Seras-tu au Circuit pour le GP?
Si oui, t'emmènerai faire un tour
Envoyé par chrono06
3 ou 4 fois que je vais au Paul Ricard depuis la livraison de cette belle auto ...........
Et jamais vudans le parking "spécial" et encore moins sur la piste
Peut être la prochaine fois
Quelques infos sur le DS 7 Crossback.
Le PureTech 180 Automatique est maintenant homologué (voir performances/consommations ci-dessous). L'option DS Connected CAM à 400 € est réouverte cependant que les packs d'option suivants (incluant l'Adaptative Cruise Control 30) n'entreront finalement en production qu'en février 2019 au lieu d'octobre 2018.
- Freinage d'urgence automatique avec Adaptative Cruise Control 30
- Freinage d'urgence automatique avec Pack Sécurité Étendue et Adaptative Cruise Control 30
Performances/consommations PureTech 180 Automatique
Puissance max : 133 kW à 5500 tr/min
Couple max : 250 Nm à 1650 tr/min
Puissance administrative : 10 CV
Vitesse maximale : 220 km/h
Performances (conducteur seul — en drive plutôt j'imagine pour les reprises)
0 à 400 m : 16,6 s
0 à 1000 m : 29,7 s
0 à 100 km/h : 8,9 s
30 à 60 km/h en 3ᵉ : 2,6 s
60 à 90 km/h en 4ᵉ : 3,6 s
80 à 120 km/h sur le dernier rapport : 5,4 s
Consommations
Urbaine : 7,4 l/100 km en 17" (7,5 en 18/19/20")
Extra-urbaine : 4,8 l/100 km en 17" (4,9 en 18/19/20")
Mixte : 5,8 l/100 km en 17" (5,9 en 18/19/20")
CO₂ : 132 g/km en 17" (135 en 18/19/20")
Seras-tu au Circuit pour le GP?
Si oui, t'emmènerai faire un tour
3 ou 4 fois que je vais au Paul Ricard depuis la livraison de cette belle auto ...........
Et jamais vu
Peut être la prochaine fois
Bien sur que oui, je serai là pour le GP de France
Tu ne pense quand même pas que j'allai manqué ça
je les vus une ou deux fois , et bas franchement pas mal du tout hélas j'ai pas vue l’intérieure mais je pense que sa a l'air d'envoyé
Augmentation générale de 400 € sur tous les DS 7 Crossback en ce 1ᵉʳ octobre.
Pour quelle raison ?.gif "malades")
à cause de l'augmentation du pouvoir d'achat des français en 2018Pour quelle raison ?
Aucune idée. J'espère que ce n'est pas pour « éloigner » le DS 7 Crossback des prix (élevés ?) du DS 3 Crossback.Pour quelle raison ?
Merci ! Ah ben dis donc !
Heureusement pour mon pouvoir d'achat, que je suis pas obligé d'investir un kopeck dans cet engin pour travaux publics...
"DS3 krosse-Blagueu"
Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
Dernière édition par novaescorpion; 02/10/2018 à 11:50
Quelques statistiques sur les DS 7 Crossback immatriculés en France en aout et septembre, le premier DS 7 Crossback PureTech 130 ayant été immatriculé peu après la mi-septembre.
Aout : 640 immatriculations (tous neufs)
149 essence
- PureTech 180 : 30
- PureTech 225 : 119
491 Diesel
- BlueHDi 130 : 90
- BlueHDi 180 : 401
Septembre : 949 immatriculations (946 neufs et 3 VO)
411 essence
- PureTech 130 : 19
- PureTech 180 : 238
- PureTech 225 : 154
538 Diesel
- BlueHDi 130 : 100
- BlueHDi 180 : 438
Tu peux nous dire la source ? Ou, mieux, le lien ?
La source des données ? La base de données du SIV, donc pas de lien.
J'ai vu que tu avais repris les chiffres sur Forum-Auto (tu peux citer le SIV via ce forum comme source des données). Ce sont bien les immatriculations réalisées sur les deux mois en France seulement et non les ventes ou les chiffres de production. Le BlueHDi 130 du membre Outre n'en fait donc assurément pas partie, sinon il l'aurait déjà ainsi que son certificat d'immatriculation. Un véhicule n'est pas immatriculé deux ou trois semaines avant la livraison.
Dernière édition par jfż; 13/10/2018 à 07:05
Nouvelle présentation.
Dernière édition par jfż; 10/11/2018 à 08:11
Merci de ces compléments.
Tu cites le SIV comme source, mais tu y as accès comment ? C'est possible pour le "citoyen lambda" ?
Il n'existe pas d'accès public à ces données.
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