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  1. #16
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Rainuré, ventilé, mais pas percé !
    THP 155 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx -New Facelift DS- Phares DS-VISION - AB LEDs -Ligne MILLTEK A.D.N d'X-350 By VONE HLe contenu est caché Tubulures FORGE - Compteur DS PERFO'.HLe contenu est caché



  2. #17
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Super, merci pour tous vos avis éclairés . Les durites avia, j ai monté ça sur mes motos et c est top! Alors pourquoi pas sur ma R. Faut juste trouver le garage qui pourra me les monter.



  3. #18
    Membre Avatar de zwitterion
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par bugsy Voir le message
    @zwitterion, je comprend ton point de vu, mais sur les moto, ça fait longtemps qu'on est passé aux disque percé, et vu ce qu'on leur mets sur circuit, je peux te garantir que les trous ne les fragilise pas, après c'est sur qu'il faut un métal de qualité pour pas les voiler, et un disque plein ce voile très bien sur circuit, un pote qui roulait en saxo vts sur circuit, les faisait changé très souvent en garanti a cause de ça

    Par contre pour le CT, je dirais que ça dépend chez qui tu va le passer, demande leur avant de prendre rdv.

    J'ai déjà vu un ct refuser une cox car le mec avait monté des disques a la place des tambours
    Bien entendu, tout est possible, voiler des disques pleins est faisable !
    Mais je ne faisais que rapporter la tendance générale avec les freins a disques sur les sportives.

    Les Motos c'est totalement incomparable..... le disque est souvent énorme (surdimensionné) par rapport au poids de la moto+pilote !
    En plus le disque sur une Moto bénéficie d'un refroidissement largement supérieur à une voiture et les vitesses de roulage ( élevé) favorise grandement le refroidissement.
    Bref la Moto c'est un autre domaine !
    Rien ne sert de courir, mieux vaut roulez en Racing. HLe contenu est caché



  4. #19
    Membre Avatar de chrono06
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    j'ai mis ça pour être tranquille dans les cols




    Tu as oublié de changer la position des étrier @will88





    370 à l'Av et 350 à l'Arr .......ça freine!!!!!!
    Images jointes Images jointes
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints
    # JB 17
    Citroën un jour ....... Citroën toujours
    .



  5. #20
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    j'aime bien les boas qui amènent l'air frais
    Dernière édition par will88; 16/04/2018 à 19:33 Raison: ortograf :D
    Life is too short not to



  6. #21
    Avatar de will88
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    @zwitterion

    tu les as eu où tes zimmermann ?

    par rapport aux Brembo d'origine, ça se creuse moins ?
    Life is too short not to



  7. #22
    Membre Avatar de zwitterion
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    @zwitterion

    tu les as eu où tes zimmermann ?

    par rapport aux Brembo d'origine, ça se creuse moins ?
    J'ai acheté les Zimmermann sur Autodoc (en Allemagne).
    J'ai testé le normal (Plein avec revêtement anti-corrosion) et le sport ( percé + reversement anti-corrosion).
    Malheureusement il n'existe aucune référence sur le site de chez Brembo pour la DS3 Racing que ce soit en disque plein, rainuré ou percé ...

    Je suis globalement satisfait de mes disques zimmermann, entre pleins et percés la différence est infime ... j'ai une petite préférence pour les percés car ils nettoient mieux les plaquettes ce qui permet d'éviter un peu la vitrification
    Le design percé est également appréciable ^^
    Par contre leur Coat Z, traitement anti-corrosion c'est juste une couche de peinture mat qui se barre plutôt rapidement après quelques mois ... c'est de la daube.
    Brembo est largement au dessus sur ce genre de procédé anti-corrosion.
    Brembo utilise un genre de vernis qui vieillit super bien et qui protège 100x mieux que la couche Coat Z de Zimmermann !

    En terme d'usure les origines ne sont pas mauvais.
    J'ai fait 45K Kms avec les Origines et je ne pense pas pouvoir faire plus de 50K avec les Zimmermann (sport ou non) enfin sa m'étonnerai ... je ferais un retour le jour ou mes disques seront HS !
    Cependant lorsque j'avais les disques de ma DS3R d'origine j'avais également les plaquettes d'origine (brembo). Et d'origine sur les DS3R les plaquettes fondent aussi vite qu'une plaquette de beurre au soleil , du coup difficile de juger et de comparer la longévité des disques.

    Avant je faisais 15 000 max avec les plaquettes Brembo ( disque origine).
    Maintenant je fais au minimum 40 000 kms avec les DS2500 ( Disque Zimmermann ).
    Mais d'après mes diverses essais et expérience avec la Racing je pense que les Zimmeramnn sont plus dures à user, donc plus durable. Mettre 2 disques sport zimmermann avec des plaquettes Brembo d'origine c'est suicidaire car on va passer 1 kit de plaquettes tous les 10K Kms mais les disques ne s'useront pratiquement pas.

    J'ai eu quelques soucis de qualité avec mes disques Sport Zimmermann, le disque n'avait pas été bien coulée et il manquait une petite partie du disque ^^ bref remplacé directement par la marque avec des excuses !
    Mais pour être clair on est loin, très loin de TAROX (par exemple) en terme de qualité de fabrication et de durabilité mais le prix n'est absolument pas le même !
    Pour du daily, quelques arsouilles en montagne, campagne et du circuit une fois par hasard les Zimmermann font leur JOB.

    https://www.auto-doc.fr/zimmermann/8057490 (normal)
    https://www.auto-doc.fr/zimmermann/8158942 (sport)

    Moi sur ma R j'ai les durites Aviation + RBF 600 + Disques Sport Zimmermann + Plaquettes FERODO RACING DS 2500 : le combo est juste parfait pour la R
    On perd un peu de mordant sur les faibles pressions de pédale de frein par rapport au plaquettes d'origine. Mais dès que l'on appui plus fort c'est ultra progressif, et très puissant si besoin !
    Dernière édition par zwitterion; 17/04/2018 à 07:53
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  8. #23
    Avatar de will88
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    @zwitterion

    merci pour ce retour

    j'hésite à prendre du Zimmermann percé ou du Bosch plein à la place des Brembo d'origine pas terribles pour du Brembo

    j'ai déjà fumé les plaquettes d'origine puis deux jeux de DS2500 en 80.000 km

    j'ai toujours la plaquette intérieure qui se fume plus vite que celle extérieure (que ce soit l'étrier gauche ou droit)

    j'ai aussi les plaquettes qui se collent par temps humide après 12h d'immobilisation, c'est pénible.

    tu as commandé sur autodoc tes percés ? c'est arrivé vite ? en mode barbare, pas (trop) de fissures autour des trous ?
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  9. #24
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    @zwitterion

    merci pour ce retour

    j'hésite à prendre du Zimmermann percé ou du Bosch plein à la place des Brembo d'origine pas terribles pour du Brembo

    j'ai déjà fumé les plaquettes d'origine puis deux jeux de DS2500 en 80.000 km

    j'ai toujours la plaquette intérieure qui se fume plus vite que celle extérieure (que ce soit l'étrier gauche ou droit)

    j'ai aussi les plaquettes qui se collent par temps humide après 12h d'immobilisation, c'est pénible.

    tu as commandé sur autodoc tes percés ? c'est arrivé vite ? en mode barbare, pas (trop) de fissures autour des trous ?
    Moi aussi les plaquettes se collent parfois ...
    L'usure irrégulière j'ai exactement le même phénomène, surement à cause de la conception de l'étrier !
    Oui sur Autodoc, livré sous 72h en moyenne
    Pour le mode barbare je ne suis pas certain que les percés soient le meilleur choix.
    Je n'ai pas de fissure mais je roule relativement cool et j'économise pas mal les disques, je fais rarement de la descente en montagne ^^.
    Meme quand je sollicite bien les freins je les laisse bien respirer entre 2 coup de barbarie donc difficile de te dire si il vont fissurer ou non... moi pour le moment je n'ai pas vu de fissure, je regarderai en détail à midi.
    Rien ne sert de courir, mieux vaut roulez en Racing. HLe contenu est caché



  10. #25
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    Je n'ai pas de fissure mais je roule relativement cool et j'économise pas mal les disques, je fais rarement de la descente en montagne ^^.
    Tu fais un test grandeur nature sur une ES du Lyon Charbonnières puis tu me prends en photo tes Zimmermann

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  11. #26
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    Je n'ai pas de fissure mais je roule relativement cool et j'économise pas mal les disques, je fais rarement de la descente en montagne ^^.
    Tu fais un test grandeur nature sur une ES du Lyon Charbonnières puis tu me prends en photo tes Zimmermann

    Si tu arrive a faire fermer la route spécialement pour l'occasion je suis pas contre
    Je te ferai même une photo en 4K !!
    Dernière édition par zwitterion; 18/04/2018 à 10:06
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  12. #27
    Membre Avatar de @ntoine
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Pour les rallye sur asphalte il faut des disques plus gros :


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  13. #28
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    @will88 j'ai vérifié mes zimmermann et je n'ai absolument aucune fissures ou micro fissures pour le moment
    Ils sont à 25/30% d'usures environ !
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  14. #29
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    @will88 j'ai vérifié mes zimmermann et je n'ai absolument aucune fissures ou micro fissures pour le moment
    Ils sont à 25/30% d'usures environ !
    merci pour ce retour, j'hésite encore un peu à tester car mon terrain de jeu est impitoyable pour le freins

    mais vu ta petite prépa, je doute que ta DS3 roule uniquement en mode touriste
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  15. #30
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    Re : Votre avis sur disques PAGID HELLA pour ds3 racing

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    @will88 j'ai vérifié mes zimmermann et je n'ai absolument aucune fissures ou micro fissures pour le moment
    Ils sont à 25/30% d'usures environ !
    merci pour ce retour, j'hésite encore un peu à tester car mon terrain de jeu est impitoyable pour le freins

    mais vu ta petite prépa, je doute que ta DS3 roule uniquement en mode touriste
    Ma prépa ... j'ai pas changé grand chose et je respecte tout le temps les limitations de vitesse !
    J'ai juste changé mon filtre à air par un ITG et j'ai mis des bougies sport et un aileron pour m'envoler


    Rq: plus sérieusement j'aimerais vraiment faire un Thread dédié à ma Racing, histoire de vous expliquer ma démarche, ma passion et la prépa de mon bébé bolide
    Mais j'ai pas trop envie que n'importe qui puisse avoir les informations, j'ai juste envie de partager avec les passionnés
    Dernière édition par zwitterion; 19/04/2018 à 09:27
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