Page 1 sur 46 12311 ... DernièreDernière
Résultats de 1 à 15 sur 676

Sujet : Les News de DS

  1. #1
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Les News de DS

    Bon étant donné que maintenant la marque DS est effective et que les news concernant la marque vont commencer à arriver en parallele de la marque CITROEN, voici donc une nouvelle rubrique



  2. #2
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Plan produit DS

    - On a vu précédemment que la création au niveau mondial d’une troisième marque au sein du groupe PSA Peugeot-Citroën avait été validée par la nouvelle direction du constructeur. Cette marque appelée DS et située dans la catégorie Premium ira chercher les clients habitués à acheter des Audi, BMW, Mercedes, voire Volvo et Saab.


    - Jusqu’à aujourd’hui, les DS 3, DS 4 et DS 5 étaient intégrées à la marque Citroën, du moins en Europe, puisqu’en Chine les DS forment déjà une marque à part entière depuis l’automne 2013.


    - L’an dernier, 85% des ventes de DS se faisaient en Europe et 15% hors d’Europe, essentiellement en Chine. En outre,60% de ces ventes étaient réalisées avec la DS 3. En 2017-2018, l’objectif du constructeur est de vendre 50% des DS en Europe et 50% hors d’Europe, et ces ventes devront être mieux réparties sur l’ensemble de la gamme.


    - Le plan-produit annoncé pour la marque DS d’ici à 2017-2018 est le suivant : nouvelle DS 3 en 2017 (berline du segment B), DS 5 en 2014 en Chine et 2016 en Europe (berline du segment C), DS 6 en 2016 en Chine et 2017 en Europe (berline du segment D), DS 6WR en 2014 en Chine et 2017 en Europe (SUV du segment D), DS 9 en 2017 en Chine et 2018 en Europe (berline du segment E), et enfin DS 9WR en 2017 en Chine et 2018 en Europe (SUV du segment E). Cette nouvelle gamme DS s’inscrit dans le programme de PSA de proposer 26 modèles à son catalogue en 2022, dont 13 Peugeot, 7 Citroën et 6 DS.



    Source : inovev
    Images jointes Images jointes
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints



  3. #3
    Avatar de will88
    Inscrit
    04/05/2011
    Localisation
    88100-Saint-Dié-des-Vosges
    DS3
    Racing THP 202
    Couleur
    Blanc Banquise / Gris
    Images
    1
    Mentionné
    452 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Product-plan très ambitieux ( x 2 puis x 3) ... il recrute des directeurs de projet ? je peux t'envoyer mon CV par MP ?

    je note, en terme de modèles, DS + Citroën = Peugeot ... c'est donc fini la concurrence interne ?!?
    Life is too short not to



  4. #4
    Membre Avatar de Tom
    Inscrit
    15/11/2010
    Genre
    Localisation
    Le Mans (presque sur le circuit !)
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Gris Moondust
    Mentionné
    54 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Ça signifie l'arrêt de la DS4 ? Je trouverais ça dommage de pas avoir de compact dans le catalogue DS. Surtout quand on voit les succès des A3, classe A et série 1.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    DS3 1.6 THP 155ch SportChic Blanc/Gris Moondust - Pack eMyWay
    [VENDU] DS3 1.6 e-Hdi 115ch SportChic Noir/Gris Moondust - Pack eMyWay
    [VENDU] DS3 1.6 e-HDi 115ch SportChic Noir Perla Nera / Toit Gris Moondust
    [VENDU] DS3 1.6 e-HDi 112ch SportChic Blanc / Toit noir - Pack MyWay



  5. #5
    Membre
    Inscrit
    11/04/2010
    Genre
    Localisation
    En Flandres....ou à Paris ....quand ce n'est pas quelque part en France.
    DS3
    Sport Chic e-HDi 110
    Couleur
    Rouge Sanguine / Blanc Opale
    Mentionné
    67 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Le plan produit me paraît peu réaliste car lancer de nouveaux modèles différents une même année n'est pas forcément une bonne idée en terme de communication et puis c'est franchement impossible (dans l'état des choses chez PSA). D'autre part, je note une fois de plus la façon dont est traité le client européen. D'abord la Chine, l'Europe, ça suivra après.
    Enfin, 2017 pour le remplacement de la DS 3 !!!! soit une durée de vie de 8 ans, ça me paraît énorme vis à vis du positionnement (qu'elle veut se donner).



  6. #6
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Interview d'Yves Bonnefont, directeur de la marque DS

    Yves Bonnefont : "D'entrée de jeu, nous évitons l'écueil de construire depuis une feuille blanche."

    Comment transformer la ligne DS de Citroën en marque premium? Interview exclusive d'Yves Bonnefont, directeur de la marque DS.


    PAGE 1
    Interview d'Yves Bonnefont

    Alors qu’il prenait les rênes de PSA au début de cette année, Carlos Tavares a annoncé sa volonté de faire de DS une marque à part entière. Il a revu l’organigramme du groupe et créé un nouveau poste de directeur général de la marque DS, confié à Yves Bonnefont (lire biographie). Ce dernier s’est confié à L’argus et explique le défi qu’il a à relever.



    Quels ingrédients faut-il réunir pour créer une nouvelle marque?
    Il faut le client. Tout part de lui. La ligne DS a séduit près de 500 000 acheteurs dont 62% n’étaient pas des clients du groupe. Elle a ainsi attiré chez PSA 300 000 nouveaux clients qui ont une attente particulière. Nous avons intérêt à les servir avec une marque dédiée dans laquelle ils vont se reconnaître.






    A la lumière des dernières « nouvelles marques » qui se sont lancées (Lexus, Infiniti, Dacia…), quels sont les écueils à éviter ?
    D’entrée de jeu, nous évitons l’écueil de construire depuis une feuille blanche en nous appuyant sur un héritage qui aura 60 ans l’année prochaine. La marque se réfère à la DS d’origine, lancée en 1955. Nous avons la chance de pouvoir commencer avec un départ lancé, grâce au réseau de Citroën, à un parc installé et des clients que nous connaissons que nous pouvons interroger. Il a fallu près de 10 ans à Infiniti, pour franchir le cap des 100 000 voitures vendues dans le monde, alors que trois après son lancement, la ligne DS totalisait 125 000 ventes. Entre l’Audi 80 et le lancement de l’A3, il s’est écoulé 20 ans. On sait que l’aventure dans laquelle on s’engage est un voyage de vingt ans.






    Les clients qui achètent aujourd’hui une DS, font ils le lien avec l’ancienne DS ?

    De manière générale, oui. En France, l’héritage reste très présent dans les esprits. Dans la DS d’aujourd’hui, on retrouve beaucoup des valeurs de la DS d’origine, laquelle, par son style, était révolutionnaire, c’était alors un OVNI. C’est bien sûr différent en Chine. C’est pourquoi nous devons expliquer à nos clients chinois le lien existant entre la DS d’aujourd’hui et la voiture des années 1950-1960. Nous venons ainsi de faire une tournée dans les grandes villes du pays, avec la DS du Général de Gaulle, pour commémorer les cinquante ans de la reconnaissance de la Chine par la France.

    Aujourd’hui, notre notoriété se fait au travers de nos voitures, pas au travers de la marque.”


    Tout le monde ne connaît pas l’ancienne DS, notamment les jeunes, même en France. Quelle est aujourd’hui la notoriété de DS ?
    Aujourd’hui, elle se fait au travers de nos voitures, pas au travers de la marque. DS3 est bien connu mais DS, en tant que marque, a moins de 100 jours. Notre notoriété est très différente d’un pays à l’autre. En France, elle est forte, environ 70% (contre 90% pour Citroën). Elle se développe en Grande-Bretagne mais elle est encore limitée dans les autres pays d’Europe et à l’international lointain. On a encore beaucoup de travail à faire pour la développer.





    Qui benchmarkez-vous : Mini, Fiat 500, le premium allemand… ?
    Nous avons notre propre territoire. Nous ne voulons pas copier qui que ce soit parce que cela n’a pas de sens stratégique. Notre territoire, c’est celui du design, de la mode, du savoir –faire des maisons de luxe parisiennes reconnues partout dans le monde (comme Vuitton ou Chanel). Dans ce domaine, personne ne peut nous copier. Nous misons sur le raffinement et l’attention au détail qui se retrouvent dans la qualité des matériaux. En matière de confort, nos voitures allient dynamisme (toutes les DS sont bien motorisées) et confort intérieur (siège et suspension). Remarquez que nous avons amélioré ce point sur DS 5 parce que les clients considéraient que nous n’étions pas dans l’ADN de la DS d’origine.


    Pour faire connaître ces valeurs et ce passé, il faut beaucoup communiquer. Que représente un tel budget ?
    Des investissements importants seront réalisés. Dans les différents pays du monde, les dépenses en communication représentent environ deux fois la part de marché visée. Lancer DS est moins difficile et moins coûteux que de lancer une marque qui n’a pas de racines solides : il suffit de dire ce que l’on est.


    Une marque premium étant plus rentable qu’une marque généraliste, dans le futur, DS sera plus rentable que Peugeot et que Citroën.”


    DS est-elle aussi structurée comme un centre de profit au sein de PSA ?
    Bien sûr. Je rends compte au comité exécutif des résultats économiques de la marque DS. Tous les mois, lorsque l’on examine les résultats du groupe, il y a trois compte de résultat, celui de Peugeot, celui de Citroën et maintenant, celui de DS.

    Quelle est la contribution de la marque DS aux résultats financiers de PSA ?
    Elle est positive. Une marque premium étant plus rentable qu’une marque généraliste, dans le futur, DS sera plus rentable que Peugeot et que Citroën.





    Comment la gamme va-t-elle évoluer?
    Cette marque est composée de deux gammes. La première, comprenant DS3 (et sa version cabrio), DS4 et DS5 a permis de lancer la marque en Europe. La seconde qui servira le développement international de la marque, comprend la DS5 LS que l’on lance d’abord en Chine, la DS6 et d’ici à 2017, trois autres véhicules. Puis, entre 2018 et 2020, nous lancerons cinq nouveaux véhicules. La marque DS aura alors six modèles, dans six segments, que l’on trouvera partout dans le monde. Ce qui veut dire que nous doublerons la gamme en Europe et en Chine.


    On a parlé d’un SUV et d’hybride plug in sous la marque DS. Que pouvez-vous nous en dire?
    Je ne peux pas donner davantage d’information sur le plan produit. Le groupe a annoncé le développement de produit plug in qui sera bien sûr présente sur les DS.





    Les DS5LS et DS6WR, conçues pour la Chine, pourraient-ils être marginalement vendus en Europe ?
    Ils ont d’abord été conçus pour le marché chinois, ce qui veut dire qu’ils sont en « motorisation essence » seulement et en « boite automatique », comme le monde entier hors d’Europe. C’est pourquoi, nous allons utiliser ces véhicules pour faire de la croissance internationale.

    Il serait naturel que le groupe PSA réalise à terme 10% de son volume mondial avec la marque premium DS, soit entre 300 000 et 400 000 unités.”




    A terme, quel volume mondial de ventes visez-vous ?
    Le premium représente à peu près 10% du marché global. Sur les 80 millions de véhicules vendus dans le monde, 8 millions sont des véhicules premium. Il serait naturel que le groupe PSA réalise à terme 10% de son volume mondial avec la marque premium DS, soit entre 300 000 et 400 000 unités. Notre usine chinoise de Shenzhen, qui est aux standards du groupe, devrait pouvoir assembler 200 000 véhicules par an. L’année dernière, 85% de notre volume avait été réalisé en Europe. Mon objectif, d’ici à 2016, c’est d’équilibrer les ventes entre l’Europe et le reste du monde et d’atteindre 50/50.

    En Europe, comment la marque DS sera-t-elle distribuée ?
    Nous allons utiliser trois formats. Le DS Salon sera le plus courant, il s’agira d’une zone dédiée à l’intérieur d’une concession Citroën. La zone DS, également aménagée l’intérieur d’une concession Citroën, disposera d’un sol et d’un éclairage particulier. Enfin, le DS Store qui sera implanté dans une cinquantaine de grandes villes d’Europe, sera entièrement dédié à la marque. Ses standards qui sont en train d’être définis pour l’Europe, ne seront pas très différents de ceux en Chine.





    Le DS World ouvert à Paris préfigure-t-il les futures concessions DS ?
    C’est un lieu de vente mais c’est aussi un lieu d’exposition d’œuvres d’artistes. La marque est dans l’avant-garde, le design, et on veut la nourrir de cet environnement d’artistes. Nous voulons avoir une sorte de synergies entre ce lieu et de jeunes artistes créateurs. Dans les concessions DS en Chine, on retrouve la même ambiance générale, dans le mobilier, les éclairages et un espace consacré à l’héritage. Il en sera de même en Europe.




    Quel est le calendrier de mise aux normes du réseau?
    Tout sera mis en place au cours des trois ou quatre prochaines années. Il est très probable que, dans un premier temps, les ateliers seront communs pour des raisons d’efficacité. Mais ils devront offrir une qualité d’accueil et de service à la hauteur des attentes de la clientèle. Cela suppose une amélioration de notre qualité de service, c’est à quoi nous travaillons, notamment au travers de « Citroën et Vous ».


    DS n’est-elle pas une marque taillée pour affronter le marché américain ?
    Avant d’aller là-bas, iI nous faut d’abord terminer le redressement de PSA. Lorsque l’Amérique du Nord viendra sur la table, cela aurait du sens d’y aller avec la marque DS. D’ici là, nous irons sur des marchés d’opportunité comme l’Amérique latine, le Moyen-Orient ou la Russie et nous pourrons utiliser nos capacités chinoises pour servir les autres marchés de la zone Asie.


    Une implantation industrielle au Brésil, où se développe une classe moyenne et où PSA possède déjà des usines, aurait-elle du sens?
    Il n’est pas facile de répondre aujourd’hui à cette question compte tenu des incertitudes qui planent en Amérique Latine. Nous serons pragmatiques. Dès l’instant où nous aurons où nous aurons un marché suffisant et où l’on trouvera un modèle économique et une rentabilité suffisante, le groupe y investira pour développer sa marque premium.


    Chaque fois que l’on lance des produits nouveaux, le marché réagit positivement.”



    Revenons à l'Europe. Les ventes de DS y ont reculé de 21% au cours du premier semestre 2014. Pourquoi?
    La dynamique du premium a été moins forte que celle des marques généralistes. Le marché couvert par DS recule de 2% en Europe et de 15% en France. D’autre part, la base de comparaison de l’année dernière était élevée. Enfin, nous nous sommes concentrés sur les canaux particuliers et les canaux les plus rentables en B to B en réduisant le business toxique. Chaque fois que l’on lance des produits nouveaux, le marché réagit positivement. Ainsi, les productions de la DS3 Dark Rose (350 exemplaires) et de la DS3 Cabrio Racing (100 exemplaires) se sont vendues en quelques semaines. La DS5 180 Blue Hdi réalise un excellent démarrage. Nous allons multiplier ces éditions limitées qui correspondent aux valeurs de la marque avec un aspect exclusif.




    N’êtes-vous pas déçu par les ventes de DS4 ?
    Non, c’est un modèle coincé entre DS3 notre voiture phare et DS5 notre vaisseau amiral. Mais elle n’a rien à envier aux meilleurs premiums. C’est une voiture qui a beaucoup de potentiel.






    Comment expliquez-vous le succès de DS en Grande-Bretagne ?

    Il y a une tradition en Angleterre de véhicules premium avec Mini, Jaguar, Land Rover…Une sorte d’alchimie s’est faite entre les anglais et la DS3 qui sont amoureux du modèle. Les anglais qui ont la Mini, adhèrent naturellement à un segment B compact premium.


    Marque premium, DS n’a-t-elle pas vocation à être vendu aux entreprises ?
    Ce qui a fait le succès de DS aujourd’hui, c’est le marché des particuliers. Le marché du BtoB est un marché d’opportunités pour nous sur lequel nous allons travailler. Ce sera un vecteur de croissance très intéressant pour nous.

    PAGE 2
    Biographie d'Yves Bonnefont

    Yves BONNEFONT
    Directeur Général de DS
    Yves Bonnefont est diplômé de l’Ecole Centrale de Paris.

    En 1994, il a débuté sa carrière chez PSA Peugeot Citroën à l’usine de Rennes, puis au centre technique de Vélizy.
    Après quatre ans chez Arthur Andersen où il a assuré la direction du pôle automobile en France, il rejoint McKinsey en 2001, il est élu partner en 2006 et intègre, en 2010, le comité mondial chargé de l’élection des nouveaux partners. Depuis 2007, Yves Bonnefont dirigeait notamment la recherche de McKinsey dans le secteur automobile, au niveau mondial. Au cours de ses onze années chez McKinsey, Yves Bonnefont a principalement servi les clients des secteurs automobile et hautes technologies.
    Depuis janvier 2012, il a rejoint PSA Peugeot Citroën en tant que directeur de la stratégie et a été au coeur du travail sur l'évolution du positionnement des marques Peugeot et Citroën. A partir du 16 avril 2013, Yves Bonnefont est nommé Directeur général adjoint de Citroën. Le 1er juin 2014, il est promu comme directeur de la marque DS.





    Source : l'argus





  7. #7
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Citroën aux USA : oui, mais avec DS uniquement





    Hier, c'était une journée importante pour la marque DS quiprésentait les premières photos officielles du concept Divine qui vous allez pouvoir retrouver très rapidement sur Caradisiac avec Olivier Pagès. Mais en marge de la présentation du concept, il y avait un discours sur fond d'internationalisation... et d'Amérique du Nord.

    Nous le savons, le talon d'Achille des constructeurs français est le manque d'ambition à l'échelle mondiale (bien que cela soit un peu moins vrai aujourd’hui avec une bonne présence sur les marchés émergents) mais aussi et surtout une trop grande dépendance au marché français. Pour résoudre cette équation qui est tout sauf simple, l'une des solutions serait d'aller s'implanter sur le marché américain, qui ne cesse de progresser et qui se retrouve aujourd’hui au même niveau que 2006, avant la grande crise automobile américaine.

    Yves Bonnefont, le directeur général de DS, a justement avoué que l'Amérique du Nord (USA, Canada) faisait partie des plans pour DS qui souhaite aller s'installer dans « les 200 villes les plus riches du monde », selon les mots du nouveau patron du groupe PSA, Carlos Tavares. Sauf que si PSA veut aller tenter l'aventure américaine, ce sera uniquement via la marque DS. Yves Bonnefont reconnait d'ailleurs que ce serait « le candidat naturel », justifiant cela par le fait que « plus une marque est haut de gamme, plus elle est mondiale ».

    La marque DS est-elle capable de ne plus dépendre autant du marché européen et de réaliser une grosse part de ses ventes à l'international ? Pour l'heure, cela semble difficile, mais une installation en Amérique du Nord pourrait bien aider.


    Source : autoactu.com/caradisiac




  8. #8
    Membre Avatar de Estelle
    Inscrit
    18/11/2012
    Genre
    Localisation
    Fresnes (mais pas dans la prison hein) 94
    DS3
    Sport Chic THP 165 S&S BVM6
    Couleur
    Gris Alu / Blanc Opale
    Sticker
    Perso
    Images
    1
    Mentionné
    337 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Depuis que j'ai Malabar, je rêve d'aller faire un tour avec elle aux USA, jsuis certaine que les Américains adoreraient nos Déesses les mecs !
    Ma première DS3, 16 Janv 2013 - 25 fev 2016 :


    Ma seconde DS3 depuis le 25 février 2016 : Malabis => HLe contenu est caché



  9. #9
    Membre Avatar de chrono06
    Inscrit
    19/07/2011
    Genre
    Localisation
    Le Cannet (06)
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Images
    109
    Mentionné
    312 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Citation Envoyé par Estelle Voir le message
    Depuis que j'ai Malabar, je rêve d'aller faire un tour avec elle aux USA, jsuis certaine que les Américains adoreraient nos Déesses les mecs !

    Il n'y a qu'a regarder la série Américaine " Mentaliste" pour voir qu'ils sont devenu Fan de DS
    (c'est plus du Colombo)



  10. #10
    Membre Avatar de Manu GS
    Inscrit
    25/02/2011
    Genre
    Localisation
    78
    DS3
    Sport Chic THP 165 S&S BVM6
    Couleur
    Bleu Encre / Blanc
    Mentionné
    104 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Cotroen nous paye le voyage et on organise un rasso la bas sur la route 66
    DS3 Manitoba/Blanc thp 156
    RIP
    DS3 bis Miss Purple
    Sportchic 165cv bleu encretoit et jantes blanc



  11. #11
    Anonyme
    Invité

    Re : Les News de DS




  12. #12
    Membre Avatar de Estelle
    Inscrit
    18/11/2012
    Genre
    Localisation
    Fresnes (mais pas dans la prison hein) 94
    DS3
    Sport Chic THP 165 S&S BVM6
    Couleur
    Gris Alu / Blanc Opale
    Sticker
    Perso
    Images
    1
    Mentionné
    337 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    Citation Envoyé par chrono06 Voir le message
    Citation Envoyé par Estelle Voir le message
    Depuis que j'ai Malabar, je rêve d'aller faire un tour avec elle aux USA, jsuis certaine que les Américains adoreraient nos Déesses les mecs !

    Il n'y a qu'a regarder la série Américaine " Mentaliste" pour voir qu'ils sont devenu Fan de DS
    (c'est plus du Colombo)
    Justement ! Jsuis sûre qu'ils adoreraient les DS3 ! J'ai une amie américaine qui craque total dessus. Bon ça ne fait qu'une seule personne, mais avec sa belle ♥♥♥♥♥♥ de frenchy franchement, ils y résisteraient pas !

    Citation Envoyé par Manu GS Voir le message
    Cotroen nous paye le voyage et on organise un rasso la bas sur la route 66
    Jsuis partaaannnnnte !!! Le succès de dingue !!!
    Ma première DS3, 16 Janv 2013 - 25 fev 2016 :


    Ma seconde DS3 depuis le 25 février 2016 : Malabis => HLe contenu est caché



  13. #13
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    DS 8WR

    Enfin pour nous

    En réservant son premier SUV à la Chine, la jeune marque française DS se prive du segment le plus tendance en Europe. Jusqu'à l'arrivée d'un baroudeur plus imposant et international, que nous vous révélons en exclusivité.



    La naissance d'une nouvelle marque automobile est un évènement rare. C'est pourtant ce qui se produit actuellement, avec l'avènement de DS en tant que constructeur à part entière. Pour s'établir de manière durable sur un marché européen difficile, et s'émanciper totalement de Citroën, le jeune label français doit toutefois encore étoffer sa gamme. Sans négliger le segment le plus prometteur du moment : celui des SUV. Après le récent DS 6WR , réservé à la Chine, un second baroudeur débarquera donc à l'horizon 2018. Plus imposant, avec ses 4,75 m de long environ, il sera cette fois vendu en Europe, et profitera d'une base plus moderne.




    C'est en effet une évolution de la nouvelle plate-forme modulaire EMP2 qui sera utilisée. Elle permettra notamment de proposer une transmission intégrale et une motorisation hybride essence plug-in, en plus de l'Hybrid4 diesel qui se convertira également aux recharges sur secteur. Autant de technologies indisponibles sur le petit frère DS 6WR. Pour rivaliser avec les Audi Q5 ou Volvo XC60 , ce DS 8WR devrait aussi compter sur une nouvelle boîte automatique huit rapports et sur un bloc essence inédit, qui cubera au minimum 2 litres. Sans parler de son style qui s'annonce très travaillé, tout en cherchant à éviter la confusion avec son futur cousin badgé Peugeot, le 7008 .



    Source : AM



  14. #14
    Community manager Avatar de soleron
    Inscrit
    24/03/2010
    Genre
    Localisation
    78 - Le Mesnil le Roi
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Blanc Banquise / Noir Onyx
    Sticker
    Perso
    Images
    11
    Mentionné
    1113 Post(s)
    Taggé
    2 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    PSA : en 2015, les DS ne seront plus des Citroën






    Nées dans la gamme Citroën, les DS se sépareront du double-chevron dès l'année prochaine sur notre marché européen.

    Souvenez-vous, c'était il y a déjà plus de cinq ans. En même temps que la nouvelle génération de sa citadine C3, Citroën présentait la DS3. Un modèle en rupture avec le reste de la gamme, qui posait la première pierre dans la famille DS.

    Depuis, la gamme DS s'est renforcée de deux autres modèles (DS4 et DS5) sur notre marché, et encore d'autres sur des marchés spécifiques comme la Chine. Là-bas, les DS ne sont d'ailleurs pas des Citroën et disposent de concessions exclusives.

    Chez nous aussi, les DS ne seront bientôt officiellement plus des Citroën. Le grand patron Carlos Tavares vient en effet de préciser aux journalistes anglais d'Auto Express qu'à partir de 2015, les DS vendues sur notre marché seront des DS, et rien d'autre. Les Citroën, elles, seront des modèles plus accessibles financièrement comme le dernier C4 Cactus.



    Source : turbo



  15. #15
    Membre Avatar de Devine
    Inscrit
    26/11/2011
    Localisation
    21000
    DS3
    Sport Chic THP 155
    Couleur
    Bleu Belle-Île / Blanc Opale
    Images
    7
    Mentionné
    179 Post(s)
    Taggé
    0 Sujet(s)

    Re : Les News de DS

    J'aime pas , une vrai DS c'est forcément une Citroën, encore la faute des chinois , salté de jaune !!! Lol
    Merci Dédé Citroën !!



Informations du sujet

Utilisateur(s) parcourant ce sujet

il y a actuellement 1 utilisateur(s) parcourant ce sujet. (0 membre(s) et 1 visiteur(s))

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
^ Haut de page