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Sujet : Les News de DS

  1. #16
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    Re : Les News de DS




  2. #17
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    Re : Les News de DS

    LE FUTUR DE LA MARQUE DS AU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE DE PARIS

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    CONCEPT CAR DIVINE DS


    Marque française née à Paris, la marque DS est fière de faire ses premiers pas au Mondial de Paris qui ouvrira ses portes d’ici quelques semaines. Officiellement créée le 1er juin dernier, la marque DS affirme son ambition : permettre à l’automobile française de renouer avec le haut de gamme.

    Elle y présentera des concepts qui éclairent le futur de la Marque avec DIVINE DS et DS 3 INES DE LA FRESSANGE PARIS CONCEPT. Elle y exposera également ses dernières nouveautés, les DS 3 et DS 3 CABRIO nouvelle signature lumineuse et présentera de nouveaux services connectés.

    Le show-room DS (Hall 1) est conçu pour une immersion dans l’univers de la Marque au sein duquel se marient raffinement, technologie et élégance.

    Le Mondial de l’automobile de Paris qui ouvrira ses portes d’ici quelques semaines est une occasion idéale pour la marque DS d’affirmer, auprès du grand public, son départ lancé. DS propose des voitures qui se distinguent par leur style remarquable, leur raffinement dans les moindres détails, leurs matériaux nobles et leur technologie. Au mondial de Paris, les stars incontestées de son show-room seront les deux concept-cars dévoilés ce mois-ci à la presse :

    - DIVINE DS, un manifeste de style, un concentré de l’essence de la Marque et de son futur. Il se caractérise par sa silhouette compacte à quatre portes au style puissant et racé, renforcé par des signatures graphiques fortes. Au-delà de son style extérieur, DIVINE DS présente un intérieur totalement inédit par sa morphologie et son traité incarnant ainsi tout l’avant-gardisme et la sophistication de DS. Pour ce concept-car, les équipes de style ont laissé libre cours à leur créativité en inaugurant le concept d’« Hypertypage ». Ce dernier se traduit par la réalisation de trois univers intérieurs interchangeables, avec chacun une personnalité forte et singulière. Un concept qui préfigure la volonté de DS de proposer à ses clients des voitures qui soient pleinement le reflet de leur caractère.

    - DS 3 INES DE LA FRESSANGE PARIS CONCEPT, une voiture empreinte d’élégance, de raffinement et de modernité. Résultat d’un travail mené par le centre de style DS et Ines de la Fressange Paris, ce concept-car propose un style pensé pour une parisienne chic à la fois audacieuse et indépendante. Vêtue d’une robe Bleu Encre satiné, d’un pavillon Noir Onyx brillant et de nouvelles jantes 17’’ Aphrodite diamantées. Cette voiture qui affiche la Nouvelle Signature Lumineuse de DS 3, se remarque également par ses coques de rétroviseurs ‘Rouge Ines’ et ces nombreux éléments de personnalisation. L’intérieur n’est pas en reste se distinguant notamment par des sièges en cuir grainé Bleu Granit à la surpiqûre blanche ou encore par une planche de bord au ‘Rouge Ines’. Un concept résolument stylé qui incarne le chic parisien et le potentiel de personnalisation de la DS 3.

    Au-delà de ces deux concept-cars qui annoncent le futur de DS, les visiteurs pourront s’immerger dans l’univers de la Marque, re-découvrir les voitures qui font, aujourd’hui, son succès et découvrir ses dernières nouveautés dont les nouveaux services connectés avec DS CONNECT. En effet, seront également présentés :

    - Scan MyDS, une application smartphone facilitant l’usage de sa voiture par reconnaissance visuelle ;
    - DS Connect Box, apportant à distance, notamment sur smartphone, des informations sur l’utilisation de la voiture. DS Connect Box, c’est aussi la sécurité procurée par les appels d’assistance et d’urgence localisés.Le Mondial de l’automobile de Paris accueillera le grand public à partir du samedi 4 octobre 2014.

    Le show-room DS est situé dans le Pavillon 1 (C320). Les journées presse se dérouleront les jeudi 2 et vendredi 3 octobre prochains.
    Tout au long de ces deux jours, les portes paroles de la Marque seront à disposition de la presse pour répondre à des interviews :

    - Yves BONNEFONT, Directeur général de la marque DS
    - Eric APODE, Directeur des produits, du développement et de la rentabilité DS
    - Arnaud RIBAULT, Directeur du marketing et des ventes DS
    - Thierry METROZ, Directeur du style DSLa conférence de presse se tiendra le jeudi 2 octobre 2014 à 10 h 30.

    PRESS DS



  3. #18
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    Re : Les News de DS

    Fiat vend la 500 Abarth aux Etats-Unis en profitant du réseau Chrysler/Dodge (et inversement, Fiat nous vend du Freemont = Dodge Journey, de lancia Thema = Chrysler 300C, ...

    D'ailleurs, les concessions Chrysler (et les apprentis pilotes à Pikes Peak) ont bien du mal à s'approvisionner en huile 5W40/5W50/10W60 pour les 500 Abarth, car chez eux c'est la 0W20 qui règne en maître.
    j'vous dis pas les problèmes du bouillant 1.4T avec la 0W20

    Revenons à Citroën, pardon DS :
    on peut toujours aller vendre de la DS3 aux cowboy (plutôt aux girls accroc au french cancan) ... mais sur quel réseau s'appuyer ?

    ça coute cher de monter un réseau, un après-vente, etc ... car faut rassurer le consommateur américain ... sinon on se prend un procès

    Renault avait son réseau (véhicule particulier et véhicule de tourisme) quand il a vendu de la Re-5 aux neveux de l'oncle Sam, do you remember :


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    Cette Renault 5 Le Car version Renault USA avait si bien marché que c'était même devenu une série spéciale en France et le reste de l'Europe :

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  4. #19
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    Re : Les News de DS

    Tavares veut plus de sportives pour PSA


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    Nommé au printemps à la tête de PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares est un mordu de sport automobile qui n'hésite pas à troquer son costume cravate pour se glisser dans une combinaison de pilotage dès qu'il en a l'opportunité. Point positif d'avoir un homme passionné à la tête du groupe, les modèles à caractère sportif devraient se faire plus nombreux durant les prochaines années.

    Actuellement, PSA est engagée dans les championnats mondiaux de rallyes WRC et de voitures de tourisme WTCC par le biais de Citroën, et dès le mois de janvier prochain, Peugeot reviendra aux affaires sur les pistes ensablées du Dakar. Cet engagement sportif se traduira dans les gammes du groupe français par des modèles sportifs le plus souvent dérivés de bases existantes, même si la porte reste ouverte pour quelques sportives à part entière telles que la deuxième génération de RCZ annoncée il y a peu par Maxime Picat, le Directeur de Peugeot.

    "Nos marques ont besoin de voitures de sport, mais il s'agira plus de déclinaisons sportives que de modèles dédiés", a ainsi indiqué Carlos Tavares lors d'une récente entrevue accordée au média britannique Auto Express. Une version musclée du Peugeot 2008 capable de se placer face au Nissan Juke Nismo serait dans les cartons, une hypothèse on ne peut plus logique pour surfer sur la vague du 2008 DKR de compétition qui se frottera au Dakar dans moins de quatre mois.

    Source : Autoblog



  5. #20
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    Re : Les News de DS

    Enfin quelqu'un qui va surfer sur les résultats de PSA en compétition,
    on n'y croyait plus depuis la 205 turbo 16
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  6. #21
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    Re : Les News de DS

    L'avantage de Tavarares, c'est que lui aime "l'Auto" contrairement à son prédécesseur qui était davantage un banquier.



  7. #22
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    Re : Les News de DS

    C'est qui Tavarares ???



  8. #23
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    Re : Les News de DS

    Sacré T9 !



  9. #24
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    Re : Les News de DS

    il a bon dos



  10. #25
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    Re : Les News de DS

    Lol en lisant vite j'ai lu Tavares!! Comme quoi , mon cerveau est bien fait!! Mdr


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  11. #26
    Membre Avatar de ace3m
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    Re : Les News de DS

    Moi aussi !
    C'est vrai que c'est facile de mettre sur le dos de la technologie.



  12. #27
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    Re : Les News de DS

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    Source : Automobiles Classiques


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  13. #28
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    Re : Les News de DS

    @soleron, magnifique "Dossier" très intéressant, Merci !
    THP 155 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx -New Facelift DS- Phares DS-VISION - AB LEDs -Ligne MILLTEK A.D.N d'X-350 By VONE HLe contenu est caché Tubulures FORGE - Compteur DS PERFO'.HLe contenu est caché



  14. #29
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    Re : Les News de DS

    Pour les twittos

    Images jointes Images jointes
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints



  15. #30
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    Re : Les News de DS

    La chute prévisible des ventes de DS en Europe


    La Chine étant devenue son marché prioritaire, la marque "premium" de PSA ne lancera aucun vrai nouveau modèle en Europe avant 2016-2017.

    Les invités ne peuvent pas voir ces images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ici.A l'exception de ce concept baptisé Divine, la marque DS n'a aucune nouveauté à présenter au Mondial pour le marché européen. Image © LQA - N. Meunier



    Avec son concept DS Divine, la marque "premium" du groupe PSA fera la Une du prochain Mondial de l’automobile début octobre. Mais, si ce concept avant-gardiste est censé définir les codes stylistiques des futurs véhicules, il ne peut masquer l’absence de nouveau modèle en Europe. Désormais indépendante au sein du consortium tricolore PSA, la marque DS ne devrait pas lancer de nouveauté avant la mi-2015 sur le Vieux continent. Et encore ne s’agira-t-il que d’un restylage de l’actuelle DS4. Selon nos informations, les vrais nouveaux modèles n’arriveront pas avant … 2016-2017. Du coup, déjà en fort recul au premier semestre, les ventes de la marque risquent de chuter en Europe cette année.


    Priorité donnée à la Chine


    Le problème de la marque est là. A ses débuts, entre 2010 et 2011, DS avait commercialisé sur le Vieux continent une rafale de modèles: la petite DS3, la compacte DS4, le "coupé-break-monospace" DS5... Et puis plus rien, à part un dérivé DS3 à capote en toile repliable. Fâcheux, alors que DS réalise 80% de ses volumes sur le Vieux continent.

    Ce tarissement des nouveautés s’explique : entre-temps la priorité a été donnée à la Chine, la co-entreprise chinoise CAPSA ayant démarré sa production à Shenzhen il y a un an. Du coup, la Chine accapare les nouveautés aujourd'hui, au détriment de l'Europe. La DS 5LS, commercialisée le 28 mars 2014, a été ainsi la première voiture destinée spécifiquement au marché chinois, avec sa carrosserie à quatre portes et coffre séparé. Cette DS 5LS n'est pas prévue a priori pour le Vieux continent.

    Le 27 septembre prochain, la firme lancera en outre, lors d’un grand événement à Pékin, un "SUV" inédit, le DS6WR... réservé aussi à l’Asie. Et ce n’est pas fini. DS mettra encore une nouvelle voiture sur le marché chinois en 2015. Puis, l'année suivante, arrivera une limousine de très haut de gamme. Tous ces véhicules seront industrialisés à Shenzhen, où les capacités de production annuelles atteignent les 200.000 unités.


    Ventes semestrielles en chute


    Logiquement: la firme française décolle en Chine, mais recule donc en Europe ! Malheureusement, les volumes restent encore faibles dans l’ex-Empire du milieu puisque DS est en phase de démarrage. DS y a écoulé 10.600 unités au premier semestre. Les gains là-bas ne pallient donc pas la chute sur le Vieux continent. DS a vu ses ventes fléchir de 9,6% à 63.789 unités dans le monde sur les six premiers mois de 2014. Et, dans la seule Europe, le label "premium" dégringolait de 21%, tandis que le segment du haut de gamme dans son ensemble n’y chutait, toutes marques confondues, que de 1,7%.

    Choyé par le nouveau président de PSA, Carlos Tavares, DS a donc du mal à percer. Et ce, d’autant que les DS4 et DS5 n'ont pas eu le succès escomptés. La marque, toute nouvelle, a encore tout à prouver vis-à-vis de la très exigeante clientèle du "haut de gamme". En France même, la citadine DS3 n'est que la 23ème voiture la plus vendue sur le marché du neuf (au premier semestre). La DS4 parvient, elle, tout juste à la 43ème place… dépassée par ses concurrentes étrangères Audi A3, BMW Série 1, Mercedes Classe A et B. La DS5 de gamme moyenne supérieure se hisse pour sa part à la 73ème place à peine, fort loin des Audi Q3 et A4, BMW Série 3, Mercedes Classe C. Le pari de DS n'est pas encore gagné. Carlos Tavares, qui a décidé de donner l’indépendance à DS au printemps dernier, aime toutefois à citer l’exemple de Volkswagen, qui a mis des décennies à imposer sa filiale "premium"Audi.

    Mais, désormais, "les voitures seront toutes à vocation mondiale", affirme Yves Bonnefont, Directeur général de DS. Sous l’impulsion de Carlos Tavares, les modèles en effet seront désormais conçus pour être vendus… dans toutes les régions du monde. Un changement de stratégie. "Nous avons aujourd'hui trois produits en Europe dans notre gamme, mais nous en aurons six à terme", pronostique Yves Bonnefont. Mais il faudra attendre.

    Source : challenge




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