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  1. #1
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    Capacité gaz de nos clim

    Bonjour a tous et toutes

    J'ai depuis quelques jours la clim qui semble plus faible qu'avant
    J'entend bien le compresseur faire le clac au démarrage et j'ai de l'air frais mais pas comme avant !
    En faisant des recherches sur internet a ce sujet je suis tomber sur deux tableaux 1 qui donne 500g et l'autre 450g

    Comme je vais voir mon collègue frigoriste demain je voudrais savoir la bonne quantité de remplissage de la climatisation

    Merci d'avance et bonne journée



  2. #2
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Si je me trompe pas ... il est maintenant interdit de mettre du Fréon dans les clim automobile ...

    après je peux me tromper



  3. #3
    Membre Avatar de Gepetto2607
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Bonsoir finalement on a refait le plein à 500g
    J’avais pratiquement pas de manque
    Cependant j’ai toujours le sentiment que la clim est moins vive
    Je n’entend plus là surventilation quand la clim est en marche
    Bizarre à suivre



  4. #4
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Bonjour,
    exactement, freon interdit!
    c'est 425g pour ds3 avec l'ancien gaz (R134)
    ta clim est en sécurité a coup sur.
    Images jointes Images jointes
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints
    Dernière édition par sakutdel'ardeche; 19/06/2018 à 16:07



  5. #5
    Membre Avatar de DavidVilla7
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message
    Bonjour,
    exactement, freon interdit!
    c'est 425g pour ds3 avec l'ancien gaz (R134)
    ta clim est en sécurité a coup sur.
    Mais un chauffagiste n'a que du Fréon donc ... il a du mettre du Fréon dedans a coup sur



  6. #6
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Citation Envoyé par DavidVilla7 Voir le message
    Mais un chauffagiste n'a que du Fréon donc ... il a du mettre du Fréon dedans a coup sur
    a mon avis aussi ...

    "Tout est parti de l'interdiction des "chloro-fluoro-carbones" – ce qu'on appelait le Fréon – en 1999.
    Il était taxé d'être à l'origine du trou dans la couche d'ozone, trou qui participe au réchauffement climatique"

    de plus, ils prennent la place de l'air respirable en cas de fuites, ce qui peut mener à des asphyxies
    Dernière édition par sakutdel'ardeche; 20/06/2018 à 11:37



  7. #7
    Membre Avatar de Gepetto2607
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Voici les deux infos que j’avais trouver

    https://www.auto-tuto.com/forum/cour.../climquant.pdf

    https://medias-norauto.fr/pdf/VEHICULES-HFO-1234YF.pdf

    C’est noter r134 et il m’a remis du r134

    Ma clim n’est pas en sécurité j’ai entre 9 et 10 au aérateurs quand la clim fonctionne

    J’avais besoin d’infos c’est tout

    Et maintenant j’en ai plus besoin ! Merci
    Dernière édition par Gepetto2607; 20/06/2018 à 13:09



  8. #8
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    En parlant de clim... Aujourd'hui 33° je met la clim, (Je la met que quand il fait chaud !) et j'ai la surprise de voir ma T° d'eau, puis d'huile (Manip' d'affichage sur mon RT6 !) redescendre rapidement bien en dessous du milieu...

    En fait je me suis aperçu que le ventilateur moteur tourne à fond les ballons quasi en permanence ! Il a du s'arrêter une ou deux fois pour repartir aussitôt j'ai bien pu m'en apercevoir après un ralentissement on l'entends de l'habitacle et en ouvrant une vitre on l'entend encore bien mieux !

    Pas de problème particulier à signaler, j'ai monté et baissé la T° à fond pour testé j'ai bien du froid à vraiment bien froid...

    Après être arrivé le ventilo ne s'est arrêté que lorsque j'ai coupé la clim...

    Je ne rappelle pas avoir constaté ce genre de comportement avant...

    Ça vous paraît normal ?
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  9. #9
    Membre Avatar de DavidVilla7
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    j'ai déjà entendu que laisser la clim éteinte trop souvent pouvez causé le séchement des joints qu'il y a dans le circuit ...

    c'est uine "maladie" connu des PSA sur mes deux ancienne XSARA et XSARA picasso la clim fonctionnait comme toi novae sauf qu'on ma detecter une fuite a chaque fois au niveau de joint qui désèche ...

    met des produits pour entretenir ta clim ça devrait le faire, car il y a un lubrifiant dedans

    je fais ça tous les ans
    Dernière édition par DavidVilla7; 21/06/2018 à 07:59


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  10. #10
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    @novaescorpion

    Pourtant c'est le comportement normal de la voiture lorsqu'il fait chaud ( >30°C) et que la clim est activée.

    Moi sur ma Racing j'ai exactement le meme comportement !
    L'eau descend à 85/87°C en moyenne.
    L'avantage c'est qu'avec ce comportement tu refroidis bien le radiateur de clim et le radiateur d'eau.
    Ca permet de minimiser le risque de cliquetis en cas de forte sollicitation moteur avec la chaleur ....
    Et la clim peux faire du froid

    Pour moi aucun soucis à te faire Nova c'est totalement normal
    Dernière édition par zwitterion; 26/06/2018 à 15:28
    Rien ne sert de courir, mieux vaut roulez en Racing. HLe contenu est caché


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  11. #11
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Une clim pour pas que les joints sechent C est de l utiliser au moins une fois par mois même en hiver ça fait du chaud aussi



  12. #12
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Oui, en effet j'ai toujours entendu dire qu'il fallait la faire fonctionner pour lubrifier les joints avec le gaz au minimum 5 minute, mais à fond à froid, ce que je fais environ une fois par mois.

    Mais là effectivement j'ai retesté, ça ne semble le faire que par température supérieure à 30°, ce comportement bizarre n'apparaît pas en dessous...

    Peut-être ça l'a déjà fait avant et j'ai pas été attentif en roulant, je ne m'en suis rendu compte que parce-que il y avait un embouteillage suite à un accident au bruit de turbine du ventilateur ...

    C'est drôle en effet en basculant sur l'affichage, grâce à la modif pour faire apparaître les niveaux d'huile et d'eau sur le RT6, de voir les niveaux redescendre comme ça d'un coup !

    Merci @DavidVilla7 et @zwitterion !

    D'ailleurs Davidvilla7 de quels produit parles-tu, et ça s'emploierais comment ?

    Si ce n'est pas des bombes de purification de clim dont tu parles, bien sûr car je fais ça une fois par an déjà avec le changement du filtre d'habitacle.
    Dernière édition par novaescorpion; 27/06/2018 à 23:25
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  13. #13
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Il faut que je regarde ou est ce que tu peux trouver ça

    c'est un amis a moi qui m'avait procurer tout ce petit matériel

    c'est une bombe avec un long fil devant pour pulvériser localement dans chaque aérateur ... ça fait action de nettoyant et de lubrifiant ...

    ce n'est pas les même produit que les désinfectant ou purifiant qu'on pose dans la voiture clim a fond


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  14. #14
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    bonjour,
    il y a celui ci comme produit qui fonctionne super bien, je l'utilise au taf.
    il faut pas le mettre dans les aérateurs, mais directement dans le conduit d’évacuation de l'eau de condensation sous la voiture
    comme ça sa vas directement dans l'evaporateur
    https://www.innotec-france.com/aircocleancontrol



  15. #15
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : Capacité gaz de nos clim

    Ok d'accord merci David villa ! Je connais aussi ceux qu'on injecte par l'aération de l'habitacle après avoir retiré les filtre dont l'accès est assez limité sur DS3...

    Après ton produit sakutdel'ardeche semble être destiné à l'usage de clim d'intérieur ! Je n'ai trouvé préconisant son usage sur une clim auto !
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