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  1. #4186
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    @jbgallet

    L'équipe DS3Spirit a écrit:

    Sois le bienvenu, n'oublies pas de passer par la case de présentation : Créer ma présentation



  2. #4187
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Merci pour les infos.
    J'étais contre à l'idée d'avoir un THP auparavant, mais comme les DS3 m'interessaient, je m'étais renseigné via ton sujet. Grâce à toi, j'ai pu acheter une DS3 avec les défauts corrigés, c'était mon impératif.



  3. #4188
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Bonjour C'est quoi une ds 3 avec les défauts corrigés Est-ce que tu peux nous en dire un peu plus. Je te remercie



  4. #4189
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Oui, car pour moi le thp 156, à part les couples avec le serrage plus fort et le dernier tendeur, cela n'empechera pas un probleme de distrib tot ou tard.



  5. #4190
    Membre Avatar de Cyzr
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Citation Envoyé par dberniebis Voir le message
    Bonjour C'est quoi une ds 3 avec les défauts corrigés Est-ce que tu peux nous en dire un peu plus. Je te remercie
    J'ai pour 1100€ de facture datant du même jour chez PSA, comprenant pignon de distrib, arbre à came, chaine de distri, vis axes.. avec tous les joints possibles liés.
    Il n'y a globalement que la pompe à eau qui n'a pas été faite, mais qui ne pose pas de souci



  6. #4191

    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Une mine d’information ici merci pour tout



  7. #4192
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Malheureusement, rien n'empêchera de toutes facons l'encraseement des soupapes sur un moteur à injection directe, et notamment le THP avec sa recirculation des vapeurs d'huiles pourrie... A part évacuer tout ça à l'extérieur comme certains l'ont fait, mais adieu l'écologie...

    Envoyé de mon SM-N9860 en utilisant Tapatalk



  8. #4193
    Membre Avatar de zwitterion
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    Re: Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Citation Envoyé par novaescorpion Voir le message
    Malheureusement, rien n'empêchera de toutes facons l'encraseement des soupapes sur un moteur à injection directe, et notamment le THP avec sa recirculation des vapeurs d'huiles pourrie... A part évacuer tout ça à l'extérieur comme certains l'ont fait, mais adieu l'écologie...

    Envoyé de mon SM-N9860 en utilisant Tapatalk
    De toute façon entre rejeter un peu des vapeurs d'huile à l'extérieur ou faire changer ton moteur par un neuf, je ne sais pas ce qui est le plus écolo ... (#bilancarbone).

    En tout cas pour mes finances... le choix est simple !

    Et même avec un rejet complet des vapeurs d'huile à l'extérieur, les soupapes semblent encore s'encrasser un peu sur THP.
    C'est mieux mais loin d’être parfait.
    Dernière édition par zwitterion; 25/11/2020 à 15:40



  9. #4194
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : Re: Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    Citation Envoyé par novaescorpion Voir le message
    Malheureusement, rien n'empêchera de toutes facons l'encraseement des soupapes sur un moteur à injection directe, et notamment le THP avec sa recirculation des vapeurs d'huiles pourrie... A part évacuer tout ça à l'extérieur comme certains l'ont fait, mais adieu l'écologie...

    Envoyé de mon SM-N9860 en utilisant Tapatalk
    De toute façon entre rejeter un peu des vapeurs d'huile à l'extérieur ou faire changer ton moteur par un neuf, je ne sais pas ce qui est le plus écolo ... (#bilancarbone).

    En tout cas pour mes finances... le choix est simple !

    Et même avec un rejet complet des vapeurs d'huile à l'extérieur, les soupapes semblent encore s'encrasser un peu sur THP.
    C'est mieux mais loin d’être parfait.
    Oui.. Ça ne fait que reculer le problème...

    Envoyé de mon SM-N9860 en utilisant Tapatalk



  10. #4195
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    La coquille de noix a encore de beaux jours devant elle...



  11. #4196

    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Bonjour, je suis sur le point d'acheter une DS3 1.6 THP 165 de 2015 avec 103 000 km. Le moteur me semble ok (pas de traces d'huile autour du cache culbu ni en-dessous), l'entretien a été suivi chez Citroën et il n'y a pas eu de remplacements d'éléments majeurs (Pompe à eau, chaîne etc. toujours d'origine). D'après ce que j'ai lu le 165 chevaux serait une génération plus récente du moteur ayant été fiabilisée par PSA.

    Il y a juste 2 trucs qui me font un peu douter : le liquide de refroidissement est de couleur marron, j'ai ouvert le bocal et je n'ai pas vu d'huile à la surface. Après quelques recherches j'ai vu que ça pouvait être normal sur des voitures de cet âge.
    Le second truc est que j'ai ressenti un petit a coup en seconde une fois passé 3000 tours, je l'ai signalé au vendeur qui m'a dit "C'est normal sur ce modèle le turbo se met en route autour de ce régime", est-ce vrai ?

    Merci pour votre aide



  12. #4197
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    Re : [THP] Problèmes moteurs THP 150, 155 et 202

    Bonsoir,

    J'ai également le THP 165. Même si cette dernière évolution, nous sommes "moins" ennuyé sur le tendeur de chaine. On n'est pas a l'abri d'un pépin.

    Pour ce qui est de l'encrassement des soupapes. C'est exactement la même chose, et plus, avec leur soupe d'huile de 0W30. C'est de la belle connerie. Je suis depuis 3 ans sur la 5W40, et c'est niquel.

    J'ai eu l'encrassement des soupapes, accoups entre 1500 et 2000 tours.

    Puis en prévention je change bougies et bobines en NGK plus fréquemment.

    Pour le moment je suis a 45000km mais en prévention, sur conseil de cédric, je changerais le tendeur de chaine à 80000km.

    voili volu.



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