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soleron
23/09/2011, 18:32
Le salon automobile internationale de Lyon dans l'aspiration de Francfort

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- Quelques jours seulement après la fermeture du salon de Francfort, c'est au tour de Lyon de proposer les dernières nouveautés et concept-cars des constructeurs au public. Le salon automobile international de Lyon sera aussi l'occasion de tester ces machines et de mieux appréhender la voiture électrique, mise à l'honneur du 8 au 16 octobre.

Une trentaine de nouveautés et de concept-cars, déjà dévoilés en Allemagne, sont attendus en "première" française, parmi lesquelles la BMW M5, la Citroën DS5, la Mercedes Classe M, la Mini Coupé, l'Opel Ampera et les nouvelles Honda Civic et Renault Twingo. Un hall sera aussi exclusivement dédié aux voitures électriques.
Les quatorze centres d'essais placés à la sortie des halls vont permettre aux visiteurs de tester la voiture de leur choix, parmi toutes celles mises à leur disposition par les constructeurs. Quant à la piste dédiée aux sportives, elle va offrir des sensations fortes à tous ceux qui y passeront leur baptême GT (Ferrari, Lamborghini ou Porsche).
Les amateurs de sport automobile pourront admirer des Formule 1, disposées sur une grille de départ fictive. Des hommages seront également rendus à la Renault 4 et à la Jaguar Type E, qui fêtent toutes deux leurs 50 ans. Enfin, une rétrospective sera consacrée à "Lyon, berceau de l'automobile", avec un hommage rendu à l'imagination des tous premiers constructeurs lyonnais.
Salon international de l'automobile de Lyon, Eurexpo, du samedi 8 au dimanche 16 octobre 2011.
Tarifs : 10€, 8€ (12-18 ans et étudiants), gratuit pour les moins de 11 ans.

Source : http://droit-finances.commentcamarche.net

DS3-Sport
26/09/2011, 11:50
Merci Soleron pour l'infos

Je pense que j'irais y faire un tour

soleron
30/09/2011, 18:57
de rien ;-)

diphile
07/10/2011, 12:09
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C'est parti :photo: pour le GQ by Citroën; la DS5, DS ...

[youtubehd:5hjk8jho]tpdiNzWrTTQ[/youtubehd:5hjk8jho]

[youtubehd:5hjk8jho]69kGxN9XzMg[/youtubehd:5hjk8jho]

diphile
07/10/2011, 23:38
COMMUNIQUÉ DE PRESSE / Paris, le 7 octobre 2011

CITROËN AU SALON DE LYON

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A l’occasion du salon automobile de Lyon, CITROËN expose les trois modèles qui composent aujourd’hui sa ligne DS, aux côtés des dernières innovations technologiques qui équipent sa gamme et du concept car GqbyCITROËN.

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LA LIGNE DS, UN DEFI RELEVE

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La CITROËN DS3 a dépassé les 25 000 ventes en France depuis le début de l’année et, quelques mois après sa commercialisation, la CITROËN DS4 totalise déjà près de 8 000 commandes en France. La Marque aligne sur son stand les trois modèles de la ligne DS avec en vedette sa dernière création : la CITROËN DS5. Commercialisée dès la fin de l’année, la CITROËN DS5 constitue une nouvelle étape dans le développement de la ligne distinctive. Une ligne qui complète la gamme principale et s’adresse à des clients en quête d’une approche résolument moderne du premium en exprimant le meilleur du luxe à la française.

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LE POUVOIR D’ATTRACTION DE LA GAMME PRINCIPALE
Avec son pare-brise Zenith et sa personnalité unique, la CITROËN C3 est le modèle le plus vendu de la gamme en France avec plus de 60 000 immatriculations depuis le début de l’année. Grâce à sa qualité de finition et ses prestations haut de gamme, la CITROËN C4 confirme elle aussi son pouvoir d’attraction en totalisant plus de 35 000 immatriculations depuis le début de l’année.

LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE CITROËN

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En déployant sur l’ensemble de ses derniers modèles la technologie micro-hybride e-HDi et avec le
lancement en 2010 de la CITROËN C-ZERO, une solution 100 % électrique, la Marque confirme sa volonté de réduction des émissions de CO2. CITROËN a vendu cette année plus de 50 % de voitures qui émettent moins de 130 g/km de CO2. Cette volonté forte s’illustre également par une baisse de 5 grammes du niveau moyen d’émissions de CO2 de l’ensemble de sa gamme en Europe.

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Avec la CITROËN DS5, la Marque inaugure la technologie ‘Full hybrid’ Diesel Hybrid4 qui conjugue performances (200 ch, 4 roues motrices) et réduction des émissions de CO2 (99 g/km).

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Enfin, la technologie CITROËN s’illustre par des équipements 100 % utiles : avec le bouquet de services CITROËN eTouch - disponible sur toute la ligne DS et sur les CITROËN C-ZERO, C3, C4, C4 PICASSO et C5 - qui permet notamment de localiser automatiquement le véhicule en cas d’incident pour accélérer l’arrivée des secours, ou encore avec la suspension Hydractive, une exclusivité mondiale qui équipe notamment la CITROËN C5 pour offrir une synthèse idéale entre le confort et la tenue de route.
Ce savoir-faire technologique s’illustre aussi avec la CITROËN DS3 RACING qui a bénéficié de l’expérience des ingénieurs de CITROËN RACING pour offrir une efficacité et des performances de référence tout en préservant l’agrément de conduite au quotidien.

CITROËN, FACILITATEUR DE DÉPLACEMENTS

Disponible sur téléphone mobile et sur Internet à l’adresse http://www.multicity.citroen.fr, cette offre est
composée d’un module novateur ‘votre itinéraire porte à porte’ qui, pour un parcours donné, permet d’identifier toutes les solutions possibles. CITROËN MULTICITY, c’est aussi un guichet pour réserver ses billets d’avion, de trains ou pour louer une voiture (y compris la CITROËN C-ZERO 100 % électrique), ainsi qu’une borne voyage pour réserver son week-end ou ses vacances. Un portail qui n’oublie pas les clients CITROËN puisqu’il leur propose des services spécifiques pour faciliter l’usage de leur voiture.
Quatre mois après son lancement en France, près d’un million trois cent mille visiteurs se sont déjà connectés au site et plus de 10 600 clients ont concrétisé un achat.

UN CONCEPT CAR DESSINE PAR CITROËN POUR GQ

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GQbyCITROËN est un concept-car né d’un partenariat inédit entre l’équipe de designers CITROËN et le magazine GQ. Ensemble, ils se sont attachés à créer la voiture masculine par excellence. GQbyCITROËN c’est un style contemporain et sophistiqué avec une face avant sculptée, des flancs musclés et un arrière arrondi caractérisé notamment par une élégante lunette arrière concave, signature du design CITROËN.
Dylan Jones, rédacteur en chef du magazine GQ Grande-Bretagne, explique son brief : « Je voulais
quelque chose de pratique, de cool et surtout de particulier. Quelque chose qui surprenne et qui ne ressemble pas à un concept-car habituel.
La voiture GQ avait besoin de « sex-appeal » de dégagerquelque chose qui ne puisse pas laisser indifférent. »

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Mark Lloyd, designer en chef des projets internationaux CITROËN, ajoute que si cette voiture correspond si bien à GQ c’est parce qu’elle à l’image de ses lecteurs : « GQbyCITROËN est discrète plutôt que tape à l’oeil, élégante plutôt que macho ». Il poursuit : « Pour moi ce concept n’est pas une voiture sportive comme nous l’entendons habituellement, elle est plus classe, ses performances ont été étudiées pour le voyage et non pour la compétition. Nous voulions créer quelque chose d’aspirationnel, comme GQ, mais retenant aussi les principes classiques de l’automobile. Nous ne voulions pas une voiture pour tous, mais une voiture pour GQ. »

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Avant de rejoindre BMW, Domagoj Dukec, le designer du GQ by Citroën aura dessiné quelques véhicules de chez Citroën, voir là :http://cardesigncommunity.com/articles/exclusive/interview/1644.html

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diphile
08/10/2011, 01:28
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Les véhicules à l'essai, là :http://www.lagazetteautomobile.fr/2011/10/salon-lyon-2011-live-les-vehicules.html?spref=tw

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Suite …

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Comme BMW sur sa série 1, Citroën propose des jantes blanches sur sa DS4, mais la marque aux chevrons, elle, ne communique jamais dessus,
Comme Renault avec sa 4L, Citroën fête les 50 ans de son Ami 6 cette année, mais la marque aux chevrons, elle, a décidément vraiment du mal à communiquer dessus, :mrgreen:

Pour faire un tour du salon en 104 photos, c'est là :http://www.auto-mag.info/actualites/salon-auto-lyon-2011-lalbum-photos-de-la-visite-et-des-premieres-nationales
http://2.bp.blogspot.com/-gQYDY7T2h8E/To-JzoSOe0I/AAAAAAAAMDo/j98d4XPUpXk/s1600/13.jpg

Autre galerie générale : http://borreani.me/2011/10/07/bref-je-suis-alle-au-salon-automobile-international-de-lyon-eurexpo/