, un concept inédit et peut-être le C4 Picasso II...

devilcoq
29/08/2012, 10:45
je pense qu'on verra le concept point barre, il faut être réaliste, les paparazzi "shoot" toutes les voitures camouflés présente pour la salon de l'auto, et bizarrement cette DS4R ne roule sur aucune route ...
elle devait rouler à goodwood et au final ils ont ramener le concept non roulant ...
je pense que cette voiture va faire comme la GT, Survolt, une voiture qui nous fais baver mais rien de plus !!!

Citron 79
29/08/2012, 10:59
+1 ! Et pendant ce temps-là la 208 GTi, elle, se balade...

La différence avec GT, Survolt et Cie c'est que la DS4 Racing on avait des raisons d'y croire car plus réaliste et on avait vu des protos :-(

devilcoq
29/08/2012, 11:29
regarde ils photographient la clio 4 RS la 208 GTI sur route et plein d'autres modèles, bizarrement la DS4 personne la voit rouler, la survolt aurait pu être un superbe voiture commercialisé, je suis sûr elle aurait eu du succès, en plus une belle concurrente au RCZ et audi TT voir même de la lotus ...
toyota subaru et scion ont bien réussi leur coupé qui se vend bien ...
mais bon à mon avis on peut oublier la DS4R, on aura encore le concept voir rien du tout

toka
29/08/2012, 11:37
Personne n'a vu la DS3R à l'epoque non plus, hormis qques uns sur une piste.

devilcoq
29/08/2012, 14:34
on avais eu une vidéo de la noir et orange roulant ...
avec quelques photos si mes souvenirs sont bon, hors la rien nada pas une miette, ce qui laisse 2 conclusion
- Soit le projet tombe à l'eau ou alors il sera retarder
Soit citroen est super fort pour pas se faire prendre par un paparazzi

soleron
29/08/2012, 15:41
À part des photos des muets que j ai posté il y a plusieurs mois depuis j ai pas eu le temps de ressortir faire de shooting

VTS Family
29/08/2012, 17:04
j'espère qu'ils sont super forts, ça expliquerait bien l’absence de photos.. et peut-être qu'on a pas de news parce qu'ils essaient d'adapter le 2,0 de l'Astra vu que qu'elle aurait pu avoir le 2,0 BMW...

enfin j'espère que c'est ça...

devilcoq
29/08/2012, 17:09
tien un futur concurrent pour la DS4

http://www.caradisiac.com/Salon-de-Mosc ... -80620.htm (http://www.caradisiac.com/Salon-de-Moscou-2012-Live-Lada-X-Ray-Concept-la-DS4-russe-80620.htm)

sinon oui un 2L serait le bienvenue sous la capot de cette DS4R, mais comme je disais elle roule pas, donc ou le projet est mort ou alors il est retardé pour effectivement mettre le 2L de chez opel pk pas soyons fou lool

soleron
08/09/2012, 22:50
Quelques spyshots d'un mulet de DS4-R.
Sans surprise on remarque les voies élargies et les suspensions rabaissées.

http://farm9.staticflickr.com/8040/7933069924_c5235027b5_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8303/7933067508_ceb7cb6720_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8041/7933068694_ce6d9ba407_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8447/7933071312_ebde64de83_z.jpg


Via revistadelmotor.es (http://www.revistadelmotor.es/?p=13049)

EDIT : photos disponibles en plus grand sur Flickr (http://www.flickr.com/photos/72007988@N04/7933071312/lightbox/).

Source : Worlscoop

Bof bof, perso je pense pas a une racing, les mulets que j'avais vu etaient ++++

raphoux01
08/09/2012, 23:01
Source vérifiée ?

soleron
08/09/2012, 23:02
non, juste une spyshoot d'un site espagnol

raphoux01
08/09/2012, 23:04
Bon on reste toujours sur notre fin :vap: ;) merci de ta réponse rapide

Mika
09/09/2012, 06:57
Façon le projet est mort....

La DS4 R sera bien à Paris (normalement à coté de la DS3 WRC) mais elle se sera pas commercialisée

raphoux01
09/09/2012, 08:25
Façon le projet est mort....

La DS4 R sera bien à Paris (normalement à coté de la DS3 WRC) mais elle se sera pas commercialisée
:cry: :cry: :cry:

VTS Family
09/09/2012, 09:32
bizarre quand même ce mulet avec des roues de 508 et rabaissé...

j'espère vraiment que le projet n'est pas mort... :argh:

ace3m
09/09/2012, 09:33
Si c'est le cas, les français n'ont, une fois de plus, rien compris! C'est le moment où jamais de sortir une auto pour l'image!
Surtout que je pense que le plus gros du développement, des dépenses sont déjà fait... de plus, c'est sur ce genre d'auto que les marges sont les meilleurs...

soleron
09/09/2012, 09:38
les tests en espagne sont fait généralement sur les moteurs, avec des caisses n'etant pas forcement celle du moteur, les premiers tests des 3 cylindres ont été fait sur la DS3.

peut etre des tests sur un nouveau moteur EP8 ou un H4 pour la DS4, ce qui expliquerait le fait qu'elle soit si basse avec l ajout du moteur et des batteries

toka
09/09/2012, 09:39
A quoi bon commercialiser une voiture juste pour l'image qui ne se vendra pas, c'est les cas des DS3R qui sont un échec commercial puisqu'il en reste bcp dans les CC, alors qu'il n'y en pas eu des tonnes de fabriquées, tout comme les Loeb, 200 fabriquées pour l'Europe et il en reste encore à vendre.

VTS Family
09/09/2012, 09:54
pourquoi la vendre?

parce qu'une réputation ne se fait pas rapidement... il n'y a pas eu de sportives concurrentielles sur les modèles sportifs chez Citron... il faut créer une demande pour avoir un modèle en face de chaque modèle prémium pour enfin pouvoir tout vendre...

la DS3r n'est pas vraiment homogène, un peu trop "luxueuse" pas assez typée sport encore un modèle un peu ♥♥♥♥♥♥ à l'image de la C4 VTS avec un puissance sans rapport avec la concurrence...

voila pourquoi il faut qu'elle sorte, on aura enfin une petite gamme de sportive... à finaliser et à peaufiner à chaque renouvellement...
enfin je l'espère...

raphoux01
09/09/2012, 13:59
pourquoi la vendre?

parce qu'une réputation ne se fait pas rapidement... il n'y a pas eu de sportives concurrentielles sur les modèles sportifs chez Citron... il faut créer une demande pour avoir un modèle en face de chaque modèle prémium pour enfin pouvoir tout vendre...

la DS3r n'est pas vraiment homogène, un peu trop "luxueuse" pas assez typée sport encore un modèle un peu ♥♥♥♥♥♥ à l'image de la C4 VTS avec un puissance sans rapport avec la concurrence...

voila pourquoi il faut qu'elle sorte, on aura enfin une petite gamme de sportive... à finaliser et à peaufiner à chaque renouvellement...
enfin je l'espère...

:chapeau: tout à fait d'accord avec toi Gaétan :bien:

Citron 79
09/09/2012, 14:29
Façon le projet est mort....

La DS4 R sera bien à Paris (normalement à coté de la DS3 WRC) mais elle se sera pas commercialisée

C'est une affirmation ou une supputation ?

Si c'est une affirmation c'est dommage et je ne comprends pas l'intérêt de la présenter au Mondial si elle ne sera pas commercialisée. :-(

ace3m
09/09/2012, 15:05
Vw est sorti de son marasme grâce à la golf 1 gti, peugeot s'est fait une image avec la 205 gti... Ok, l'époque n'était pas la même... néanmoins je crois que pour vendre des autos il faut une locomotive qui tire en avant!
La DS3 R n'est pas radicale mais super homogène, je ne vois pas le défaut que l'on peut trouver à cela! J'en reviens à la golf qui depuis longtemps est une auto (la gti ou ses dérivés) qui n'est pas, de loin, la plus extrême mais elle est très homogène et c'est pour ça que ça se vend! Perso, j'aimerai aussi bcp une R de folie... mais là oui, ça ne se vend pas!
Donc dans le même esprit que notre 3, je ne vois pas pourquoi ne pas avoir une DS4 R...

jeepeeone
09/09/2012, 15:31
:-) J'ai écris à peu près cela le 6 août... :-)

Ca fait "redif" un peu ton message

mais si tu n'as pas lu le mien, cela veut dire que nous sommes du même avis.... :bien:

Je te le remets...


hé oui et c'est bien dommage :-(

Les sportives sont les locomotives d'une gamme..

Qu'aurait fait la 205 sans la GTI, qu'aurait été la Golf première du nom sans la Golf du même métal?

Même si les conditions économiques sont mauvaises, ne perdons pas de vue qu'une sportive fait vendre des mazout, et bientôt fera vendre des hybrides et des électriques bien moins glamour... :bien:

La DS4 R est donc nécessaire et même si elle se vend de façon confidentielle,

elle fera vendre les autres modèles de la gamme... :bien:

Audi fonctionne bien car ils ont une image de finition de folie, de technologie, et de sport (24 heures du Mans et gamme S)

Si Citroên veut ressembler à Audi, ils se doivent d'avoir une gamme sportive, même si les modèles sportifs ne se vendent pas aussi bien que les mazout...

L'important est d'avoir une image, même si ensuite, on vend à 80 % des mazout, avec un look de sportives..

Regardez la BMW 118 D, on en voit à tous les coins de rue (dans ma région) et pourtant, c'est une mazout...
Mais, avec de belles jantes, elle singe les BM sportives et c'est ce qui compte....

Si Citron ne vend pas la DS 4 R, c'est (à mon avis) une énorme erreur... Crise ou pas crise...
L'image est PRIMORDIALE (look et réputation aussi) et c'est ce qui intéresse d'abord les acheteurs dans le segment PREMIUM....

devilcoq
09/09/2012, 18:25
Si c'est le cas, les français n'ont, une fois de plus, rien compris! C'est le moment où jamais de sortir une auto pour l'image!
Surtout que je pense que le plus gros du développement, des dépenses sont déjà fait... de plus, c'est sur ce genre d'auto que les marges sont les meilleurs...

+100000

l'image de marque sa fait 80% du travail !!!
c'est net faut donner l'envie au pire il l'a vende en version 50 exemplaire mdr
lamborghini ne vende pas des millions de voitures et ils ont une bonne images...
sa sert à rien de construire des milliers de bagnol de Mr TOT LE MONDE, il faut modifier l'image de marque, l'image de citroen change grâce à la ligne DS alors il faut continuer les projets et pas les abandonners ...

VTS Family
09/09/2012, 20:07
apparemment Vince sur FA annonce une sorte de Pack style S-line...

donc pas plus avancé pour la Racing...

devilcoq
09/09/2012, 20:40
A quoi bon commercialiser une voiture juste pour l'image qui ne se vendra pas, c'est les cas des DS3R qui sont un échec commercial puisqu'il en reste bcp dans les CC, alors qu'il n'y en pas eu des tonnes de fabriquées, tout comme les Loeb, 200 fabriquées pour l'Europe et il en reste encore à vendre.

l'échec c'est d'avoir vendu une bagnol à 30.000 euros alors qu'elle en vaut 26.000 au grand max, et qu'au lieu de faire des séries limités inutiles juste afin d'être sûr d'amortir les dépenses qui ont permis la création de la DS3R, ils l'auraient mis au catalogue tout simplement avec plus de coloris, et la sa aurai mieu fonctionner qu'aujourd'hui !!!

ace3m
09/09/2012, 21:04
:-) J'ai écris à peu près cela le 6 août... :-)

Ca fait "redif" un peu ton message

mais si tu n'as pas lu le mien, cela veut dire que nous sommes du même avis.... :bien:

Je te le remets...


hé oui et c'est bien dommage :-(

Les sportives sont les locomotives d'une gamme..

Qu'aurait fait la 205 sans la GTI, qu'aurait été la Golf première du nom sans la Golf du même métal?

Même si les conditions économiques sont mauvaises, ne perdons pas de vue qu'une sportive fait vendre des mazout, et bientôt fera vendre des hybrides et des électriques bien moins glamour... :bien:

La DS4 R est donc nécessaire et même si elle se vend de façon confidentielle,

elle fera vendre les autres modèles de la gamme... :bien:

Audi fonctionne bien car ils ont une image de finition de folie, de technologie, et de sport (24 heures du Mans et gamme S)

Si Citroên veut ressembler à Audi, ils se doivent d'avoir une gamme sportive, même si les modèles sportifs ne se vendent pas aussi bien que les mazout...

L'important est d'avoir une image, même si ensuite, on vend à 80 % des mazout, avec un look de sportives..

Regardez la BMW 118 D, on en voit à tous les coins de rue (dans ma région) et pourtant, c'est une mazout...
Mais, avec de belles jantes, elle singe les BM sportives et c'est ce qui compte....

Si Citron ne vend pas la DS 4 R, c'est (à mon avis) une énorme erreur... Crise ou pas crise...
L'image est PRIMORDIALE (look et réputation aussi) et c'est ce qui intéresse d'abord les acheteurs dans le segment PREMIUM....
T'es irritable toi ce soir!? ;)
J'avais lu mais je ne m'en souvenais plus!
Bon pas grave, on dit la même chose! :D ce qui prouve que ce n'est pas complètement idiot! :chapeau:

Tusman
10/09/2012, 10:21
Sans vouloir imiter Audi ,quand je voit le nombre de Mégane RS croisées sur la route ,je me dit que c'est dommage de ne pas sortir la DS4 R

Mika
10/09/2012, 10:24
ON verra bien ce que fait Citroën :/

mais bon c'est mal parti malheureusement

devilcoq
10/09/2012, 11:09
et c'est pas possible que citroen test le moteur et chassis de la DS4R sous une DS4 classique pour brouiller les pistes ( même si je crois pas à ce que je viens de dire on sais jamais mdr)

jeepeeone
10/09/2012, 18:39
Si c'est le cas, les français n'ont, une fois de plus, rien compris! C'est le moment où jamais de sortir une auto pour l'image!
Surtout que je pense que le plus gros du développement, des dépenses sont déjà fait... de plus, c'est sur ce genre d'auto que les marges sont les meilleurs...

+100000

l'image de marque sa fait 80% du travail !!!
c'est net faut donner l'envie au pire il l'a vende en version 50 exemplaire mdr
lamborghini ne vende pas des millions de voitures et ils ont une bonne images...
sa sert à rien de construire des milliers de bagnol de Mr TOT LE MONDE, il faut modifier l'image de marque, l'image de citroen change grâce à la ligne DS alors il faut continuer les projets et pas les abandonners ...

Comme souvent, nous sommes d'accord toi et moi.... :applause:

devilcoq
10/09/2012, 18:47
audi c'est démarqué suite à la sortie de son break de chasse la RS2 grâce à porsche, et regardez maintenant ou en est audi :siffle:

ace3m
10/09/2012, 21:05
Et BM avec le département Motorsport, AMG pour mercedes...
Porsche qui gagne des sous grâce au recentrage des dernières années, tout sur le capital de la 911...
Ferrari qui n'a jamais vendu autant de caisses... certainement 7000 cette année! Ok, c'est peu! Mais les véhicules à "petite diffusion" ne se sont jamais aussi bien portés!
Et puis revenons à notre miss! Qui aurait pensé qu'un jour la marque au chevrons vende des autos aux jeunes femmes, aux moins de 50 ans et surtout et une p'tite bimbo à + de 20 000 roros... ;)

ace3m
10/09/2012, 21:07
Si c'est le cas, les français n'ont, une fois de plus, rien compris! C'est le moment où jamais de sortir une auto pour l'image!
Surtout que je pense que le plus gros du développement, des dépenses sont déjà fait... de plus, c'est sur ce genre d'auto que les marges sont les meilleurs...

+100000

l'image de marque sa fait 80% du travail !!!
c'est net faut donner l'envie au pire il l'a vende en version 50 exemplaire mdr
lamborghini ne vende pas des millions de voitures et ils ont une bonne images...
sa sert à rien de construire des milliers de bagnol de Mr TOT LE MONDE, il faut modifier l'image de marque, l'image de citroen change grâce à la ligne DS alors il faut continuer les projets et pas les abandonners ...

Comme souvent, nous sommes d'accord toi et moi.... :applause:
Ça fait plaisir... ce doit être l'expérience... ;)

jeepeeone
10/09/2012, 23:38
audi c'est démarqué suite à la sortie de son break de chasse la RS2 grâce à porsche, et regardez maintenant ou en est audi :siffle:

C'est vrai que quand on se souvient ou en était Audi en 1970....... (je m'en souviens puisque j'y étais.... :) )

Bien loin derrière les marques françaises, avec dans ces années là, une intéressante Audi 80 (ancêtre de la A4)

http://i50.tinypic.com/2podzr4.jpg

et une petite Audi 50 réplique parfaitement imitée à la calandre près de la première.... Polo....

http://i47.tinypic.com/2wfskfr.jpg

Et basta.... Voilà ce qu'était Audi en 1975.....

Que de chemin parcouru depuis... :chapeau:

soleron
11/09/2012, 16:50
Illustration 3D de la DS4R, provenant de chez PSA

supprimée

Greg62
11/09/2012, 17:01
:bien: :lover: Elle va déchiré le bitume ;) quelle bruit :bien:
Hâte de la voir au salon de l'auto :)

raphoux01
11/09/2012, 17:34
:lover: j'adore ;)

minupinu17
11/09/2012, 18:05
elle parait hyper haute , c'est pas jolie du tout

soleron
11/09/2012, 18:44
c'etait une illustration 3d, mais elle a été supprimée !!

Greg62
11/09/2012, 20:15
:goodpost:

jeepeeone
11/09/2012, 21:00
c'etait une illustration 3d, mais elle a été supprimée !!

Pourquoi, grands dieux???

Même pas eu le temps de la voir fait ch...... :argh: :langue:

Vone
11/09/2012, 21:00
Ca remarche c'est bon !!!

Greg62
11/09/2012, 21:03
c'etait une illustration 3d, mais elle a été supprimée !!

Pourquoi, grands dieux???

Même pas eu le temps de la voir fait ch...... :argh: :langue:


Bah elle fonctionne la video ! la 2éme ;)

On a pas la voiture en vrai , mais on a le bruit du moteur :D

jeepeeone
11/09/2012, 21:04
Heureusement qu'il y a la seconde...

Merci Stef..

Quand la DS 4 est surbaissée, elle devient carrément MAGNIFIQUE!!!!

Ce serait une profonde erreur de ne pas la sortir, PROFONDE!!!

Vone
11/09/2012, 21:05
Punaise oui, elle est pas moche, a part les jante, j’achète !!!!

jeepeeone
11/09/2012, 21:09
Moi j'achète pas pour l'instant, mais punaise, elle me plait!!!!

Même les jantes.... :-)

Greg62
11/09/2012, 21:12
Ces la même JP.
oui une grosse erreur !!!
Soyons logique.. , il on mis le bruit du moteur sur la video , et a en entendre le bruit , ca ressemble fort a un 1.6 turbocompressée
"Ces pas une video qui montre la voiture en vrai".. mais les performance du moteur est sa bande son ;)

jeepeeone
11/09/2012, 21:19
Ces la même JP.
oui une grosse erreur !!!
Soyons logique.. , il on mis le bruit du moteur sur la video , et a en entendre le bruit , ca ressemble fort a un 1.6 turbocompressée
"Ces pas une video qui montre la voiture en vrai".. mais les performance du moteur est sa bande son ;)

:) :moque: oui merci j'ai vu que c'était la même....

Et donc, j'ai pu la voir... :ptdf:

soleron
11/09/2012, 21:21
Supprimée

Celle-ci fonctionne !!

jeepeeone
11/09/2012, 21:30
oui oui merci celle ci on l'a vu.... :bien:

soleron
11/09/2012, 21:37
oui mais c'etait au cas ou

jeepeeone
11/09/2012, 21:40
il n'y a pas de cas ou, tu sais bien, quand je suis là....

Mais j'ai loupé la première car moi, j'ai pas tapatalké, au bureau.... :ptdf: :ptdf:

J'ai juste tapatenfer et c'est virtuel... :bien: :ptdf:

Bon, elle est superbe cette DS4 Racing, ils ont intérêt à la sortir cette merveille!!! :applause: :applause:

Citron 79
11/09/2012, 21:53
La Peugeot RCZ restylée arrive avec le 1.6 256 ch. Il va bien falloir le rentabiliser ce moteur...

jeepeeone
11/09/2012, 21:54
C'est vrai ça?????? :bien: :bien: :bien: :applause:

Greg62
11/09/2012, 21:54
La Peugeot RCZ restylée arrive avec le 1.6 256 ch. Il va bien falloir le rentabiliser ce moteur...
:goodpost: ces pour ca quil est aussi sur la DS4 RACING aussi !! :D

jeepeeone
11/09/2012, 22:03
Déjà que le RCZ est à tomber, si il sort en 256 chevaux,

il va devenir incontournable et je vais retourner chez Peugeot, obligé...... :)

Surtout, après un petit passage chez notre sorcier, on devrait arriver vite fait à 280 chevaux.....

Avec un couple à monter aux arbres..... :bien:

Ca va envoyer du paté, du bois, du steak, etc etc comme disent les djeuns... :bien: :ptdf: :ptdf:

devilcoq
12/09/2012, 08:53
Déjà que le RCZ est à tomber, si il sort en 256 chevaux,

il va devenir incontournable et je vais retourner chez Peugeot, obligé...... :)

Surtout, après un petit passage chez notre sorcier, on devrait arriver vite fait à 280 chevaux.....

Avec un couple à monter aux arbres..... :bien:

Ca va envoyer du paté, du bois, du steak, etc etc comme disent les djeuns... :bien: :ptdf: :ptdf:

mdr sa c'est une dédicace pour moi

c'est bien un RCZ et une DS4R avec 256 cheveaux, faut affûter le chassis maitenant, c'est bien sa commence à causer dommage qu'on est pas un 1.8L voir 2L mais bon chipottons pas.
on va enfin avoir du sport chez les voitures françaises, sa commence à devenir interessant !!!

VTS Family
12/09/2012, 12:06
pfff moi j'ai loupé les 2 fois... :argh:

c'est possible de revoir??? :-(

et pour la RCZ-R ils annoncent un différentiel Torsen dans la boite... à voir...

toka
12/09/2012, 12:18
Non désolé video supprimée et interdite de diffusion

VTS Family
12/09/2012, 12:28
pffff j'ai vraiment pas de chance!!!

LE jour où qqn poste la vidéo j'ai pas le temps de connecter sur le net!!!!

elle va peut-être ressortir dans qq jours?

toka
12/09/2012, 12:32
non ca m'etonnerai.

VTS Family
12/09/2012, 12:36
c'pas sympa de me casser comme ça tout de suite sans me laisser d'espoir... ;-)

merci pour les réponses quand même... :bien:

bon il y avait quoi sur cette vidéo? :argh:

devilcoq
12/09/2012, 12:41
apparament le bruit du THP 256 mais moi non plus je l'ai pas entendu en revanche tien si tu veux te rincer l'oeil

http://news2zest.blogspot.fr/

tu as un article sur la DS4R qui semble sur papier à la hauteur de la mégane 3 RS plutôt bon signe avec un 0.-100 en 6.3 seconde c'est pas mal du tout, vraiment hâte qu'elle sorte et qu'on voit vraiment son potentiel !!

Citron 79
12/09/2012, 13:33
C'était une vidéo melemgeant images réelles et images de synthèse. Le décor était "vrai" et la DS4R était en 3D. Je pense que le bruit aussi était artificiel donc à mon avis rien de très intéressant.
Mais bon, moi je l'ai vu. :moque:

VTS Family
12/09/2012, 13:51
:toiprobleme:

xios666
12/09/2012, 15:11
La vidéo ne fonctionne plus... Dommage pas eu le temps de la regarder... :-(

devilcoq
12/09/2012, 15:17
sa se trouve citroen à greffer le chassis et le 1.6L thp 256 cheveaux dans une DS4 simple d'apparence histoire de la garder secrète pour l'instant

toka
12/09/2012, 16:14
Pour info ce n'etait qu'une representation 3D de la voiture, dans un décor réel.

devilcoq
12/09/2012, 16:17
nan mais je parle des photos qu'on a vu dernièrement ...

toka
12/09/2012, 16:20
arff ok lol

devilcoq
12/09/2012, 16:21
tu crois c'est possible que citroen utilise le chassis et le moteur sur une DS4 classique pour ne pas trop attiré l'attention

toka
12/09/2012, 16:28
Tout est possible, mais ca ne servirai pas à grand chose, dans la mesure où quand ils testent sur routes, il faut qu'ils connaissent le comportement de la voiture, et comme la DS4R est rabaissée fortement.

soleron
12/09/2012, 19:51
pffff j'ai vraiment pas de chance!!!

LE jour où qqn poste la vidéo j'ai pas le temps de connecter sur le net!!!!

elle va peut-être ressortir dans qq jours?

elle pourrait etre dispo du coté des russes ou des brésiliens, apres faut chercher par vous meme

jeepeeone
12/09/2012, 19:59
ça donne des pistes.... ;)

ace3m
29/09/2012, 15:54
Je n'ai encore rien suivi sur ce mondial 2012. Vous avez des nouvelles de la DS4R?

soleron
29/09/2012, 16:33
le concept est exposé depuis aujourd'hui, il n'y etait pas pendant les journées presse

ace3m
29/09/2012, 16:40
Merci! :bien:
Et bien sur on n'en sait pas plus? :s

soleron
29/09/2012, 18:16
Pour en savoir plus il faut suivre l actualité de Sébastien en wrc ou wtcc

jeepeeone
29/09/2012, 19:00
Ce sera une DS 4 WTCC pour Seb en 2014, c'est cela, Stef?

soleron
29/09/2012, 19:44
heinnnnnnnnnnnnn !!! j'ai rien :baillon:

enfin, si peugeot commercialise la RCZ R à la fin 2013, avec un moteur d'environ 260 cv, le groupe fera quelque chose d'autre avec celui-ci ??

enfin je connais pas les reglements Wtcc, ils devraient bien être obligé une serie de 200 ex minimum pour homologation de la version compétition, après cela dit, qui ne sont que des hypothèses, .......

jeepeeone
29/09/2012, 20:03
Je connais un peu le WTCC et l'ami Muller qui est un sacré client comme on dit..

Seb est un peu le petit frère puisqu'il a 5 ans de moins qu'Yvan, dont la soeur Cathy s'est illustrée en monoplace après avoir été championne du monde de karting...

Bon sang ne saurait mentir..


Seb va forcément s'illustrer dans cette discipline,
et Yves Matton a précisé que ce serait chose faîte en 2014 au volant d'une Citroën...

Ce n'est pas trop dur de comprendre que ce sera au volant d'une DS 4 vu que c'est le gabarit des autos du WTCC, la DS 3 étant bien trop petite, et la DS 5 trop grande...
Et comme Yves Matton a précisé qu'il s'agirait d'un véhicule de la gamme DS, il est donc facile de savoir de quel modèle on parle... :)

soleron
29/09/2012, 21:08
donc pour la suite, il suffit d'en deduire le reste

jeepeeone
29/09/2012, 21:57
Ben j'ai déjà tout dit

ou presque.... ;)

toka
29/09/2012, 23:19
Une petite photo du mondial, tjrs le concept bien sur, rien de nouveau sur ce modele

[attachment=0:2wk102uz]IMGP1051.JPG[/attachment:2wk102uz]

jeepeeone
29/09/2012, 23:34
J'ai hâte de la voir.... En vrai....

Encore dix jours.... Laissez m' en un morceau.... please.... :ptdf:

Greg62
30/09/2012, 05:33
Pourvu quil la sorte !!!

DS3 - FZ8
30/09/2012, 11:50
Une petite photo du mondial, tjrs le concept bien sur, rien de nouveau sur ce modele

[attachment=0:2dqza4u1]IMGP1051.JPG[/attachment:2dqza4u1]

Faut qu'il la sorte comme ça, c'est parfait. Vivement :applause:

devilcoq
06/10/2012, 17:36
les mecs du stand m'ont dis elle va être commercialiser durant 2013 ...

soleron
06/10/2012, 18:16
Ben oui normal

devilcoq
06/10/2012, 18:25
je crois sa va être mon prochain achat ^_^

kawajo
06/10/2012, 20:14
les mecs du stand m'ont dis elle va être commercialiser durant 2013 ...

Désolé, aucune chance, faudrait qu'ils arrêtent de mentir aux clients...

Citron 79
06/10/2012, 20:16
Et ben voilà ! Finalement elle n'est pas morte cette DS4R ! :applause:

devilcoq
06/10/2012, 20:34
les mecs du stand m'ont dis elle va être commercialiser durant 2013 ...

Désolé, aucune chance, faudrait qu'ils arrêtent de mentir aux clients...

argumentation ...
sachant que loeb va allez en WTCC l'année prochaine avec citroen rumeur ...
il va bien falloir s'appuyer sur une ds4
puis le rcz R est prévu alors pk pas la ds4r

ds3-du-29
06/10/2012, 20:50
Sachant que le moteur de la rcz-r est le même que la ds4-r et que la rcz va sortir pour rentabiliser le moteur il y a de grande chance que la ds4-r sorte
Enfin c est mon point de vue :D

kawajo
06/10/2012, 21:06
les mecs du stand m'ont dis elle va être commercialiser durant 2013 ...

Désolé, aucune chance, faudrait qu'ils arrêtent de mentir aux clients...

argumentation ...
sachant que loeb va allez en WTCC l'année prochaine avec citroen rumeur ...
il va bien falloir s'appuyer sur une ds4
puis le rcz R est prévu alors pk pas la ds4r

vous avez peut-être oublié, mais c'est la crise, il n'y a pas assez d'argent pour tout faire. En 2011, c'était RCZ R ou DS4R...
En plus, Gales qui poussait pour des versions R a été remercier, alors, DS4R, à la trappe.