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  1. #1
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    .

    Bonjour,

    je recherche des combinee filete pour ma ds3 performance.
    si vous avez deux trois liens, je suis preneur.

    j'ai chercher sur le net, apparemment il y en a pour la ds3 racing, mais je me demande si c'est compatible.
    sur la perfo c'est en diametre 51, comme la racing il me semble.
    sur l'amortisseur d'origine, j'ai une petite patte pour la fixation du flexible de frein et deux patte decalee pour le faisceau du capteur abs.
    pour les possesseurs de ds3 racing, avez-vous cela sur vos amortisseurs ?
    merci par avance
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    Dernière édition par sakutdel'ardeche; 24/07/2017 à 21:39



  2. #2
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message
    waw 40 lectures, et personnes pour me renseigner .. humm.
    je savais que le forum etait mort, mais j'ai tente ma chance.
    Euh, tu as posté ton message un samedi de fin juillet en pleines vacances d'été à 15 h 44 et tu t'étonnes de ne pas avoir eu de réponse (sur un sujet très technique et spécifique) à 22 h 55 ?

    Je sais que la plupart des gens pensent qu'Internet et le web riment avec instantanéité, mais quand même, un peu de patience. Les forumeurs ne sont pas omniscients et 24/7 devant leur écran.


    7 membre(s) sur 7 aime(nt) ce post.

  3. #3
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Le tacle d'un côté ("j'ai trouvé ma réponse tt seul") et la formule de politesse à la fin. Si notre ami a trouvé la solution alors c'est tant mieux pour lui. Quand a son conseil pour les mises à jour je ne suis pas expert...



  4. #4
    Avatar de will88
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    Re : .

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message
    Bonjour,

    je recherche des combinee filete pour ma ds3 performance.
    si vous avez deux trois liens, je suis preneur.
    Du bon combiné fileté, ça coûte un bras et ça n'est pas très utile pour tous les jours, sauf si tu alignes ta DS3 au départ d'une spéciale de rallye.

    D'origine, les DS3 Performance ou Racing ne sont pas trop mal dotées s'agissant de leur ensemble ressort/cartouche d'amortisseur, le compromis est bon entre ressort et cartouche (je les trouve juste un poil trop raides en compression, ça sautille un peu de trop du popotin sur mauvais revêtements, mais ça provient aussi du profil très bas des pneus).
    Life is too short not to



  5. #5
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    Re : .

    Citation Envoyé par will88 Voir le message
    Du bon combiné fileté, ça coûte un bras et ça n'est pas très utile pour tous les jours, sauf si tu alignes ta DS3 au départ d'une spéciale de rallye.

    D'origine, les DS3 Performance ou Racing ne sont pas trop mal dotées s'agissant de leur ensemble ressort/cartouche d'amortisseur, le compromis est bon entre ressort et cartouche (je les trouve juste un poil trop raides en compression, ça sautille un peu de trop du popotin sur mauvais revêtements, mais ça provient aussi du profil très bas des pneus).
    oui c'est vrai qu'il vont pas mal les amortisseurs / ressorts sur la performance
    mais je la trouve legerement pas assez raide et un peut haute
    il y a 40mm du pneu a l'elargisseur de l'aile a l'avant et 42mm a l'arriere.
    j'avais du B8/ressorts cours sur mon ancienne voiture. c'etait un peu mieux en faite.
    je vais passer au combine filete pour me faire plaisir et la rabaisser du coup.
    mais merci bien pour le conseil
    Dernière édition par sakutdel'ardeche; 24/07/2017 à 15:46



  6. #6
    Avatar de will88
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    Re : .

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message

    oui c'est vrai qu'il vont pas mal les amortisseurs / ressorts sur la performance
    mais je la trouve legerement pas assez raide et un peut haute
    il y a 40mm du pneu a l'elargisseur de l'aile a l'avant et 42mm a l'arriere.
    j'avais du B8/ressorts cours sur mon ancienne voiture. c'etait un peu mieux en faite.
    je vais passer au combine filete pour me faire plaisir et la rabaisser du coup.
    mais merci bien pour le conseil


    Pour du Bibi, tu peux tenter de voir chez Oreca pour du B14 compatible DS3 Performance
    Mais tu vas tousser quand tu auras le prix.

    Et ensuite si tu modifies à l'avant, pour le train arrière il te faut trouver quelque chose qui s'accorde avec des B14 à l'avant.

    tu peux aussi te trouver une DS3 R3 d'occaz' et tu démontes tout ce qui t'intéresse

    Si c'est pour des raisons esthétiques que tu veux rabaisser comme le fait de mieux remplir les ailes, tu montes des 215/40R18 au lieu des 205/40R18 d'origine, ça te coutera nettement moins cher que du combinés filetés à l'avant et des cartouches plus dures pour l'arrière.
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  7. #7
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    je vais prendre justement un kit B14 a peut pres comme celui ci http://www.vone-racing-store.fr/bils...troen-ds3.html il y a de tres bon retour et ils sont très pro chez vone.
    pour les roues, je reste d'origine. le 205/40/18 me convient, puis les pneus et la voiture ne sont pas vieux j'ai 15000km au compteur.
    je ne recherche pas que de l'esthétiques , je veux plus raide et plus bas.
    apres, je pense qu'il y a forcément mieux que du B14, mais a mon avis sa devrais me convenir.
    merci pour les conseils
    Dernière édition par sakutdel'ardeche; 24/07/2017 à 21:33



  8. #8
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message
    je ne recherche pas que de l'esthétiques , je veux plus raide et plus bas.
    plus raide et plus bas, ça n'est pas forcément plus efficace sur route

    PS :
    vérifie avec Vone la bonne compatibilité du kit avec ta DS3
    Dernière édition par will88; 25/07/2017 à 20:59
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  9. #9
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par will88 Voir le message

    plus raide et plus bas, ça n'est pas forcément plus efficace sur route

    PS :
    vérifie avec Vone la bonne compatibilité du kit avec ta DS3
    c'est pas faux
    et oui je regarderai bien la correspondance avec vone



  10. #10
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par sakutdel'ardeche Voir le message
    Citation Envoyé par will88 Voir le message

    plus raide et plus bas, ça n'est pas forcément plus efficace sur route

    PS :
    vérifie avec Vone la bonne compatibilité du kit avec ta DS3
    c'est pas faux
    et oui je regarderai bien la correspondance avec vone
    cc
    Au pire met des ressorts cour pour la rabaisser un peut, mais mettre des combinés à part si tu fais beaucoup de piste c'est pas un bon truc... ta perfo a de très bon amorto d'origine!! J'ai déjà vue une DS avec des combinés, bien il les a pas gardé.... pourtant elle était vraiment pas toute d'origine!!!!
    Ma devise: prenez soin de votre ds elle prendra soin de vous!!!!!HLe contenu est caché

    Merci à DS3 SPIRIT pour toute c'est belle rencontre et maintenant poto!!! Et de m'accepter encore sur des rasso!!!!!!!!!!!!!!!!!! n'ayant plus ma DS3 RACING



  11. #11
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    D'autant que tout les "spécialistes" vantent son chassis aux petits oignons. Après chacun est libre de faire comme il veut. Si ça passe au CT et que ce n'est pas considéré comme un un changement majeur vis a vis des assurances.



  12. #12
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par dberniebis Voir le message
    D'autant que tout les "spécialistes" vantent son chassis aux petits oignons. Après chacun est libre de faire comme il veut. Si ça passe au CT et que ce n'est pas considéré comme un un changement majeur vis a vis des assurances.
    cc
    les amorto de R ou perfo sont vraiment bien sur route après sur piste on peut mettre plus ferme il y a pas de nie de poule!! Mais un bon compromie que j'ai essayé amorto de R, avec ressort un peut plus cour avec un ptit élargisseur de voie au 4 coins, bien sa vas très très bien sur route! donc sur une perfo je pense que la donne est la même!!
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    Merci à DS3 SPIRIT pour toute c'est belle rencontre et maintenant poto!!! Et de m'accepter encore sur des rasso!!!!!!!!!!!!!!!!!! n'ayant plus ma DS3 RACING



  13. #13
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Bonjour et merci de tes explications ami, non c'est juste que moi je ne suis pas pour les transformations radicales sur ce genre de produit déjà pas mal aboutis, maintenant pour les passionnés qui font du circuit a tout bout de champs, je peux comprendre qu'ils cherchent le meilleur compromis, mais là on rentre dans un monde que je ne connais pas alors je me tais... A+



  14. #14
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    Citation Envoyé par dberniebis Voir le message
    Bonjour et merci de tes explications ami, non c'est juste que moi je ne suis pas pour les transformations radicales sur ce genre de produit déjà pas mal aboutis, maintenant pour les passionnés qui font du circuit a tout bout de champs, je peux comprendre qu'ils cherchent le meilleur compromis, mais là on rentre dans un monde que je ne connais pas alors je me tais... A+
    cc

    je suis pas pro non plus mais je m'y intéresse beaucoup. J'ai vue pas mal de chose sur les DS, puis essayé des DS assez transformé et radical puis fait pas mal de piste avec mes DS donc sa donne des idées.... Maintenant je suis en 30TH sa ressemble beaucoup à la perfo mais en plus pistarde/ radical un peut.
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    Merci à DS3 SPIRIT pour toute c'est belle rencontre et maintenant poto!!! Et de m'accepter encore sur des rasso!!!!!!!!!!!!!!!!!! n'ayant plus ma DS3 RACING



  15. #15
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    Re : Amortisseur ds3 performance

    De mon point de vue et de ce que j'ai pu lire de droite et gauche, les réglages chassis dont Peugeot a doté la 30th sont déjà bien réussi en terme de sportivité et sa tenue de route est souvent mis en avant comme son gros point fort. Peugeot sait faire sur ce plan. Après je peux admettre que pour des utilisateurs exigeant ce ne soit pas suffisant.



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