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  1. #1561
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Ouais j'ai vu ça, mais c'est de l'huile de "compète".. Ceci peut aussi expliquer cela..



  2. #1562
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Étonné que tu n'ai rien ressenti en différence entre la Tri-Dan et la motul, c'est pourtant bien audible, du moins sur mon moulin...

    64€99 le pack de 3 x 2L en promo sur Driftshop à l'époque, comparativement au 99/89€ d'un bidon de Tri-Dan 5L....
    THP 155 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx -New Facelift DS- Phares DS-VISION - AB LEDs -Ligne MILLTEK A.D.N d'X-350 By VONE HLe contenu est caché Tubulures FORGE - Compteur DS PERFO'.HLe contenu est caché



  3. #1563
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    En 5w40 je ne trouvais que des bidons de 1l à 30€
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  4. #1564
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    30€ pour un litre! ca fait cher le breuvage...



  5. #1565
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Rien n'est trop bon pour un THP !


    Oui mais là à 30€ le litre par contre c'est juste de l'abus !
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  6. #1566
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Fois 4 oui ça commence a faire un peu cher la vidange même pour un THP..



  7. #1567
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    J étais reprogrammé en stage 2+ donc rien n était de trop
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  8. #1568
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    clair vaut mieux protéger son patrimoine... Malgré tout je persiste a croire qu'aujourd'hui les huiles de synthèse moderne font bien le boulot selon que l'on choisisse le bon indice de viscosité. Après moi ce que j'en dit...


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  9. #1569
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Salut les z'amis
    je viens faire un petit feedback sur la Motul 0w40 300V et 5w40 300V.

    J'avoue ne pas être totalement convaincu par cette 300V sur mon THP, bcp de points forts et quelques points faibles.
    Entre la 0w40 et la 5w40 de la gamme 300V la 0w40 semble être plus durable, elle noircit moins rapidement.
    En terme de performances et de lubrification c'est vraiment excellent, elle est cher mais elle fait son boulot.
    Par contre la durée de vie de cette huile n'est pas son point fort
    C'est vraiment un huile qui se destine à une utilisation particulière et de courte durée ( étape de rallye, journée circuit ..)
    Pour tout les jours je ne suis pas certain qu'elle soit le meilleur choix.

    J'ai vidangé à 4500 kms avec la 0w40 et à 3600 kms avec la 5w40. L'odeur et la couleur de l'huile me disent quand vidanger ^^
    Ca reste un poil mieux que la 0w40 Race de chez IGOL mais l'avantage de la IGOL c'est qu'elle coûte bcp moins cher ...
    Le vrai problème que je rencontre avec toutes les huiles 0w30 / 5w30 / 0w40 et 5w40 c'est leur viscosité après 3000/4000 kms. Meme à froid on dirait de la flotte
    J'ai l'impression que mon huile à été mixé, broyé, haché, détruite ... enfin comme si les chaines de molécules d'huiles avaient été cisaillés en pleins de petits morceaux.

    Je mange au moins 100 ml à 150 ml au 1000 km mais je n'ai pas forcément l'impression que ce sont les fortes sollicitations qui me font manger de l'huile mais plus les très fortes températures extérieurs dans les bouchons .

    Enfin bon la 300V n'ai pas l'huile parfaite pour mon THP préparé et mon utilisation de tout les jours, elle a bcp de points forts mais son prix, et sa longévité réduite..ne me feront pas racheter cette 300V.

    Du coup je vais passer sur une Huile moins conventionnel, la 5W50 Race de chez IGOL. (au moins pour le printemps, été, automne. Et une 0w40 300V ou 0w40 Edge titanium pour l'hiver.

    Je vous ferai un feedback de la 5W50 dans quelques temps
    Dernière édition par zwitterion; 10/07/2018 à 10:27
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  10. #1570
    Membre Avatar de dberniebis
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Merci pour le retour, comme quoi ... Sinon la Tri-Dan 5W40 spécialement conçu pour le THP tu as déjà essayer ? Je ne me souviens plus si on en avait déjà parlé Les invités ne peuvent pas voir ces images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ici.



  11. #1571
    Membre Avatar de zwitterion
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Citation Envoyé par dberniebis Voir le message
    Merci pour le retour, comme quoi ... Sinon la Tri-Dan 5W40 spécialement conçu pour le THP tu as déjà essayer ? Je ne me souviens plus si on en avait déjà parlé Les invités ne peuvent pas voir ces images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ici.
    Non jamais testé
    Et honnêtement vu le prix, je ne l'achèterai jamais !!
    Je préfère vidangé tout les 5000 kms avec un bon bidon à 40 Euros que de vidanger tous les 10 000 avec de l'huile Tri-dan à 110 euros.
    Pour le moment je n'ai pas été entièrement satisfait d'une huile ( performances, durée de vie, prix correct..) mais celle qui m'a le moins déçu c'est la Castrol Edge Titanium 0w40/5w40 et la 0w40 300V.
    La Motul 300V semble apporter un peu plus de performance dans la lubrification mais à court terme uniquement.
    Alors que la Castrol est plus stable et durable sur le moyen/long terme.

    Je m'oriente vers la 5W50 pour plusieurs raison :
    Consommation d'huile un peu elevé à mon gout. ( mais j'ai des pistons forgé en Alu 2618 et un ring gap sur les segments assez importants donc assez logique que je bouffe de l'huile.)
    Trop de gaz blow-by ... trop d'évaporation de l'huile !
    Et une huile trop fluide à chaud qui ne fais plus parfaitement son job après 3000/4000 kms
    Trop fluide c'est mauvais, trop visqueux c'est mauvais !
    Pour mon bolide je pense que la 5w50 pourrait être LA solution.

    En plus pour les connaisseurs j'ai un nouveau joujou qui arrive en Aout et qui va me faire prendre encore quelques CV et Nm.
    Un Intercooler Air/Eau Opix'r Performance ( pour remplacer le GROS FORGE qui à trop de lag et de perte de charge à très haut régime.)
    Dernière édition par zwitterion; 10/07/2018 à 12:38
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  12. #1572
    Membre Avatar de novaescorpion
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Eh ! Cool ! En attendant, je dois dire que pour moi la Motul 300V c'est du bon pour ma THP 155 !
    L'huile noirci beaucoup moins rapidement, même face à la Tri-Dan, même avec ces fortes chaleurs et je n'ai pas eu besoin de compléter le niveau depuis ma dernière vidange, c'est du tout bon face aux précos Citroën !

    On verra bien à long terme, suis un ouf moi je la teste en Daily !
    Dernière édition par novaescorpion; 13/07/2018 à 21:52
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  13. #1573
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Citation Envoyé par zwitterion Voir le message
    Par contre la durée de vie de cette huile n'est pas son point fort
    C'est vraiment un huile qui se destine à une utilisation particulière et de courte durée ( étape de rallye, journée circuit ..)
    Pour tout les jours je ne suis pas certain qu'elle soit le meilleur choix.
    +1

    La 300V n'est pour moi pas destinée à une utilisation routière.

    Un ami qui fait du circuit en amateur l'utilise et un labo d'analyse d'huile lui a conseillé d'utiliser en plus un additif ecotec T2S
    Dernière édition par @ntoine; 10/07/2018 à 22:14



  14. #1574
    Membre Avatar de dberniebis
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    c'est une huile qui semble pourtant être déjà fortement additivée de lui réajouter encore un additif ouahh ça doit faire un sacré cocktail, mais si c'est conseillé par des pros c'est que ça doit avoir son utilité dans un certain contexte (circuit). Perso je pense que pour l'utilisation que la plupart font de leur caisse une bonne huile de synthèse du marché fait l'affaire. Après pour des prépas pointus comme celle de notre ami c'est sur qu'il faut être exigeant sur les lubrifiants


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  15. #1575
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    Re : Quelle huile pour nos DS3

    Pour moi les additifs dans l'huile pour optimiser la lubrification c'est du vent .... (pour rester poli) .
    En plus ils te prennent pour un jambon et te vendent l'additif plus cher que 5L d'huile MOTUL/IGOL/ TOTAL...

    Genre produit miracle, 500 ml d'additif qui sauveront ton moteur de la casse ^^
    Comme si les huiles étaient de mauvaises qualités ... bref c'est n'importe quoi.

    Une vidange tous les 5000 kms avec une huile de bonne qualité et fortement additivée et BASTA !

    En cherchant bien sur les compositions des huiles additivités et des additifs miracles on retrouve plus ou moins les mêmes choses !!

    Donc Huile basse qualité + additif miracle = OUi ( pourquoi pas)
    Huile de qualité + additif miracle = NOn ( c'est de l'argent foutu en l'air pour rien )
    Mais un bon bidon de 5L MOTUL ou IGOL c'est 30/35 euros livré, alors pourquoi s’embêter avec les additifs.

    Attention je ne dis pas que les additifs ne sont pas efficace, ils ne sont juste pas pertinent vis à vis de nos problèmes

    Aujourd'hui la vraie solution pour mieux protéger nos moteurs et optimiser le fonctionnement (surtout en été) c'est de faire le plein avec des essences de meilleurs qualités et avec plus d'octanes (100/ 102 /104 ). Mais en France on ne verra jamais ça !
    Dernière édition par zwitterion; 11/07/2018 à 13:59
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