Voici tous les détails de la gamme de la nouvelle Citroën C3.
Voici tous les détails de la gamme de la nouvelle Citroën C3.
Elle est mimi j'aime bien cette C3 ^^
Moi je ne l'aime pas, avec son faux air de cactus. Sinon je constate que les tarifs reste correct je trouve, mais qu'en sera t'il s'ils mettent ensuite des moteurs au delà de 110CV en essence et 100CV en diesel ?
Il faudra s habituer à cette face avant chez Citroën
Comme double ds wings chez ds automobiles
Envoyé de mon SM-G850F
Pareil.Envoyé par Fox
Mais aucune jante alu en série et indisponibilité des rétroviseurs rabattables électriquement, c'est moyen je trouve.
Les caractéristiques techniques.
Dernière édition par jfż; 01/09/2016 à 11:32
Oui c'est sur
Elle a une belle petite bouille....
Il faut dire que j adore le Cactus......
Idem
Bonsoir le cactus est pas mal... la clim en option... comme toujours au niveau de la première gamme sinon je remarque que citroen assure quand même niveau équipement en entrée de gamme même si il n'y en as pas autant que sur la c4 en revanche la reconnaissance de panneaux l'alerte de franchissement involontaire de ligne on descendu avant il était vers le milieu de gamme et il sont en entrée de gamme ce qui est plutôt bien, je remarque aussi la détection de sous gonflage qui peut aussi être pas mal.... sinon je remarque que la couleur de toi peut être différente de la caisse (restant de l'air ds construit et vendu par Citroën???) sinon oui il ressemble au cactus et d'ailleurs le nouveau van de chez Citroën aura un avant similaire me semble t'il.... Toujours est 'il que que cette C3 saura séduire je pense...
Oui mais lui manque des moteurs digne de la C3 WRC...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Peu etre que par la suite elle aura le moteur 1.2 poussé a 150cv.....Oui mais lui manque des moteurs digne de la C3 WRC...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
J'ai noté sur certains forums qu'une baisse des performances avait été constatée entre la C3 qui est remplacée et cette nouvelle C3, notamment avec le PureTech 110. C'est bien ce qu'indiquent les documents des caractéristiques techniques, mais ce document n'avait en fait pas été mis à jour pour la C3 qui est remplacée.
C3 PureTech 110 S&S BVM (évolution produit 03/2015) : 0 à 100 km/h en 9,6 s / 0 à 1000 m en 31 s
C3 PureTech 110 S&S BVM (évolution produit 10/2015) : 0 à 100 km/h en 10,6 s / 0 à 1000 m en 32 s
Nouvelle C3 PureTech 110 S&S BVM (évolution produit 09/2016) : 0 à 100 km/h en 10,9 s / 0 à 1000 m en 32,4 s
La baisse des performances en octobre 2015 s'explique par le fait que le PureTech 110 avait alors été réhomologué pour 100 g/km de CO₂ au lieu de 104.
Pour la Nouvelle C3, je pense que la petite baisse constatée au niveau des performances (associée à une légère hausse du taux de CO₂ avec 103 g/km) s'explique par les roues plus grandes avec du 205/50 R 17 au lieu du 205/45 R 17.
La C3 dernière génération, j'aimais bien. Mais là, c'est une Cactus restylée pour moi
Vous me direz, tous les constructeurs font pareils, qu'ils soient français ou allemands, ...... Toutes leurs gammes se ressemblent comme 2 gouttes d'eau. il y a juste la longueur qui change.... "bonjour Monsieur, je voudrai 4 mètre 40 de voiture...." "oui monsieur, alors il vous faut ce modèle ..." "merci monsieur..."
Quelle tristesse ce paysage automobile d'aujourd'hui...
Waouh, super le 0 à 100; j'ai l'impression de me trainer avec une voiture d'il y a 15 ans avec la même puissance (en essence mais qui était plus lourde que celle là à l'époque et qui faisait 10"4) franchement ils auraient quand même pu tenter de passer sous les 10 secondes. pfff
::
il y a actuellement 1 utilisateur(s) parcourant ce sujet. (0 membre(s) et 1 visiteur(s))
Règles des messages
Répondre en citant
