Ouais, admettons, de toute façon, il ne m'intéresse pas, sans âme, moche, ne représentant pas Citroën et/ou DS. Et sûrement encore à la traîne en terme de technologie (GPS, Hybride rechargeable, technologie embarquée...)
Et donc pas pour l'Europe, ça ne fait plus que 6 modèle DS pour l'Europe.....
Erreur, les GPS chines sont bien plus performant que ceux vendus en europe (et cela chez tout les constructeurs) car ils doivent pouvoir reconnaitre rapidement l'écriture intuitive des caractères chinois.
Par exemple la DS5LS est super bien équipéepas de raisons que celle là ne le soit pas !
Mais quand on veut voir le mal
Je m'en fou des chinois, j'habite pas en Chine à ce que je sache. Et je ne veux pas voir le mal, juste que citron se fou de la ♥♥♥♥♥♥ de ses clients (fidèles comme moi...) européens. (concernant le GPS, monte dans une A1 équipée du MMI et ensuite dans une DS3 ou même DS5 avec eMyWay, et on pourra en discuter !)
Je répondais juste à ton "Et sûrement encore à la traîne en terme de technologie (GPS, Hybride rechargeable, technologie embarquée...)" aigris à souhait en te disant que c'est faut puisque TOUT les GPS vendus en Chine sont puissant !Envoyé par Alex59
Je m'en fou de Audi, je suis pas client ! Et j'ai jamais parlé des GPS vendu en Europe.
A dénigrer un produit (DS6WR) même avant de l'avoir vu, je confirme, tu es aigris !
Et je dirais, qu'il ne faut pas devenir fan inconditionnel d'une marque ou de ses produits, il faut les aimer raisonnablement, et en changer si il ne te plaisent plus, sinon ça te rend comme ça dès que tu fait face à une désillusion.
Dernière édition par Pierre.13; 15/04/2014 à 22:49
Rien qu une cooper s ca suffit ^^
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Oui je suis aigri, surtout triste. Citroën,marque presque centenaire à laquelle l'automobile doit beaucoup a fini par oublié son prestigieux passé. Avec la gamme DS, il y avait une lueur d'espoir en terme de style et de créative technologie. L'espoir était grand.... Mais au final, c'est comme un soufflé mal préparé, il est retombé. Les DS sont aussi bien équipée que les Citroën du début de ce siècle, la finition n'a presque pas évolué et maintenant, avec ce DS 6, la DS 5 LS, c'est aussi le style, la différence qui ont disparus (et je ne parle pas du confort en disparition sur les 3, inconnu sur la 5...) Oui très grande désillusion, je ne suis pas un fan inconditionnel, juste quelqu'un qui apprécie (appréciait ?) la marque, le presque made in France, (tout comme Peugeot) et puis j'ai été élevé dans cette culture, mon père a commencé chez Peugeot a Lille, nous avons toujours eu des Peugeot ou Citroën (une seule Renault) et j'en suis à ma 6 Citroën à 27 ans.
Enfin, ce n'est pas un produit que je dénigre mais une orientation qui ne me plaît pas. Le style de cet engin, c'est quoi du Citroën, du DS, non ! Il aurait pu avoir un logo Skoda, Toyota, ou Nissan, ça aurait été pareil, tellement banal. Bien entendu, c'est à voir en vrai. Mais contrairement à la DS3 et la DS5 où mon sang n'a fait qu'un tour lors des premières photos, là rien. Le Lexus NX est bien plus original.
Évidemment, il est pour la Chine mais ces grandes lignes se retrouveront en Europe sur les prochains modèles DS.
Et puis tu t'en fou de Audi car tu n'es pas client, OK mais le positionnement de DS, c'est quoi ?? Ah oui, le premium soit en concurrence avec les 4 anneaux........
Rome ne s'est pas fait en 1 jour...
Je pense aussi qu'il faut être patient, même si c'est rageant de se dire que toutes les améliorations que l'on souhaiteraient sont déjà dans la banques d'outils de PSA. Reste à les adapter sur les DS...
Je me trompe peut être, mais je vois surtout le lancement de DS comme un "test" avec des modèles Citroën ++ pas trop cher à développer.
Les clients ont adhéré (totalement pour la DS3, plus partiellement pour la DS4/DS5) et Citroën a décidé de continuer dans cette voie plutôt rentable.
Je pense que les nouveaux modèles auront une identité propre et plus détachée que les Citroën actuelles pour renforcer l'image de marque indépendante.
Je pense vraiment qu'un effort sera fait sur les nouveaux modèles et que l'équipement et le niveau de finition sera à la hauteur des attentes (on a vu que c'était réalisable par Peugeot avec sa 308 par rapport à une Golf).
Mes craintes sont plutôt du coté financement, PSA n'a pas la même puissance financière que VW et doit ré-développer 3 marques en parallèle. Mais bon, même Audi ne s'est pas construit en 5 ans
Très belle auto encore une fois et elle sera sûrement très bien équipée. Pour ce qui est de l'absence d'un moteur diesel, je trouve ça super débile que ça l'empêche de se vendre en Europe! Tous les constructeurs devraient supprimer ces motorisations.
Extrait du dernier Autoplus avec une petite photo de l'intérieur qui à l'air bien sympa !
Source : Worldscoop
La même en HD
Attention, l'intérieur est une anticipation journalistique. Pas sûr qu'il fasse autant nouvel 308 !
Oui exact alex Citroën n'a diffusé aucune photo de l'intérieur, encore une spéculation comme sait si bien le faire ce canard a la noix
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En Hybrid4 avec le THP 200 (voir un peu plus...), je suis preneur...
Lol quel gourmand lol
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