Page 3 sur 10 PremièrePremière 12345 ... DernièreDernière
Résultats de 31 à 45 sur 137
  1. #31
    Membre
    Inscrit
    11/04/2010
    Genre
    Localisation
    En Flandres....ou à Paris ....quand ce n'est pas quelque part en France.
    DS3
    Sport Chic e-HDi 110
    Couleur
    Rouge Sanguine / Blanc Opale
    Mentionné
    67 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Ce n'est pas la BVA6 qui est supprimée (quoiqu'il me semble que ce soit une toute nouvelle) mais le Hdi 160 BVA6, celui-ci étant remplacé par un Bluehdi 180 BVA6 avec S&S.
    Euro VI et moins de consommation.



  2. #32
    Membre Avatar de J@z
    Inscrit
    24/04/2011
    Genre
    Localisation
    Marne (51)
    DS3
    Sport Chic HDi 110
    Couleur
    Bleu Belle-Île / Noir Onyx
    Mentionné
    17 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    a ok plus logique alors ... meme si c'est domage que ce 180 soit a peine plus performant que le 160



  3. #33
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    La Citroën DS5 BlueHDi 180 à l'essai (modèle 2014)




    Une DS5 confortable ? C'est possible depuis l'adoption de nouveaux amortisseurs sur tous les modèles. La gamme en profite pour évoluer avec les diesels BlueHDi. Essai de la nouvelle version 180 ch en finition Sport Chic au prix de 41 650 €.

    Citroën DS5 2.0 BlueHDi Sport Chic
    Diesel. 180 ch
    Prix : 41 650 €





    Commercialisée depuis 2011, la DS5 représente le haut de gamme de Citroën. Elle se distingue par son style particulier.
    Mea culpa chez Citroën. Un peu plus de deux ans après le lancement de la DS5, la marque vient de développer une nouvelle définition des trains roulants de la voiture, avec l’amélioration du confort de roulement en ligne de mire.

    La modification principale porte sur l’installation de nouveaux amortisseurs (sur tous les modèles entrés en production courant novembre 2013) avec un objectif bien précis : diminuer les percussions et le niveau vibratoire.




    La suspension plus confortable ne nuit pas au dynamisme. Direction franche et roulis maîtrisé restent de mise à bord de la DS5 de 2014.

    La C5 inégalée

    Au volant de la nouvelle version (chaussée en pneus de 18 pouces sur notre modèle d’essai), il ne faut pas longtemps pour mesurer les progrès. L’inconfort ressenti au volant des DS5 n’est plus.
    Le meilleur filtrage de la suspension permet de passer sur les irrégularités de la route avec plus de douceur et donc moins de dérangement pour les passagers.

    Le confort n’atteint pas pour autant le moelleux d’une C5, mais ce n’est de toute façon pas le propos de la DS5, qui veut rester une offre décalée au sein des familiales Citroën. Et puis la DS5 est plus dynamique et, en dépit de plus de douceur, elle conserve une bonne maîtrise des mouvements de caisse.

    Des diesels moins polluants

    La futuriste Citroën ne progresse pas uniquement en matière de trains roulants en ce début de 2014. Elle incorpore aussi à sa gamme deux nouveaux diesels, issus de la nouvelle famille des BlueHDi développée par PSA, laquelle intègre notamment un catalyseur SCR capable de traiter 90 % des NOx (oxydes d’azote), un gros polluant du diesel.

    En entrée de gamme, le 1.6 BlueHDi de 120 ch avec boîte manuelle est proposé à partir de 30 400 € (finition Chic), ce qui en fait une offre idéale pour les réfractaires à la boîte pilotée ETG6 imposée sur le e-Hdi 115 (30 150 € en Chic).





    Notre modèle était équipé du nouveau 2.0 BlueHDi de 180 ch, dérivé de la version de 150 ch déjà connue sur le récent C4 Picasso. Avec cette puissance confortable, la DS5 offre des performances dignes du standing qu’elle revendique pour prix minimum de 37 000 € (finition Be Chic).


    L’agrément est au rendez-vous, notamment grâce à la nouvelle boîte automatique développée par le spécialiste japonais Aisin. Cette transmission à six rapports réagit toujours avec à-propos et s’adapte rapidement au rythme de conduite : elle privilégie les bas régimes en conduite douce et n’hésite pas à tirer sur les rapports à l’enfoncement rapide de l’accélérateur.


    Une mécanique moins discrète


    Les rétrogradages sont également bien gérés pour repartir sur un bon rythme après un freinage appuyé. Cette gestion intelligente n’empêche pas de regretter l’absence de palettes au volant, car rien ne vaut la main de l’homme pour anticiper une manœuvre (un dépassement par exemple).

    Comme tout n’est pas parfait, on notera aussi une sonorité moins bien maitrisée que le HDi 163, à cause des hautes pressions d’injection. Il faut composer avec quelques claquements à froid et un bruit un peu plus rude à l’accélération, qui dénote un peu dans l’univers feutré de l’habitacle.



    Avec des émissions de CO2 fixées à 118 g/km (114 avec jantes de 17), la DS5 diesel haut de gamme à boîte automatique se place à bonne distance du malus écologique français. Sur la route, elle ne consommera pas plus que la version Hybrid4, dont la masse supérieure pénalise le dynamisme.





    Plus de séduction


    Voici donc une DS5 bien armée pour séduire une clientèle en recherche d’un véhicule haut de gamme et différenciant. Son gabarit court pour la catégorie (4,53 m), son architecture semi-haute (1,50 m) et son style flamboyant sont à découvrir sous un nouveau jour maintenant qu’elle est confortable.









    Idem pour l’habitacle inspiré de l’aéronautique. Les commandes sont un peu dispersées et la technologie moins poussée qu’à bord du nouveau C4 Picasso (pas de connexion Internet, pas de régulateur de vitesse actif), mais l’ambiance offre un spectacle comme aucune autre voiture.

    Un spectacle que la DS5 met très bien en lumière dans ses finitions hautes (Sport Chic), surtout lorsqu’elles sont habillées du pack Faubourg Addict (à partir de 800 €) comme notre modèle d’essai. Ce pack personnalise le véhicule avec raffinement : teintes spécifiques, coques de rétroviseurs gravées au laser, trame DS sur le toit en verre visible depuis l’habitacle.









    Bilan. La DS5 écoute les critiques et ses clients. Six mois après son lancement, elle avait incorporé une commande d’ouverture du coffre sous le hayon (un aspect pratique écarté par les designers…). Aujourd’hui, ce n’est pas un détail qu’elle corrige, mais un défaut qui a éloigné des clients et déçu des utilisateurs. Goûter au haut de gamme Citroën se fait maintenant sans réticence.





    On aime

    Le confort, enfin !
    L'agrément moteur/boîte
    L'ambiance intérieure
    La proposition décalée dans le segment
    On regrette
    L'habitabilité un peu étriquée
    Le diesel moins discret qu'avant
    Moins de technologie que la concurrence










    Source : largus




  4. #34
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014










  5. #35
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    La Citroën DS5 restylée avec le nouveau visage DS

    Adrien S.
    30 avril 2014
    Futurs modèles


    Après l’échec de la C6 (moins de 24 000 ventes en 7 ans de carrière), Citroën change de formule en lançant laDS5 en 2011, une berline aux airs de monospace racé.Son allure est un peu déroutante et son mauvais confort – les suspensions ont été assouplies entre temps – lui permettent de s’écouler à 50 000 exemplaires environ jusqu’à maintenant. Une performance en demi-teinte que les chevrons compte bien enrayer en restylant le vaisseau-amiral l’année prochaine.Faciès transfiguré

    Les changements les plus importants seront focalisés sur la proue. La face avant de la DS5 restylée se conformera aux nouveaux codes stylistiques DS, à savoir une calandre plus agressive et clinquante. Le chrome est plus épais et visible, tandis que la grille est proéminente. Il y a de fortes chance que ce soit un copié-collé de la 5LS réservée à la Chine. Ce sera aussi la disparition du logo Citroën au profit du logo DS. Au final, seul le capot devrait rester à l’identique, car les nouveaux phares rectangulaires imposeront d’utiliser des panneaux de carrosserie différents pour les ailes avant.


    Voici la Citroën DS5 phase 2, prévue pour 2015 – (crédit : Bekim Ajvazi pour Abcmoteur)
    Sur le profil, la ligne devrait demeurer intacte, tout comme les deux longues barrettes de chrome s’arrêtant au niveau des rétroviseurs. En revanche, la poupe subira un nouveau traitement pour les optiques 100 % LED qui adopteront le dessin 3D déjà vu sur la DS3 Cabrio Racing.Bien entendu, des coloris et jantes inédits seront proposés.Des changements aussi à l’intérieur

    L’habitacle ne sera pas oublié avec une mise à jour de l’ergonomie générale, en particulier de la console centrale avec un écran tactile et des commandes plus simples. Le C4 Picasso servira de base d’inspiration. On attend également une planche de bord revue, ainsi que des équipements supplémentaires en série, comme en option.


    La DS5 phase II imaginée ici par Cavalino gardant la forme générale des optiques actuelles
    Des motifs et selleries supplémentaires seront ajoutés au catalogue.En vente dès l’année prochaine

    Lors de sa sortie estimée à l’autonome 2015, rien de nouveau du côté des motorisations (de 120 à 200 ch) n’est attendu, puisque la DS5 vient de se doter du tout jeune diesel BlueHDI 180 ch.Par ailleurs, ses tarifs évolueront peu. Le prix d’entrée ne dépassera pas les 30 500 € avec le e-HDI 115 ch Airdream BVA6.

    Source : http://abcmoteur.fr/



  6. #36
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    voila la tendance de ce que pourrait devenir la face avant des DS .... a suivre



  7. #37
    Membre Avatar de pez1979
    Inscrit
    15/04/2012
    Genre
    Localisation
    suisse ( Vallée de joux )
    Mentionné
    92 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Espérons que sa ne soit pas sa.

    Envoyé de mon GT-N8010 en utilisant Tapatalk
    Subaru STI 11



  8. #38
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014



    Making Off DS5 Sophie Marceau



  9. #39
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    C-BenjaminComme prévu, la DS5 va recevoir prochainement la calandre DS Wings pour se mettre en phase avec les nouveaux modèles DS.





    http://www.car136.com/news/24-20140515-237131p1.html

    Via C-Forum



  10. #40
    Membre Avatar de Pierre.13
    Inscrit
    09/03/2011
    Genre
    Localisation
    Vélizy-Villacoublay
    DS3
    Cabrio Sport Chic THP 155
    Couleur
    Rouge Rubi / Gris Moondust
    Images
    1
    Mentionné
    7 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    A voir si ils font ça qu'en Chine ou pas
    Ou au pire d'abord en Chine et après en Europe
    Actuellement en infidélité aux DS3
    Ma 3ème DS3 : HLe contenu est caché
    Ma 2ème DS3 : HLe contenu est caché i
    Ma 1ère DS3 : DS3 Sport Chic THP 155
    Rouge Eden/Toit Blanc



  11. #41
    Anonyme
    Invité

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Beh aime pas



  12. #42
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014


    Spyshots: la DS 5 change d’identité en Chine


    Après le lancement en Chine des DS 5LS et l’arrivée imminente du 6WR, il est temps pour DS de gommer les origines Citroën de la DS 5. Cela ne tardera pas…

    Si PSA affiche à présent sa volonté de faire de DS une marque indépendante de Citroën en Europe, c’est déjà le cas depuis les débuts de la marque en Chine : réseau séparé, co-entreprise différente… Et les modèles spécifiques au marché chinois vont plus loin avec une calandre faisant disparaître définitivement les chevrons.

    Seule lacune dans cette stratégie, le premier modèle produit en Chine, la DS 5, arbore toujours sa calandre Citroën. Qu’il troquera prochainement pour une calandre DS similaire à celle vue sur les DS 5LS et DS 6WR.

    Les modèles importés (DS3 et DS4) continueront néanmoins à proposer une calandre chevronnée.

    Source et photos : autohome






  13. #43
    Membre Avatar de Pierre.13
    Inscrit
    09/03/2011
    Genre
    Localisation
    Vélizy-Villacoublay
    DS3
    Cabrio Sport Chic THP 155
    Couleur
    Rouge Rubi / Gris Moondust
    Images
    1
    Mentionné
    7 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Citation Envoyé par soleron Voir le message

    Les modèles importés (DS3 et DS4) continueront néanmoins à proposer une calandre chevronnée.
    Pour combien de temps
    Actuellement en infidélité aux DS3
    Ma 3ème DS3 : HLe contenu est caché
    Ma 2ème DS3 : HLe contenu est caché i
    Ma 1ère DS3 : DS3 Sport Chic THP 155
    Rouge Eden/Toit Blanc



  14. #44
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Spyshots du jour …
















    Il faut reconnaître, qu'une fois encore, ces spyshots de DS 5 restylée ne nous aident pas à décrypter les propos de @VLU : « A part, peut-être, la partie noir centrale du pare choc. », du mois dernier ;/



    J'ai tenté avec une petite bande noire sous la calandre, façon DS 5LS / 6WR ou encore Peugeot 508 (^^), ça n'apporte pas grand chose de plus ou de mieux. Mauvaise pioche je pense …









    Source : diphile



  15. #45
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1112 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : [CITROEN DS5] Nouveauté 2014

    Premières photos de la Citröen DS5 2015 !



    Nous vous en parlions en début d’année, Citroën est en train de préparer le restylage de sa DS5. Une informations confirmée par nos photographes espions qui ont surpris la Française en test…La Citroën DS5 phase 2 en cours de développement

    Après la DS3, ce sera sans doute le tour de la DS5 de passer au bistouri. En effet, la berline premium des chevrons a été surprise avec la proue camouflée quelque part dans le Sud de l’Europe rapportent
    nos informateurs.





    Citroën s’apprête donc à révéler dans les mois qui vont suivre sa DS5 restylée. Celle-ci gagnera très certainement des boucliers revus et également des optiques modernisées, même si sur les spyshots elles ne semblent pas encore concernées. Pareillement, la poupe aura droit à quelques modifications.




    Au regard du facelift de la DS3, la DS5 – qui n’aura pas de descendante directe – devrait logiquement garder ses chevrons sur sa calandre.




    L’intérieur fera aussi l’objet de nouveautés et les moteurs pourraient recevoir une petite mise à jour. Pour en savoir plus, il faudra encore patienter. La plus luxueuse des Citroën actuellement vendue pourrait être révélée officiellement au salon de Genève en mars prochain pour une commercialisation dans le courant de l’année 2015.




    Pendant ce temps, nous vous recommandons de consulter notre essai de la DS5, ainsi que cet article au sujet de la DS5 millésime 2015.

    Source : abcmoteur



Informations du sujet

Utilisateur(s) parcourant ce sujet

il y a actuellement 1 utilisateur(s) parcourant ce sujet. (0 membre(s) et 1 visiteur(s))

Sujets similaires

  1. [Ardennes] 17 et 18 septembre 2011
    Par djsam008 dans le forum Archives des sorties passées
    Réponses: 701
    Dernier message: 18/12/2012, 09:14
  2. [94 - Marolles en Brie] 24 septembre 2011
    Par mac94 dans le forum Archives des sorties passées
    Réponses: 6
    Dernier message: 14/09/2011, 20:31
  3. (Photos)Alsace 03 Septembre 2011
    Par cocobeloeil68 dans le forum Archives des sorties passées
    Réponses: 30
    Dernier message: 05/09/2011, 21:32
  4. [Doc] Gamme et Tarif Juin 2011 (MAJ)
    Par diphile dans le forum Essais/Presse & Documentations
    Réponses: 75
    Dernier message: 03/07/2011, 12:49

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
^ Haut de page