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  1. #226
    Anonyme
    Invité

    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Citation Envoyé par mvagusta26 Voir le message
    oui mais une reprog ne se peut se constater que par passage au banc..
    du moins il me semble
    montage du bsi dans une voiture capable à rouler et pannn



  2. #227
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Tout ca va dépendre de l'envie de l'assurance de ne pas rembourser...

    C'est comme la foudre tout ça !

    En réalité, t'a très peu de chance de te prendre un éclair sur la tronche !

    Mais si ça t'arrive...
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  3. #228
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    On a déjà beaucoup parlé de ce sujet. Il est clair (enfin pour moi), que les assureurs connaissent ces pratiques. Ils ne sont pas dupes et il ne faut pas les prendre que pour des ..... Il faut juste espèrer de ne pas avoir un mega sinistre. Ou alors faire homologuer sa caisse avec les nouvelles données



  4. #229
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Allons, allons... Homologuer sa caisse avec les nouvelles données est proprement impossible pour un particulier, dans notre pays...
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  5. #230
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Oui c' était sous entendu. Ilne



  6. #231
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    J'allais dire il ne faut pas tout prendre au pied de la lettre. On le sait que c' est quasi impossible. Disons que j' aurais du préciser. Ne laisse rien passer celui la.....



  7. #232
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Niark niark niark !

    Évidemment, je préférais que ce soit possible... (Et ça l'est dans certains cas si tu as le bras long et de l'argent...)

    Mais inutile de donner de faux espoirs...
    Dernière édition par novaescorpion; 06/08/2016 à 11:07
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  8. #233
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Les mots sont les mots et la sémantique la sémantique. Je ferais attention la prochaine fois. Il y a des fofos comme ça ou il faut faire extremement attention a ce qu'on ecrit sous peine d'être immédiatement repris. Mais tu as raison le sujet est important. Après tkt je ne suis pas succeptible...Pas plus que la moyenne, et je m'en remettrais.....



  9. #234
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Ten fait pas, ami dberniebis je sais ! C'était juste une taquinade amicale de ma part !

    ::

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  10. #235
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Une reprogrammation peut être assurée, sans passer par la case mines, et tout le tintouint, euh teinttouin , non tuntouain enfin bref... dans certains cas.

    Quand j'ai eu mon Audi S3, je l'ai faite préparée par Abt. Préparateur officiel Audi........ dans de nombreux pays, sauf en France (tout comme MTM) qui n'est pas reconnu officiellement par Audi France, mais par Audi Allemegne

    Afin de vérifier ma couverture auprès de mon assurance, je leur ai demandé ce qu'il fallait faire pour que je sois assuré si je faisais la préparation de ma voiture par Abt.

    Abt étant "officiel", les S3 Abt sont couverts de pleins droits par mon assurance, en leur fournissant la facture de la préparation. Ca m'a couté 80 € de plus à l'année par rapport à une S3 normale, mais j'étais sûr d'être couvert. CE qui m'avait étonné tout de même, car la puissance fiscale (entre autre) change. Donc on ne peut pas forcément généraliser les reprog.

    Suite à mon expérience, je dirai que ça dépend de quelle assurance, et de quel préparateur
    Présentation de ma DS3 de 2015 -> HLe contenu est caché HLe contenu est caché
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  11. #236
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Superbe sujet, je voulais faire reprog' la mienne, et bien maintenant tout est clair ! Elle sera d'origine ^^
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  12. #237
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Bonjour les amis. Pensez vous que le futur nouveau contrôle technique pourra mettre en évidence un moteur reprogrammé, voir une vanne EGR électroniquement désactivée ?



  13. #238
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Pour une reprog de l'EEPROM correctement réalisé, a part passer peut-être le véhicule sur banc de puissance...

    (A moins de bien connaître le contrôleur, ca pourrait bien être coton pour ceux qui vont se pointer avec des éléments tiouningues dans la baie moteur...

    De plus c'est plutôt en cas d'accident important que ce genre d'éléments peut éventuellement attirer une expertise plus poussée du calculateur, si le jeu en vaut la chandelle pour l'assureur de ne pas verser d'indemnisation...)

    Quand à l' EGR neutralisée, je suppose que les niveau de rejets mesurés ne corresprond pas au valeurs normales attendues !

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  14. #239
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Citation Envoyé par dberniebis Voir le message
    Bonjour les amis. Pensez vous que le futur nouveau contrôle technique pourra mettre en évidence un moteur reprogrammé, voir une vanne EGR électroniquement désactivée ?
    tu veux monter une vanne EGR sur ta R pour ensuite la désactiver ?
    Life is too short not to


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  15. #240
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    Re : [Information] La reprogrammation et ses risques

    Doué comme je suis je serais bien capable de réussir...



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