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  1. #1
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    Écartement bougies

    Bonjour à tous,

    Quelqu'un connait la préconisation constructeur sur l'écartement des électrodes des bougies ?
    Parce que pour nos voiture, les bosch sont réglées usine à 0.95mm et quasiment toutes les autres sont réglées à 0.7mm.

    Merci d'avance.



  2. #2

    Re : Écartement bougies

    j'ai deja eu des soucis sur le 1600 avec des bougies
    j'ai monté du NGK LFR6B en 0.9 et RAS



  3. #3
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    Re : Écartement bougies

    Tu avais quoi comme soucis ?



  4. #4

    Re : Écartement bougies

    ratés d'allumage



  5. #5
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    Re : Écartement bougies

    G eu exactement la même choses sur ma Racing. Les 3 garages concessions Citroën que j'ai vu pour ce soucis mon tous dit que c'était normal sur ce type de motorisation vu que ca ne le faisait qu'au ralenti. C'est la concession Citroën DS de Reims à la cite de l'auto. Qui a trouvé qu'une des bougies était abîmée au niveau d'une des électrodes. Les 4 ont été remplacés. Depuis le râlenti est impeccable. Fallait juste ce pencher sur le problème. Par contre aucun réglage au niveau de la dite électrode qui était fautive. Comme quoi parfois à quoi ca tiens... Et le discours de certains garages, c'est vraiment fautage de g....



  6. #6

    Re : Écartement bougies

    ca montre surtout l’incompétence des mecanos d'aujourd'hui
    pas defaut tout va bien
    un defaut qui en provoque 15 autres et on te change la moitié de la voiture sans chercher la cause

    bien sur que si ca se regle une bougie, mais c'est pareil, c'est truc de vieux ca :-p
    ceci dit quand elles ont 30 000 et que ca deconne, faut pas chercher, tu les changes


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  7. #7
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    Re : Écartement bougies

    Bonjour,

    Voici la doc que j'avais récupéré sur le site de Citroën :
    Images jointes Images jointes
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints



  8. #8
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    Re : Écartement bougies

    Disons que les gars ne veulent pas prendre de risques. Ils changent les 4. Et les autres partent à la destruction. c'est ce qui m'a été dit...ils ne règlent plus ce genre de details. Enfin tout ca pour dire qu'une électrode dont l'ecartement n'est pas conforme c'est ratés garantis. Par contre c'est vrai que les garages qui te répondent que c'est rien et que c'est tout à fait normal pour incrémente, la il y a quelque chose d'anormal. Ca montre le sérieux ou l'incompétence de certain s.a.v. Terrible...


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