[Scoop] Citroën Crossback

[devilcoq]

Voilà mitsubishi et PSA sont alliés depuis un petit moment déjà, le constructeur japonais à dévoiler son ASX et maintenant la réponse de citroen et peugeot arrive...

mitsubishi asx




citroen Crossback




Peugeot devrait sortir un 2008, un suv compact, la encore un asx qui sera déguisé par le lion...
PSA sort certains modèles en s'insipirant très fortement de mitsu
- Mitsu Outlander => peugeot 4007 => citroen C-crosser
- Mitsu I miev => peugeot Ion => citroen C-zero

Perso je trouve ce petit suv de citroen très sympa...

[STEPPE 91]

arrivé très probablement différé compte tenu des évènements actuels sur le lieu de fabrication.

[Tomtom]

A l'arrière on retrouve un peu l'esprit aierons de requin (copieur de DS)

[bart70]

Peugeot devrait lui sortir le "2008" comme mini 4X4 Alors il y aura surment ce Citroen qui est plutot craquant

[fstadou]

vivement qu'il sorte comme çà, j'ai envie de changer mon C8, je voulais prendre le C-Crosser, mais là, je vais attendre pour le voir et décider après !!!

[devilcoq]

en deuxieme voiture je verrais bien ce ptit 4*4 en 4 roues motrices et un bon hdi 160...

[fstadou]

sur le mitsu ASX, ils ont le 4X4 comme le C-Crosser, et ils ont un diesel 1,8 de 150cv, enfin pour la Suisse, je vais aller le voir cette après-midi lors d'une expo de printemps, histoire de me faire une idée, mais j'attends avec impatience ce nouveau véhicule Citroën pour faire mon choix !!!

[fstadou]

de retour pour des nouvelles :

sur le Mitsu ASX, il y a 2 motorisations, un 1.6 essence de 117cv/couple 154Nm/4'000tmin et 2 roues motrices; et un 1.8 turbo diesel injection direct de 150cv/couple 300Nm/2'000tmin en version deux roues motrices ou 4X4 c'est au choix, mais uniquement pour la motorisation diesel, pour un poids à vide de 1'600kg, et une longeur de 4'295cm et une largeur de 1'770cm et une hauteur de 1'625cm avec rails de toit, 5 places, volume de coffre allant de 416litres à 1'193litres !!!

[Raphou]

La ou je trouve que Citroen c'est améliorer c'et dans le design et la finition des phares avant comme arrière ils sont magnifiques.

[philoudu25]

Je le trouve sympa ce Citroen Crossback , il me fais penser un peu au C crosser .

[soleron]

Salon Francfort 2011 : SCOOP, un SUV Citroën pour 2012 !






Voilà, on entame notre série d’interview des marques par Citroën. Au détour de la conversation, Thoms d’Haussy, responsable de la gamme Citroën s’est peut-être un peu trop laissé aller à notre jovial entretien en lâchant une info : nous verrons un SUV Citroën (avec une transmision intégrale)dès l’année prochaine !

Voici notre conversation et nos/vos questions (puisque nous avons reprises certaines de celles que vous nous aviez envoyées)

Autosblog : Citroën a beaucoup changé, nous comme le client l’ont perçu, quelle est votre plus grande fierté aujourd’hui sur la gamme Citroën ?

C’est pour nous la fierté de pouvoir montrer les 3 produits DS en seulement 20 mois, nous avons créé une nouvelle dynamique pour la marque Citroën…



Autosblog : Aujourd’hui, ce que l’on ressent c’est qu’il y a quelques années Peigeot mettait un peu la tête sous l’eau à Citroën et finalement aujourd’hui c’est l’inverse …

Je ne dirai pas les choses comme ça, il y a toujours eu au sein du groupe un équilibre qui fait que chaque marque a pu profiter de sa propre identité, stratégie. Citroën a une stratégie avec un changement peut-être plus brutal et peut-être plus visible mais je pense que ce travail est en train d’être fait chez Peugeot aussi.

Autosblog : Sur DS5, c’est tout de même un marché un peu différent que celui des compactes et citadines, conquérir sur la berline, n’est-il pas le défi le plus dur des 3 projets DS ?

C’est forcément un cran au dessus, mais avec C5, on a déjà prouver que lon était capable de vendre ce genre de produit. A nous de bien démontrer la complémentarité de ces deux offres. Avec DS5, nous sommes un peu plus radicaux sur le design, les matériaux.

Autosblog : Vos prévisions ?
40 000 autos sur une année pleine 2012.

Autosblog : Aujourd’hui Citroën a encore besoin de renouvellement de sa gamme comme sur les petites citadines : DS1 ou DS2 et il manque aussi un SUV dans la gamme, est-ce aussi un manque que vous ressentez ? ou bien finalement le mixte compacte crossover de DS4 vous fait dire que vous n’en avez pas besoin ?

Encore une fois, je pense que les clients sont différents, nous avons un projet pour lancer un SUV en 2012, un vrai SUV avec des versions 4×4 (le scoop autosblog !!!) même s’il est vrai que sur DS4 et DS5, nous gagnons des gens qui ne veulent plus de SUV comme tous leurs voisins.

Autosblog : Et sur les petites, il y a tout de même aussi un travail à faire ?

Nous avons C1 qui est une bonne offre, ainsi que C-Zéro. Aujourd’hui, biensûr, il est vrai que nous aimerions avoir une plus petite DS mais il faut trouver de vraies solutions techniques pour créer une nouvelle DS, et ces solutions, nous ne les avons pas encore trouvées.

Autosblog : C’est le retour du concept gratuit avec Tubik qui n’est qu’un faire valoir pour Hybrid4 ici à Francfort ?

Non, Tubik n’est pas un faire valoir, c’est le résultat d’une réflexion sur l’évolution de nos clients, comme les familles recomposées qui ont de nombreux enfants. C’est une forme de réflexion sur le grand monospace. Aujourd’hui, la technologie hybride qui efface la contrainte des consommations et émissions C02 des grands véhicules.

Autosblog : Alors, il y en a une que l’on attend encore, c’est Revolte. Elle fait toujours un carton,évocatrice d’une légende, la 2cv est-ce que ça vous gratte entre guillemets de sortir cette auto ?

Des rêves comme ça on en fait souvent, aujourd’hui, nous n’avons pas encore de modèle ou de solution pour produire l’auto. Revolte aura des suites puisqu’il y a du design de cette auto que l’on trouvera sur de futures autos.

Revolte, c’est une façon de démontrer que l’on peut avoir du plaisir en électrique. La façon dont tout cela se concrétisera, c’est encore un peu trop tôt pour en parler.

Autosblog : J’aime, j’aime pas : quelles sont les autos qui vous ont plus que vous voudriez avoir dans la gamme ? Qu’est-ce qui vous a déplu ?

Ce qui aurait pu être une vraie DS, ce n’est pas une surprise parce que nous l’avions déjà vu mais L’Evoque de Range Rover est une des démonstration que le design peut changer le SUV.

Autosblog : Ce que vous n’aimez pas ? les biplaces Nils VW par exemple ?

Ce que nous disent nos clients, c’est qu’ils imaginent demain une auto qui concomme moins mais ne veulent pas renier la vision qu’ils ont de l’automobile même si nous sommes obligés de tavailler dessus puisque eux le font.


Source : www.autosblog.fr

On y apprend aussi que l'on est pas près de voir une DS2

[raphoux01]

Ils cartonne chez Citron quand même ! Y a pas grand chose à jeter depuis un moment chez eux ! C'est pas comme les Rino

[diphile]

next Friday at 7:30AM (Paris time) to discover the new Citroën C4 AIRCROSS, voir là :https://www.facebook.com/photo.php?p...d=117555732935

Je pense que c'est le bon topic

[soleron]

Première photo du Citroën C4 Aircross
Le constructeur français a lancé un teaser surprise pour un tout nouveau modèle, baptisé C4 Aircross. Certainement le futur petit SUV basé sur le Mitsubishi ASX, il sera dévoilé ce vendredi 30 septembre.

La première photo du prochain C4 Aircross a été divulguée par Citroën sur Facebook ce mercredi.



Premier coup d'oeil


Citroën a pris l'habitude de publier ses avant-premières sur Facebook, réseau social où elle cumule plus de 340.000 abonnés (sans compter les succursales nationales). Y fut publiée en fin d'après-midi la première photo d'un modèle inconnu : le Citroën C4 Aircross. Seul message adjacent, un rendez-vous donné vendredi 30 septembre, à 7h30 du matin.

Qui est-elle ?


La première question venant à nous est : quel est ce fameux C4 Aircross ? Citroën doit sortir très prochainement le dérivé aux chevrons du Mitsubishi ASX, petit SUV qui donnera naissance aussi à un modèle Peugeot dans quelques mois. Il semblerait que ce soit donc ce soit ce futur rival au Nissan Qashqai, mesurant environ 4,30 mètres. Rien à voir donc avec la compacte, si ce n'est quelques éléments de style.



Réponse définitive vendredi à 7h30, pour découvrir le Citroën C4 Aircross.

Source : www.tf1.fr

[PtitPimousse]

A l'arrière on retrouve un peu l'esprit aierons de requin (copieur de DS)

Très bien vu et je doute que ce soit un hasard...
Personnellement, je trouve l'arrière trop chargé et notamment le dessin du "diffuseur" !!!